buenas os comentare un poco ...
un dia normal como hoy llegue del trabajo aparque el coche y todo normal. la sorpresa al encenderlo en la madrugada se enciende el testigo del motor.
lo llevo a un taller le pegan el vag y da 5 fallos 1 de válvulas de gases, algo de n75... hemos estado mirando y el tubo que va del filtro del aire al turbo esta roto y un manguito que se acopla en ese tubo esta como pastoso y bueno pensamos que puede que por estar mal esos dos tubos puede que de esos fallos.
pero he visto en el vag de los fallos que daba uno ponía distribución variable interrumpida hace 5000mil kilómetros le han echo correa de distribución y bomba de agua puede que este algo mal echo?=??
hoy dia hemos pegado el vag hemos borrado los fallos y lo hemos vuelto a poner y da 3 fallos dos válvulas y la jodida distribución variable interrumpida me tiene intrigado
ya he pedido los tubo
algunos consejos?? soy nuevo con el s3 y no conozco mucho me gustaría poner el vag en mi portatil :confused: s3 8l