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mdaq

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  • Birthday 01/14/1976

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    Barcelona
  • Intereses
    Las de cualquier mortal: F1, fútbol, coches, teatro, cine, ...
  1. Yo soy más bien clásico en cuanto al coche (no soy amigo de hacerle cosillas) y no estaba muy la labor de poner las láminas (iba la mar de contento con mis poco prácticas cortinillas). Pero llegados los calores del verano mi mujer me obligó a hacerlo (tenemos un crío de 1 añito) y no me arrepiento. Buscaba mejorar el confort interior del coche, pero la verdad es que estéticamente también le dan un toque. He puesto las solarcheck HP intermedias, aunque mi intención era colocar las más claras (por aquello de que el coche, un A4 Avant B7, no pareciera un coche fúnebre). El instalador me quitó
  2. Para J.Alberto o el que se tercie. Dudo entre colocar dos marcas de láminas: solacheck ó radiance polyester. Las segundas son más económicas. Tengo un A4 Avant B7 color gris antracita (casi negro) y creo que optaré por unas láminas intermedias. ¿Qué os parece? Saludines!!!!
  3. Pues eso, que me estoy estudiando comprar un A4 AVANT 2.0 TDI de 140 cv en renting y quisiera conocer vuestras sabias opiniones y experiencias sobre hacerle una repro al coche. Sobre todo por si puedo tener problemas a la hora de devolver el coche a la financiera. Como simpre, gracias de antemano!!!!!
  4. Lo de los espejos ya me pasa con el que tengo ahora, son imprescindibles. En cuanto al FIS haré caso de lo que todos comentáis, ¿tanto influye el color? El DPF también me planteaba dudas, pero con tracción quattro tiene que ser con DPF (cosa que no entiendo porque el 3.0 quattro lo hacen sin DPF). El bixenon era otra opción, pero se quedará para el próximo... prefiero gastármelo en la tracción quattro. En cuanto a los neumáticos no me preocupa, ya que el coche lo compraré en renting. El equipamiento s-line es precioso. Hoy he visto uno igual en el concesionario y está para comérsel
  5. Hola a tod@s! Estoy decidido a cambiar de coche, aunque no de modelo ni de tracción El modelo y opciones que barajo son las siguientes: AUDI A4 AVANT TDI 140 CV QUATTRO DPF Opciones: Pintura metalizada color gris lava, llantas PQR (¿son las del RS6?), volante deportivo multifunción, barras techo pulidas, reposabrazos, paquete s-line y paquete s-line ext. ¿Cuál es vuestra opinión? Sobre todo los que tenéis un modelo con similares opciones de acabados. Saludos!!!!
  6. En principio, hemos elegido una Romer por el diseño y la robustez que, aparentemente, ofrece. Todo será luego llegar al coche e instalarla. Lo del isofix nos lo tenemos que pensar.... La verdad es que todavía nos queda tiempo para utilizar la silla (casi 1 año), pero ya sabes... al que madruga, buena sombra le cobija Saludos y gracias por los consejos. Nos seguimos leyendo.
  7. Dremel, para mi gusto sólo te falta la tracción Quattro. Es inigualable y cuando la pruebas no la puedes dejar...... En cuanto a lo del nuevo modelo, suscribo lo que ha dicho ya algún forero, las últimas unidades de un modelo son las que mejor salen, sin duda. Los nuevos modelos, por muy rodados que estén, siempre tienen puntos débiles que pulir. Disfruta de tu coche, que menuda joyita te has agenciado!!!
  8. JaspA4, ¿abre los fines de semana el sitio este de Madrid de las PZero Rosso a 141 €/ud.? y, sobre todo, es de confianza. La diferencia de precio es brutal. Podría estar interesado. Gracias.
  9. Hola! La parienta y yo estamos liados preparando la venida de un criaturo y nos ha surgido una duda en cuanto al ISOFIX. Primerizos hasta para esto.... ¿Sabéis si el A4 AVANT B6 del año 2.005 lo trae ya de fábrica? Supongo que no lo trae porque no me ha parecido ver los hierros en los asientos traseros (suelo ir en el puesto del conductor ). Entonces, si no lo trae, ¿es posible instalarlo? Podéis comprobar que estamos muy verdes... Ya puestos, apelo a la experiencia de los papis del foro, para que me hagáis recomendaciones en cuanto a sillitas de bebe y crío para coche.
  10. Joer, pues sí que se rompen las tapas de los reposabrazos, veo que somos unos cuantos (incluso alguno ya ha repetido)... Yo cambie en el concesionario únicamente la tapa por los 50 € aprox. que comentáis por hí arriba. Habría que montar una plataforma de anti-rotura-tapas-reposabrazos..... con lo útil qué es!!!!!!!!!!!!!
  11. Oriol, en C/Aragón casi con C/Tarragona (banda montaña) tienes una tienda de repuestos Audi/VW, Recambios Puig si no recuerdo mal, que tienen de todo para el coche y original de la casa. Mi pincel de retoques me lo compré allí, llévate el manual del coche donde vienen los códigos de color de carrocería, etc. Saludos y ánimo! A lo de los rayazos, como alguien decía por ahí arriba, te acabas acostumbrando... no queda más remedio.
  12. Mi experiencia me dice que vayas a cualquier taller. La semana pasada, en Midas, me cobraron 94€ por cambiar las pastillas de los frenos delanteros. En cuanto me salio el aviso en el ordenador del coche tardé en llevarlo una semana (300 kms. aprox.) y el del taller me dijo que no se habían agotado del todo. El problema está en que te puedes cargar el disco del freno.
  13. Motxo y Chirrito muchas gracias!! Este finde que es largo me pongo a ello y os cuento cómo me ha ido. Felices Fiestas a tod@s. Por un 2007 lleno de éxitos!!
  14. Hay mucho hp suelto... Yo os podría contar unas cuantas que me han pasado con el coche, pero os dejo 2 flores más para el jardín (son las más "gloriosas" de la colección): 1. Coche con 15 días, recién comprado vamos, me voy a tomar una paella con mi mujer a la playa, discusión con una hp que conducía un alfa 33 por un sitio para aparcar. Total que logro aparcar y a la vuelta de la paella, me encuentro el coche rayado en todo su contorno excepto el portón del maletero (qué detalle!!!). 2. Hace 1 mes. Estoy en el trabajo y dejo el coche aparcado delante de la nave industrial donde tenemo
  15. Me pasa lo mismo con mi coche. Me podeis echar una mano para cambiar la bombilla trasera de un A4 Avant B6. Gracias de antemano!!!
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