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rebeN

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  1. Buenas de nuevo! Ya he puesto el termostato nuevo y todo perfecto. Y respecto a la vibración, es la parte donde van los papeles del coche justo bajo el volante que tiene como una pieza para agarrarlos y estaba suelta. Ya solo me queda la guantera que algún día me pondré! xD
  2. Muchas gracias Serjio por todas las respuestas!! El martes me pondré manos a la obra! manu-e por curiosidad, ¿no sabrás cuántos segundos se le gana de 0 a 100 con la repro verdad?
  3. Buenas a tod@s! Por fin he podido comprar el coche de mis sueños (que mi pequeño bolsillo me deja comprar xD), un a4 b6 1.9tdi 130cv de finales de 2003 con 108mil km. El coche es de importación y tras meterle todas las máquinas posibles y hacerle todas las pruebas me he decidido. El coche está impecable tanto de chapa como de motor e interiores (para tener 10 años no le puedo pedir nada más). Todas las revisiones han sido hechas en la casa. Además, me he comprado mi nueva joya con muchos extras como techo solar, xenón, velocidad de crucero, sensor de aparcamiento, asientos calefactables, s
  4. Ok! Había leído que venía de serie, me dejas más tranquilo. Pues habrá que hacer el esfuerzo a ver si tengo suerte. Me da pena despedirme de mi b5 pero ya va siendo hora :_)
  5. Por cierto, el volante que trae es de 4 brazos, ¿eso significa que no es quattro?
  6. Gracias por las respuestas tan rápidas! Le diré al del taller si ve desgaste típico de un coche de 100.000km o de uno de 200.000km, a ver que puede salir. No conozco a nadie con el vag-com y el mecánico que ni conozco ni nada sé si lo tiene, pero bueno, espero tener suerte xD
  7. Buenas compañeros! Ya es hora de cambiar mi a4 b5 por el modelo siguiente así que llevo un buen tiempo mirando todos los días en el mercado como está de precio. Mi objetivo es el a4 b6 1.9tdi 130cv. Mi presupuesto eran unos 4000€ y sólo encontraba coches de 130 a más de 200.000 km por ese precio. Tras mucho buscar, un conocido de un conocido (quién sabe si habrá más conocidos de por medio xD) está vendiendo el suyo. Es el modelo 1.9tdi 130cv quattro del 2003 con muchos extras como techo solar, asientos calefactables, xenón, etc. Me dice que un amigo lo trajo de Alemania con 40.000km y
  8. Hola buenas he visto fotos de tu A4 b5 verde i me he fijado que llevas doble salida recta en tu TDI eso es legal?

  9. Buenas! Estoy buscando una bomba inyectora para mi A4 1.9TDI 90cv del 97 en los desguaces y me han dado la referencia en mi taller. La cuestion es que tengo un pequeño lio, en el taller me dice que valen las bombas de mas modelos de coches como un toledo de la misma epoca. En un desguace me dicen que solo valen exclusivamente o las de un A4 o un passat de la misma fecha y en otro desguace me dice que aunque no coincida la referencia que lo que hay que mirar es el numero de terminales que tiene la bomba. Asi que estoy hecho un lio, a ver si me podeis ayudar, gracias!
  10. Buenas a tod@s! El otro dia descubri que era el inmovilizador del coche ya que verdaderamente se inmovilizo mi coche! Poseo un a4 b5 y cuando intente arrancar se me apagaba el coche a los 2 segundos y me salia la lucecita del coche de la llavecita. Cogi las de repuesto y a la 4ª o 5ª vez que lo intente funciono. Despues de eso, probe con la llave normal y arrancaba el coche. Al dia siguiente con la llave normal me arranco a la segunda o tercera vez. Entre ayer y hoy no me habia dado problemas hasta que hace un rato me he llevado 10 minutos cambiando entre la llave de repuesto y la normal hasta
  11. Buenas!! Tengo que cambiarle al coche los dos neumaticos delanteros y estoy pensando si en vez de comprar dos neumaticos de 195/65/15 invertir en cuatro neumaticos de 205/60/15. Me han dicho que gano algo de estabilidad, aunque supongo que sera poca, aunque asi conseguiria quitar parte del modo "barco" del coche que se mueve mucho hacia los lados xd En cuanto a aceleracion y eso, ¿no variara mucho ya que no cambio la llanta no? Y hablando de estetica, ¿se nota algo? Espero que me podais ayudar. Saluditos! PD: ¿Y unas 215/55/60?
  12. Me ha dicho el mecanico (aunque aun no lo ha visto solo por tlf) que la bateria no cree que sea sino el alternador o algo. Lo del rele 109 en que consiste? Si fuera un fusible estaria fundido y se apagaria siempre?
  13. Gracias por las respuestas. La bateria se puede detener con el coche en marcha? Sabeis cuando puede costar una? Aunque tampoco me importaria que fuera el rele ese que tambien me dicen xd Respecto a lo de las vibraciones, me han comentado algo de que puede ser del sensor de no se que o del termostato. El termostato se lo puse nuevo, lo que si he notado es que cuando me dieron el coche con el motor nuevo el coche tardaba mas en llegar a los 90ºC y a veces cuando estaba aqui bajaba un poco, no se si tendra que ver o no.
  14. Buenas!Tengo un a4 b5 1.9tdi 90cv y hoy me ha sucedido algo extraño. Estaba en un semaforo y se me ha parado el coche de repente. Pense que era que habia soltado mucho embrague y se habia calado, pero tras recorrer 500m a unos 60km/h se me han encendido las luces del cuadro como si estuviese el coche con el contacto puesto (encendidas las 4 luces de gasolina, aceite, agua y no se que mas) y se me ha apago el motor y he tenido que desviarme. Lo he intentando arrancar y ha hecho el intento pero no ha arrancado. A los 20 segundos al 2º intento si ha arrancado y he podido llegar a mi casa, pero es
  15. Hola! Tengo un a4 b5 1.9tdi. Hace unos dias abri un tema hablando sobre mi embrague y que no me entraban las marchas. Ya he cambiado el embrague y me sigue pasando lo mismo. El mecanico me ha sacado de la caja de cambios cuando cambio el embrague unos trocitos de hierro y dice que no sabe que son exactamente, que a lo mejor son trozos de piñones o algo asi. Me ha dicho que el no le mete mano a las caja de cambios y que probase el coche unos dias y si no que lo llevase a otro mecanico. El problema que me da es que a veces cuando estoy en 1ª y voy a meter 2ª no me deja y se me queda la marc
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