frozacelta

Gracias a todos. Mañana o pasado provaré y ya os contaré.

Muchas gracias

Hola!

Le voy a cambiar yo mismo a mi coche el filtro de polen y el de aire pero no sé ni donde están ni como se cambian. Ya le he cambiado la anterior vez el de gasoil y el de aceite y sin problemas. Es que se me ha acabado la garantía de Audi y no quiero que me sigan estafando porque son realmente unos ladrones a la hora de cobrar este tipo de cambios.

¿Me podéis aconsejar de cómo se hace?

¿Cada cúantos kilómetros se lo cambiáis vosotros?

Muchas gracias

Gracias a todos por las informaciones. Estoy viendo todos los sitios que me estáis recomendando pero es que hay tantos....

Muchas gracias. Ya os diré con qué me quedo.

:clap1:

Hola!

En Diciembre tengo unos días pendientes de vacaciones y estoy casi decidido a ir Alemania y traerme un A8 diesel para mi. Me gustaría que diérais consejos y referencias de concesionarios a donde podría ir para comprarme uno. Me dijeros que Hamburgo estaba el más grande concesionario pero no me dijeron ni el nombre ni la dirección.

Un saludo y muchas gracias.

Ah! Por cierto, también agradecería vuestras experiencias

A Alemania no vayas si no es para comprar uno de 2º mano.

Si voy a Alemania es para uno seminuevo de pocos kilómetros. Me basta que no tenga más de 50.000 Kms. pero que sea full.

Por cuanto me puede salir? Dónde lo puedo encontrar?

Gracias

aprétale....qué comercial es...??

En Brea Motor un tal José Manuel Barros

yo he mirado bajado de alemania y no es del todo interesante si no pillas uno con unos pocos de miles de kilometros. 10.000 +/-

Con esos kilómetros me valen.

¿Por cúanto me puede salir?

Hola!

 

He ido al concesionario a por un A6 y vreo que salgo con un Q7. Hay muy poca diferencia de precio y es mucho más coche. A ver que os parece esta oferta:

 

Audi Q7 3.0 TDI233CV QUATRO TIPTRONNC

 

Extras:

 

Suspensión adaptativa

Volante deportivo de 3 radios multifunción para Tiptronic (levas en el volante)

Techo panorámico cristal

Tercera fila de asientos

Control automático de velocidad

Luces xenon plus

Negro phantom efecto perla

 

Todo esto por 61.500 euros

 

¿Cómo lo véis?

Puedo apratear más al comercial?

Estoy pensando en dar un salto a Alemania para pillarlo.

¿Sale rentable?

¿Por cúanto me lo puedo pillar?

 

Uns aludo y gracias a todos

 

No me cuadra algo:

Q7 55.000

suspension 3.000

Techo panoramico 2.300

3 fila 900

Control automatico 2.500

xenon 800

Pintura 800

me suman 65.300

 

Para que te salgan los 61.500 te tiene que hacer un 6%.

 

yo he conseguido un 7% al pasar el pedido la semana pasada.

 

P.D. los precios son +/- si no los recuerdo mal.

Es precio real es 64.610,02 pero con el descuento me lo dejan en 61.500.

No entrego ningún coche

Hola!

He ido al concesionario a por un A6 y vreo que salgo con un Q7. Hay muy poca diferencia de precio y es mucho más coche. A ver que os parece esta oferta:

Audi Q7 3.0 TDI233CV QUATRO TIPTRONNC

Extras:

Suspensión adaptativa

Volante deportivo de 3 radios multifunción para Tiptronic (levas en el volante)

Techo panorámico cristal

Tercera fila de asientos

Control automático de velocidad

Luces xenon plus

Negro phantom efecto perla

Todo esto por 61.500 euros

¿Cómo lo véis?

Puedo apratear más al comercial?

Estoy pensando en dar un salto a Alemania para pillarlo.

¿Sale rentable?

¿Por cúanto me lo puedo pillar?

Uns aludo y gracias a todos

Pues a mi lo que me gustaría es que no se cambiara él sólo, es decir, que sólo yo desde las levas lo pudiera cambier. Así sería cambio automático y manual al mismo tiempo, no? Vaya gozada

 

lo unico que evitas es el corte de inyeccion ,pero se sube hasta el mismo corte ,no creo que le falten ni 50 vueltas para que lo hiciese

a mi nunca me ha llegado a cortar ni a cambiar solo y he visto la aguja muy muy cerca de la raya roja :blink: ,sobre todo en marchas cortas(la verdad es que no se si hubiese cambiado solo))

aunque el mio es multritronic y supongo que va igual

dentro de un rato si me lo permite el trafico lo probare

S2

Pues mi próximo coche tendrá Tiptronic. Parece que me va a gustar porque da más juego.

Por cierto, ya contarás si te cambió sólo o no de marcha en régimen alto de vueltas

 

Excelente explicación!!!

 

Sólo me queda una duda.

 

1.- Si quiero camibio en el volante en modo secuencial y me paso de vueltas, el coche cambia sólo?

 

De todas las dudas que tenía ya sólo me queda esa.

 

GRACIAS!!!

 

Si lo hace el solo y sin ningun problema.

Pues a mi lo que me gustaría es que no se cambiara él sólo, es decir, que sólo yo desde las levas lo pudiera cambier. Así sería cambio automático y manual al mismo tiempo, no? Vaya gozada!!!

hola,el mio trae el tiptronic y como opcion pedi el volante con levas para el cambio y te cuento:

tienes cuatro opciones de cambio,si has leido bien CUATRO opciones.

En todas las opciones tienes 6 marchas.

1ªopcion:cambio automatico posicion en D:

el coche cambia a unas 2000/2200 revoluciones,es para una conduccion trankila apenas notas el cambio de marcha a marcha y te la aconsejo cuando circules por ciudad o en trafico lento o viajes con familia o amigos a los cuales no les kieras dar ningun sobrasalto ni aceleron,aun asi si necesitas toda la caballeria con la palanca en esta posicion,el coche al notar el pie a fondo en el acelerador te cambia mucho mas arriba para k obtengas velocidad.

Tambien logicamente el coche consume menos en esta posicion de D.

 

2ªopcion:cambio automatico posicion en S:

el coche cambia a unas 2500/3000 revoluciones,es para una conduccion mas sport notas un poco mas el cambio d marchas pero sin llegar ha incomodar esta accion en ningun momento,te la aconsejo para cuando vayas solo o por carreteras comarcales,autovias,autopistas,etc...

consume mas k en posicion D e idem k la anterior cuando pisas a fondo osea te cambia a unas 4000 vueltas para disponer de todo el potencial.

 

3ªopcion:cambio secuencial en la palanca de cambios:

esta opcion te permite cambiar manualmente actuando sobre la palanca,un toke hacia arriba subes de marcha y un toke hacia atras bajas de marcha,puedes optar por esta opcion en cualkier momento que lleves siempre la palanca en D ya k en S no te lo permite.

la marcha estira o cambia a las revoluciones k tu desees pero si te acercas al maximo de vueltas y no rea lizas el cambio el lo hara por ti,cuando cambias a esta opcion en vez de aparecer en el cuadro las letras P,N,R,D y S automaticamente te apareceran 1,2,3,4,5, y 6.Para volver a modo D no tienes mas llevar denuevo la palanca a posicon D.Ideal para kitarte el gusanillo del cambio manual y para adelantamientos,incorporaciones,etc...

 

4ªopcion:cambio secuencial con las levas del volante:

esta opcion es la rehos*ia,ideal para una conduccion puramente racing,en cualkier momento k lleves la palanca tanto en D como en S al accionar la leva de + o - pasas a este modo de secuencial,con la derecha subes de marcha y con la izda bajas,es identico en reacciones al cambio secuencial en palanca pero con el aliciente k no te hace falta kitar las manos del volante osea como te comentado puro sport.

 

Mi consejo?en ciudad, carabanas,conduccion trankila y trafico lento:en D

Autovias,autopistas,carreteras comarcales,incorporaciones y adelantamientos comodos,palanca en S

Conduccion deportiva,adelantamientos , incorporaciones y aceleraciones de infarto palanca en secuencial ya sea el accionamiento en levas del volante como en la misma palanca.

Espero haberte aclarado lo maximo posible aun asi,si kieres saber algo mas pregunta k aki estamos para ayudarnos,un saludo

Excelente explicación!!!

:cry2:

Sólo me queda una duda.

1.- Si quiero camibio en el volante en modo secuencial y me paso de vueltas, el coche cambia sólo?

De todas las dudas que tenía ya sólo me queda esa.

GRACIAS!!!

Hola!

No sé muy bien como funciona el cambio Tiptronic. Me gustaría que alguien me explicara como funciona así como lo de las manetas del cambio en el volante, si es lo mismo o no. ¿Cuántas merchas tiene?

También si hay alguna diferencia (me imagino que sí) entre el secuencial y el Tiptronic.

a la persona que voy a comprar las replicas para mi coche tiene las del a8 en 18" en 441€ con las chapitas de audi.

Si nos juntamos unos cuantos seguro que rebajamos algo el precio,tiene todos los modelos de audi,pero repito que son REPLICAS.

Las que me voy a pillar yo son las NEW RS4 en 18" y me salen por 395€ incluidas las chapitas.

El tio es de confianza ya que ha vendido varias llantas a familiares mios eso si para modelos del lado oscuro

 

Yo podría estar interesado.....

Pues si somos varios igual nos hacen precio, no?

Venga, venga...... Infórmanos

a la persona que voy a comprar las replicas para mi coche tiene las del a8 en 18" en 441€ con las chapitas de audi.

Si nos juntamos unos cuantos seguro que rebajamos algo el precio,tiene todos los modelos de audi,pero repito que son REPLICAS.

Las que me voy a pillar yo son las NEW RS4 en 18" y me salen por 395€ incluidas las chapitas.

El tio es de confianza ya que ha vendido varias llantas a familiares mios eso si para modelos del lado oscuro <_<

Me interesa me interesa.

Infórmate a ver si nos juntamos unos cuantos. ok?

Quien te ha facilitado ese precio (300 + instalacion)? Creo que estas equivocado. El precio del repuesto es de 190e (Incluye la maneta, la tapadera y la centralita). La mano de obra es de 2 horas. A mi me lo instalaron el viernes pasado en Audi (Jerez) y me costo 290 euros todo.

Me lo digeron en la Audi de Pontevedra.

Talleres Ferwagen

Hombre, baratos no tiene porque ser malos, creo yo, me acuerdo en su dia que yokohama no la conocia nadie, y tienen una cubierta pata negra, dura poco porque es blandita, pero es pata negra; ahora mismo, los toyo, hay un modelo que es casi como un slick, es de lo mejor que he probado, pero claro, se van en nada, entonces, buscando algo relacion calidad / precio, estas nakang no estan mal del todo, sobre todo si vas a rodar muchos kilometros con ellas, por el precio. sino me iria a otra cosa <_<

Gracias a todos. Pregunto esto porque me venden las llantas réplica del A8 en 18" más las cuatro llantas Nakang en 1.000 y no me parece mal precio.

Vosotros qué creéis? Cuántos kilómetros se le pueden hacer a estas llantas?

Hola!

Alguien conoce los neumáticos Nakang? Es que me los ofrecen creo que a buen precio y no sé si fiarme.

Me venden 4 gomas en 235/40 R18 95W a 125 euros cada una.

¿Qué creéis?

Gracias

Las pille en BCN en una tienda que me recomendaron aqui en el foro, me las envio por correo sin problemas y el precio creo recordar que fueron unos 500-550€ aprox.

 

Saludos

Como en abay más o menos.

A ver si me puedes conseguir el teléfono o el mail de esa tienda de Barcelona, vale?

Muchas gracias

La maneta no llega a los 30€ y la tapa parecido,lo mas caro es la smls si la tienes que cambiar,en el post de compra-venta hay una persona que hace tiempo vendia una y creo que podia conseguir,mira a ver,pero primero tienes que saber si la tienes que cambiar,te recuerdo que como todo accesorio extra,tendras que activarlo al final con vag-com

OK!

Iré al foro de compra venta a ver si aparece esa persona. He ido al concesionario y me has dicho que por el número de bastidor que sí que hace falta.

Muchas gracias

Aqui un enlace a las fotos puestas en otro post donde veras las llantas montadas jejeje

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...6732&st=255

Qué chulas son y qué bien quedan. ¿Cuánto te costaron a ti y dónde las pillaste?

Lo tengo decidido, serán mías!!!

perdonad,pero al que se le va a montar es A4 b6 y no hay que soldar nada,solo hay que poner una maneta,cambiar o agujerear una tapa y si hace falta cambiar la smls,en 30min esto esta montao,si no, mirad el menual que esta arriba y lo sencillo que es

Y dónde lo puedo pillar a buen precio?

Pues se podria decir que son gemelos,ahora tendra sobre los 1650000 y no es coña

Pues casi sí.

El mio es de Marzo de 2003, xxx CGD.

Cuando tenga tiempo ya pondré unas fotitos

Por cierto, le sobrará algún cero a los kilómetros, no?

Haber si algun dia me cruzo contigo y me voy a montar en el coche que no es

Ja, ja,ja....

Pues por mi no estaría mal porque seguro que el tuyo está menos trillado que el mio que ya tiene unos cuantos kilómetros, digamos que 170.000.

Yo tengo a mi cuñado que se le dan bien esas cosas y entre los dos igual lo montamos. Lo que me gustaría saber es donde puede conseguir el Tempomat y la centralita y todo lo demás a buen precio.

Gracias