lopa2003

Has leido bien en un tema que ya salió hace poco.

Quedar mal...depende de los gustos de cada uno. A los que no le importa la estética y más la seguridad, les parecerá bien. A los que no tienen necesidad de sillas para bebés, pues queda feo y a la vista (es lo primero que ves al entrar y hasta parece que se te va a clavar en el culo )

lopa, si te parece bien iré actualizando la lista de pedidos que vayas poniendo en el primer post para que sea más fácil de consultar.

Gracias Ragtop, se lo iba a preguntar a algún moderador ...si quieres, quita los otros posts que he ido poniendo con la lista actualizada

A ver si la gente se anima a poner esto de manera ordenada y nos aclaramos todos de los A4 que se van recibiendo. Luego si tenemos dudas de colores, extras que uno u otro tenga sabremos a quién preguntar.

Ahora que lo pienso...es mejor tener la lista al principio del tema o al final? Yo es que tengo la costumbre de ir a la última página de los temas que voy siguiendo.

SAlu2 :clap1:

FEBRERO 2008

* MICHELDEDADA - A4 B8 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

MARZO 2008

* golf2113 - A4 B8 2.0 TDI 143cv - Negro / Blanco Ibis

* agonmar - A4 B8 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

* josaudi - A4 B8 2.0 TDI 143cv Multitronic - Negro / Azul Líquido

ABRIL 2008

* lopa2003 - A4 B8 2.0 TDI 143cv - Beige Cardamomo / Gris Meteorito

* luisA4b8 - A4 B8 2.0 TDI 143cv Multitronic - Beige Cardamomo / Negro Phantom

* binoma - A4 B8 2.7 TDI 190cv Multitronic - Negro / Gris Cuarzo

MAYO 2008

JUNIO 2008

ENERO 2008

FEBRERO 2008

* MICHELDEDADA - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

MARZO 2008

* golf2113 - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Blanco Ibis

* agonmar - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

* josaudi - A4 2.0 TDI 143cv Multitronic - Negro / Azul Líquido

ABRIL 2008

* lopa2003 - A4 2.0 TDI 143cv - Beige Cardamomo / Gris Meteorito

* luisA4b8 - A4 2.0 TDI 143cv Multitronic - Beige Cardamomo / Negro Phantom

MAYO 2008

JUNIO 2008

y que color es este?

 

no es gris meteorito no?

Es el Gris Daytona antes disponible para el A4 B7 (el anterior al nuevo) cuando cogías S-Line y que ahora se puede pedir como color Audi Exclusive (2645€)

El Gris Meteorito es más azulado

Gris Daytona:

Gris Meteorito

ENERO 2008

FEBRERO 2008

* MICHELDEDADA - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

MARZO 2008

* golf2113 - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Blanco Ibis

* agonmar - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

* josaudi - A4 2.0 TDI 143cv Multitronic - Negro / Azul Líquido

ABRIL 2008

* lopa2003 - A4 2.0 TDI 143cv - Beige / Gris Meteorito

MAYO 2008

JUNIO 2008

ENERO 2008

FEBRERO 2008

* MICHELDEDADA - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

MARZO 2008

* golf2113 - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Blanco Ibis

* agonmar - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

ABRIL 2008

* lopa2003 - A4 2.0 TDI 143cv - Beige / Gris Meteorito

MAYO 2008

JUNIO 2008

Una cosilla. el Rojo Misano, que pone efecto perla, es el de siempre, ¿verdad?, quiero decir, el rojo del B7 S-Line, es que a mi me gusta ese, pero no veo lo del efecto perla. A lo mejor es que estoy obsesionado con eso del efecto perla que llavan los tuning y no me gusta nada. En cuanto al S-Line, confio que en Audi España tendra otro precio. lopa2003 ya nos dijo que en Francia los niveles de acabados son distintos. Tranquilos que va a merecer la pena la espera...

Tranquilo gege77, es el de siempre <_< Lo que desconozco es la pinta del Plata Monza que llaman. En el catálogo francés, tercera página y penúltima línea pone "Rouge Misano nacré" = Rojo Misano efecto perla. Y lo de "efecto perla" no tiene nada que ver con los colores tuning (que en nada se identifica la marca Audi).

Para el tema de precios, Audi España sabe lo bien que ha funcionado el S-Line aquí y les conviene no fallar. En Francia, creo que lo que más se ha vendido no era el nivel S-Line de ahí que el precio no sea tan apretado. Seamos positivos <_<

ENERO 2008

FEBRERO 2008

MARZO 2008

* golf2113 - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Blanco Ibis

* agonmar - A4 2.0 TDI 143cv - Negro / Gris Cuarzo

ABRIL 2008

* lopa2003 - A4 2.0 TDI 143cv - Beige / Gris Meteorito

MAYO 2008

JUNIO 2008

A4 TDI 143CV

Blanco ibis, interior negro.

Precio final 31.000 €. Descuento final 6.2%. Pedido confirmado el día 10 de enero con semana de fabricación el 9. Fecha de entrega posible Semana Santa (20 de marzo).

EXTRAS: faros de xenon, apoyabrazos delantero, control de velocidad (tempomat) y volante deportivo multifunción de 3 radios.

Pedido en Salamanca

Intentad guardar la misma estructura para no liarnos...vuelvo a presentar el pedido de golf2113 :

MODELO: A4 2.0TDI 143cv

COLOR INTERIOR: Negro

COLOR EXTERIOR: Blanco Ibis

EXTRAS:

- faros de xenon,

- apoyabrazos delantero,

- control de velocidad (tempomat)

- volante deportivo multifunción de 3 radios

PRECIO FINAL: 31000€

DESCUENTO: 6,20%

FECHA DE ENTREGA: Marzo 2008

LUGAR: Salamanca

Por si queréis hacer un copiar/pegar y poner los detalles de vuestro pedido:

MODELO:

COLOR INTERIOR:

COLOR EXTERIOR:

EXTRAS:

-

-

-

-

PRECIO FINAL: €

DESCUENTO: %

FECHA DE ENTREGA:

LUGAR:

fecha de entrega prevista luisA4b8? Descuento?

Os propongo centrar en este tema todos los que hayáis pedido ya el coche siguiendo el ejemplo más abajo. No pongáis las fotos de vuestros coches recibidos aquí (ya abriremos otro post con las fotos de todos los A4 B8 del foro). Iré actualizando las entregas de cada mes. Dejo como facultativo el que pongáis el precio y/o el lugar de entrega (concesionario si queréis o España solo para ser de lo más general)

Empiezo yo

MODELO: A4 2.0TDI 143cv

COLOR INTERIOR: Beige Cardamomo

COLOR EXTERIOR: Gris Meteorito

EXTRAS:

- Tempomat

- Audi Hold Assist

- FIS color (Sistema de información al conductor con pantalla de color)

- Paquete maletero

- Paquete portaobjetos

- Dispositivo de carga con saco portaesquís extraible

- Asientos delanteros deportivos

- Cuero Milano

- xenón Plus

- Audi parking system plus

- Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos y plegables eléctricamente

- Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante

- Tornillos de ruedas con seguro antirrobo

- Llantas de aleación ligera 8J x 17 en diseño de 10 radios

- Inserciones en madera de laurel nuez moscada

- Climatizador automático de confort de tres zonas

- Sensor de luz y lluvia

- Enchufe de 230 V

- Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios

- Asientos delanteros con regulación eléctrica

- Respaldo del asiento posterior abatible

- Tren de rodaje deportivo

- servotronic

- Sistema de navegación con DVD incl. MMI

- Equipo de sonido Audi

- Preinstalación de teléfono móvil con kit de manos libres (Bluetooth) en el apoyabrazos central delantero

- apoyabrazos central delantero

PRECIO FINAL: ------€

DESCUENTO: 7,10%

FECHA DE ENTREGA: Abril 2008

LUGAR: -------

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2 colores nuevos han aparecido también. Uno que ya sabíamos que es el Rojo Misano (perlado) y el otro Plata Monza (metalizado) que no sé que pinta tendrá (me habría quedado con el Gris Daytona)

18" sin chasis deportivo es otra combinación que pensaba pero temía que quedase corto con respecto al paso de rueda tan enorme y como no sé como es de confortable la suspensión base del A4 (aunque el comercial me dijo que no tenía nada que ver con el anterior A4 y que se podía prescindir totalmente de la susp. deportiva) no quería arriesgarme con las de 18" con poco perfil de neumático.

Además, es para mi padre y sus más de 55 años de experiencia de la vida ASI que no era plan de destrozarle la espalda ASI que la hemos jugado "suave" :ranting2:

Bueno, he ehcho un esfuerzp por leerme todo el tocho en francés, que se entiende bastante bien y tengo MALAS NOTICIAS. El paquete interior como hemos dicho cuesta 3.500 € pero es que el exterior es opcional y cuesta otros 1.700 €, es decir que custa en total 5.200 €

 

Vamos que el exterior al menos va a pedirlo su prima.

egacio tiene razón. En Francia lo que hacen son niveles de finición (Ambiente, S-Line y Ambition Luxe). En España será como para el A5 a saber un paquete separado: interior y exterior.

En la foto que posteé esta semana y que egacio ha vuelto a poner no lleva llantas del S-Line...es más, estas llantas no se venden en España (ni en Francia).

Las del S-Line son las que ha puesto Tomy23 y las que lleva el A5 con S-Line (no la del A5 básico sin S-Line). Y como habéis comentado, son las que se proponían en los últimos B7 como variante a las de 9 radios...eso si, eran de 17" cuando ahora son de 18".

En fin, como dices tú egacio mejor esperamos paciéntemente a que salga la configuración en España y nos aclaramos.

Siento si os he aportado más confusión que otra cosa :shocked:

Creo que luisA4b8 ha dicho : "El boton funciona como dice lopa,cuando fui a probarlo me lo explicaron,tienes que tener pisado el freno para ponerlo y quitarlo" por si alguien no había entendido

Acaba de salir hoy...el detalle del equipamiento para la versión S-Line, parecido al A5.

Precios para haceros una idea, en Francia el nivel de equipamiento Ambiente (1.8TFSI 120cv) está a 27600€, S-Line a 31100€ y Ambition Luxe a 34100€

Lleva las mismas llantas de serie que el A5, 18" 5 brazos (245/40). Como extra están las RS4 de 19" y las tipo BBS de 20 radios que se vieron en una foto (neumáticos 255/35). El resto del equipamiento es lo mismo que en el B7 (asientos deportivos, volante deportivo, tela+cuero, chasis deportivo...)

No pongo precios de las llantas porque no tiene nada que ver con España.

Si tenéis preguntas...

Me ha comentado uno del foro francés que acaba de recibir su A4 3.0 TDI en Blanco Ibis que la mejor combinación entre confort y deportividad era chasis deportivo y llantas de 17" como lo tiene el.

No he montado en ningún A4 con la suspensión S-Line, pero el comercial me comentaba que ponerle llantas de 18" y el chasis deportivo era aproximarse mucho...

Bueno, ahora que lo veo en el catálogo en Francia, el chasis deportivo y llantas de 18" vienen de serie...osea que lo que conduje era como un S-Line

Digo yo que funcionará solo si estás con el pie en el freno para evitar estos errores

El botón funciona como el freno de mano: hacia arriba para ponerlo, y hacia abajo para quitarlo...si le das sin querer al mando, es más probable que sea hacia abajo que no tirar hacia tí, digo yo vamos :clap1:

¿El climatizador de serie tiene salida de aire para las plazas traseras?

 

No solo delante, atras tiene un hueco para dejar cosas

 

Adjunto esta foto para aclararlo

 

 

aora q me fijo en la foto de la plazas traseras muy cutre no? si mi focus es mas espacioso que eso.

Esta foto la puse en otro Post y contesté a la misma duda: el señor que está sentado mide 1m91 por lo que tenía el asiento delantero colocado como le va bien y se puso detrás...ASI que no nos podemos basar en esta foto

SI CREO QUE ES NEGRO A MI ME DIJO EL COMERCIAL QUE LA SUSPENSION ERA LA DE SERIE jod** QUE put*DA TIENES ALGUNA FOTO CON LA LLANTA DE 18 PULGADAS Y LA SUSPENSION DE SERIE

Mira en otros POsts...ya hay fotos de lo que pides

he leido en varios post que hay equipamientos del a4 que ponen que vienen de serie o se dan por sentado que venian y luego no vienen, por ejemplo los leds, que solo vienen, por lo visto, en los faros de xenon.

propongo ir poniendo aqui lo que pueda interesar a gente q esté pensando en comprarselo, como yo, y sepa lo que realmente está comprando.

 

yo he podido leer lo de los leds y el maletero que viene con un hueco sin red ni tapa si no le metes el extra

No entiendo lo de publicidad engañosa

En los catálogos nunca he visto LEDs de serie en el A4 sino "Luces diurnas con reflectores separados", nada que ver con LEDs...lo que pasa es que muchos han interpretado lo que querían interpretar. Sería demasiado bonito que Audi entregase el A4 con los leds de serie

Lo del maletero es lo mismo...si existe el opcional "Paquete Maletero" y si se lee lo que contiene dicho extra, se podrá ver que o lo pagas y lo tienes o nada de nada.

El hecho de haber puesto fotos por todas partes de A4s equipados hasta los topes es puramente técnicas de marketing para que el consumidor intente tener un coche los más parecido a las fotos...y es cuando vas descubriendo lo que está de serie (poca cosa) y la larga lista de extras

Yo tengo un Polo 1.9TDI Sportline y es una gozada !!!

Ojo con las finiciones ya que en otros niveles de finición el salpicadero era por ejemplo de plástico duro, y es el caso en el modelo Sportline.

Aconsejo el 1.9 TDI más que el 1.4 de 80cv...más que nada por el confort en la conducción (3cilindros contra 4), placer de tener caballería de sobra para el tamaño del coche. Considero haber hecho buena compra.

Del CrossPolo, me quedo con las llantas guapísimas (las mias con de 16" 5 brazos...muy guapas también). El interior es más colorido que el mío con interior gris soso y una tela poco práctica ya que te deja marcas como para quedar ridículo lós días que vas a la playa.

En fin, si alguien tiene dudas, espero poder ayudar en lo que pueda.

Salu2

Por cierto lopa2003 la cuarta foto en la que se ven mas la parte baja del a4,crees o creeis que esta bajada la suspension ? sino esta bajada y viene asi de serie de lujo.

Saludos!

Las fotos 3 a 9 son del mismo coche (le puso tinte a las lunas el día siguiente de la entrega)...y van con chasis deportivo.

La verdad es que aún no he visto fotos de un A4 con llantas 18" sin chasis deportivo