miguelgarfer

Ok.Creo que me pasare por la Itv y que me cuenten. Muchas gracias

Hola a todos. Tengo una duda que no se ma acaba de resolver después de haber leido varios foros sobre llantas, pero en mo caso no me queda claro. Quiero poner una llantas de 18 pulgadas (equivalentes a las que tengo, eso lo tengo claro), el problema es que en la tarjeta del coche (de la ITV) solo figuran medidas de 17 pulgadas. La llanta que monta el coche de origen es de 17 pulgadas y no pone en la tarjeta otra medida mayor que esa, pone otras pero todas en 17 y 16 pulgadas. Por eso quería preguntar si puedo montar una llanta equivalente (con circunferencia de rodadura menor que 3%) y pasaría la ITV aunque no figure dicha medida en la tarjeta de la itv o no puedo hacerlo y solo puedo poner las medidas que figuran en dicha tarjeta o puedo ponerla y pasar por la itv como modificación para que me la autoricen. El coche es un A4 avant TDIe 136 del 11/2013. Un saludo. Miguel Ángel

El mio pone como los has mostrado en la foto y es del 2014

Ya lo he probado y nada. Está capado. El WSC no hay problema, pero los otros dos están a cero. IMPORTER: 000 y el EQUIPAMENT: 000000. Asi que ... mi gozo en un pozo No hay forma de modificar este BYTE 6 del Modulo 1 para quitar el star stop. Los otros módulos si que deja, pero este no...

No no... el mío una vez que lo instalo y lo desintalo me deja el ordenador echo trizas.. me salen 2 o 3 virus y troyanos por otros lados donde no había nada

Hola a todos, tengo el programa que me venía con el cable. El problema es que tiene más virus que... de echo tengo que desinstalar el antivirus para poder hacer algo, luego desintalar el programa y volver a instalar el antivirus haciendo una buena limpieza del ordenador para poder volver a utilizarlo. Necesitaría que alguien me pudiera dejar su software, que lo cuelgue y me diera el link para probar, sería la versión VCDS 12.12 Supongo que vosotros no tenéis esos problemas con los virus no? Un saludo. Miguel Ángel

Hola a todos. A mí me ha pasado lo mismo que a STALION, me dice: " This appears to be an uninitialized module, valid WSC/Importer/Equipment data may be required. Y en las casillas de importer y equipt aparecen todos los datos a cero.. Intentaré anotar antes de modificarlo los datos que me aparecen en la pantalla anterior para meterlos cuando lo solicite. Parece como si al modificar ese byte 6 en el motor, borrara los datos del import y equipment antes de poder guardar las modificaciones.

Ahhh. ok. Muchas gracias. Probaré a ver que tal. El mío es una A4 TDI 2.0 Advance Edition del 2014. Probaré a ver. Un saludo. Miguel Ángel García

Perfecto! Pues probaré a ver que tal. yo tengo un A4 Avant Advance Edition 2.0 TDI del 2014. Esperemos que en este modelo "restyling" funcione. En principio tendría que ser así. Respecto a lo del interruptor, creo que no hay forma. Es un interruptor de cambio de estado. Es decir, cambia de "1" a "0" y es la señal que manda a la centralita. Si se desconecta el Star-Stop no hay forma de hacer el proceso de volver a conectarlo con el interruptor salvo que se programará la centralita para tal efecto, cosa imposible para nosotros. Lo ideal sería de que quedará el interruptor con el estado anterior prefijado sin volver a ponerse a "0". La única forma que se me ocurre es que en vez de ser un interruptor de cambio de estado fuera un interruptor mecánico, es decir, un interruptor de toda la vida que si se deja apagado se quede apagado cuando vuelvas a encender el coche. Un saludo. Miguel Ángel

El que no quede illuminado el boton no quiere decir que este desconectado. A lo mejor una de esas combinaciones es la correcta pero hay que probarlo cada vez y ver que realmente no entra el sistema star stop. La luz del interruptor no tiene contacto con la centralita, es cdecir, si lo tuvieras desconectado el sstema pordrías apagar y encendes la luz del interruptor de forma manual las veces que quisieras sin tener repercusión en que esté o no está conectado. Si has desconectado el sistema star stop con el vag com, debes probarlo que no se activa de forma real, olvídate del interruptor, no tiene conexión con la centralita. Ya que has llegado hasta aquí pruébalo in situ a ver que tal.

Hoy he repostado a tope de nuevo en otra gasolinera que estaba inclinada un poco hacia la derecha (no estaba horizontal del todo) y ahora mismo me marcar a tope. Creo que es un problema de burbujas o algo así. En principio todo ok. Gracias!

Hola tengo un A4 B8 del 2014 y al principio cuando llenaba el depósito a tope la aguja subía pero ahora se queda un pelín por debajo del indicador de máximo. Alguien sabe que le puede pasar? Un saludo

Hola a todos... yo he tenido un C4 el cual tiene una dirección muy precisa igual que mi A4 actual. Os recomiendo que hagáis un equilibrado de las ruedas fino.... ese es el tema... lo de los silentblock no afecta a las vibraciones. ¿Qué es un ajuste fino? Las máquinas de equilibrado en un equilibrado rápido tienen una tolerancia de 5-10 gramos.... en realidad cuando marca cero, puede haber este error real aunque repito, la máquina marque cero. Hay un botón en las máquinas que pulsándolo puede ver en realidad el error que has cometido con tolerancia de 1 gramos. Pues que os realicen el equilibrado con un error de 1 gramo. Si el taller donde vais no os la hace o no saben id a otro porque se puede hacer. Y si os dicen que ese error es mínimo y no afecta, no los creáis porque si afecta... lo tengo demostradísimo en mi anterior coche que era muy problemático. Por si acaso otro factor que puede influir también es la amortiguación, si está algo desgastada el coche puede entrar en resonancia y verse afectado a determinadas frecuencias de giro, pero esto es menor, el problema mayor es de equilibrado..

Muchas gracias! Repecto al 13, al activar la iluminación ambiental aparece alguna ampliación o función nueva en el MMI para poder hacer esto que dices? Respecto al 40, si mi coche lleva leds, supongo que no valdrá para nada no?

Me gustaría saber que hacen exactamente dos funciones que se pueden programar con el VAG COM y no se para que valen y que es lo que hacen exactamente. 13) Activar la iluminación ambiental en el MMI para radios Concert o Symphony de serie??? y el siguiente: 40) Activación de las luces de freno en los pilotos interiores del portón en los Avant???? Muchas gracias!

Muchas gracias! He leído el post y en definitiva lo que entiendo para los Audi Advance Edition 2013 no hay nada que hacer, la cosa no está clara y todavía no hay unos parámetros claros válidos para anular el sistema Star-stop. Habrá que esperar a tenerlo más claro para probar. Un saludo. Miguel

Hola a todos, alguien sabe como se puede desconectar con el VAG COM el sistema Star-stop. Es un poco coñazo, ya que cada vez que arrancas el coche tienes que pulsar el botón para desconectarlo al no tener memoria de la última desconexión. Un saludo

Pues yo lo he comprado en un anuncio de internet. http://www.milanuncios.com/otros-recambios/nuevo-vag-com-espanol-y-12-10-vagcom-93424775.htm Un saludo. Miguel Ángel

Vale para los últimos modelos el VAG COM 11.11? O hay que comprar el 12.10? Tengo un Audi A4 recien comprado el pasado mes y quiero comprar el VAG COM y no se cual comprar. Merece la pena el 12.10? Gracias!