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lopa2003

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Mensajes publicados por lopa2003

  1. Podrías decirnos de donde has sacado estas fotos?. Gracias.

     

    Un foro francés de Audi, Audi Passion.

     

    Un saludo.

     

    Demos las gracias al forero LCL2000 :notworthy: de dicho foro francés (en el que estoy apuntado como buen francés :notworthy::drooling:) al que le corresponden todas las fotos.

    Ha recibido ya su coche antes de navidades, pero no se lo pueden dar antes del 10 de enero, fecha oficial del lanzamiento del A4. Lo único que puede hacer entonces es ir de vez en cuando al concesionario a ver la preciosidad que se ha comprado pero que no puede conducir.

    Se trata de un 3.0TDI versión Ambition Luxe (cuero, GPS, llantas 17", .... de serie).

     

    Salu2

     

    Para no abrir otro Post, os pongo las primeras fotos del coche recién etregado del forero al que pertenece dicho A4 Blanco Ibis (LCL2000). El A4 B7 que aparece es el que tenía antes (ha pasado de un 2.0 TDI a 3.0 TDI Quattro...menudo cambio :drooling:)

     

    Llantas 17" + chasis deportivo

     

    img9536ac7wo8.jpg

     

    img9537gr5.jpg

     

    img9541kb4.jpg

     

    img9542af0.jpg

  2. Tb m gustan mucho el Negro Phantom y el Gris Cuarzo (aunq mi gris Audi preferido es el Daytona, es espectacular). El Meteoro no m termina d convencer por sus toques azulados al trasluz. :notworthy:

     

    Lo mismo digo...si hubiese el Gris Daytona, no tendría ninguna duda en qué color escoger. Acerca del Gris Meteorito, pienso igual a pesar de las más de 100 fotos miradas y re-miradas desde todos los ángulos, e incluso después de ver un S5. Pero es que llega un momento en el que hay que tomar una decisión y por eliminación es el que quedaba con el Gris Cuarzo. Y como no quiero arriesgarme combinando Gris Cuarzo bastante claro con el interior beige...pues solo queda el Meteorito que espero no se me caiga encima cuando entregen el coche y no le guste el color a mi padre :notworthy:

    (he observado de todas maneras que el Gris Meteorito sale más azulado en fotos donde está iluminado por neones o cuando el cielo es azul y refleja en la carrocería...sin embargo con cielo nublado, ya sale gris)

  3. Las 3 Ultimas fotos impresionante :notworthy:;) ,por cierto lopa2003 las ultimas dos fotos en negras cuales son el negro phantom o negro brillo con esas llantas oscuras? y otra cosa de donde sacas esos fotones :huh:;)

    Saludos!! ;)

     

    La verdad es que no sabría decirte qué negro es sobre todo en fotos. Lo mejor es ver el negro brillante y el Phantom el uno al lado del otro y ver la diferencia.

    Las fotos las saco de otros foros (alemán, francés sobre todo...los otros 2 mercados con España donde ha llegado el A4)

  4. Tampoco es algo tan matemático como dices. Ese puede ser tu caso, pero dependerá de cuanto supongan los gastos de matriculación y gestoría y que se suman después de aplicar impuestos. Cuanto más bajos, mas se parecerán estos porcentajes, que ya son bastante parecidos, de hecho en el caso de luisa4b8 un 7% antes de impuestos, equivale al final a un 6,93%. Si lo calculamos inicialmente sobre el precio final (más fácil de explicar y de entender) la diferencia sobre el calculo exacto, en este caso no llega a 30 euros.

     

    Lo siento mucho belenos debe ser mi lado ingeniero :p

    De todas maneras no es mi caso, si no el caso del que compre en España. En otros paises aplican el descuento sobre el precio final y punto pelota

     

    <_<

  5. Muy fácil calculas el precio FF de tu coche sumandole las opciones y el transporte, le aplicas los impuestos (IVA 16% y Matriculación 4,75% para el diesel) le sumas los gastos de Gestoria y matricula y en tu caso son 39.872,69€ la diferencia sobre tu presupuesto es lo que te han descontado en términos absolutos. En tu caso 1.147,69€. Lo que dividido entre el importe final previo al descuento (39872,69€) nos da el porcentaje (2,88%).

     

    En puridad el descuento se aplica antes de impuestos, pero el resultado al final es el mismo. Saludos

     

    Más o menos...aplicando un descuento del 7% sobre el PFF+extras antes de aplicarle IVA, impuesto matriculación y demás, equivale al final a un 6,87% si hacemos el cálculo con el precio final como lo explica belenos.

    El comercial vende mejor la moto haciendonos creer que el descuento es de 7% cuando en realidad es ligeramente menos

  6. Tengo una gran duda en el color del coche y de la tapiceria, en principio estaba decidido por el negro phantom y tapiceria cuero/alcantara gris luz. la tapiceria la tengo casi descartada, ya que he visto la de tela arkana en beige y me ha gustado bastante, pero en el color del coche en principio dudo entre el negro q os dije y el gris meteoro, q me decis?

     

    Pues aquí tienes a uno que pedirá el coche con la combinación Beige (Cuero Milano) y Gris Meteorito...ASI que ya sabes lo que te diría :roll1:

    Por lo menos cambiará un poco de tanto Negro (y por lo que leo Blanco)

  7. hoy he visto en el configurador en las llantas esta supongo que todavia no estara disponible y que se le ha olvidao el precio como paso con el pakete s-line no?

     

    Llantas aluminio fundido Audi exclusive 8J x 18, en diseño de 5 radios con neumáticos 245/40 R 18 (quattro GmbH) 0,00

     

    Son las que vienen de serie y son similares a las que se podían montar en el anterior A4 B7 como alternativa a las llantas de 9 radios que muchos (demasiados) llevan. Pero entonces estaban en 17".

  8. Fenomenal diegoa4 !!! :ranting2:

    ¿Cuándo te lo entregan? Esperaré ansioso tus fotos para ver como queda el paso de ruedas con la combinación llantas 17" y suspensión deportiva (la foto lateral será bien bienvenida).

    Otro tema que me interesa es las sensaciones que tendrás cuando puedas conducir tu coche con suspensión deportiva...no sé si has probado el A4 con llantas 18" y suspensión deportiva, pero el conjunto me pareció que quedaba demasiado rígido.

    El A4 será para mi padre y no le gustó esta combinación por eso le sugerí confort con toque de deportividad combinando chassis deportivo y llantas 17". Me preocupa el tema porque comentaban en una revista francesa que no hacia falta pillar el chassis deportivo en este nuevo A4 a no ser que fueramos al limite constantemente. Vamos que para ellos (y el comercial que vi en Francia me dijo lo mismo), la mejora es tal que no se puede considerar lo que se hacía con el B7 anterior que tenía las suspensiones de serie demasiado blandas.

    En fin, espero tus observaciones :ranting2:

     

    Salu2

  9. Veo que en vuestros presupuestos poneis el descuento que os hacen.

    Tengo entendido que los descuentos de la red Audi oscilan entre los 5% y el 9% aproximadamente.

    Mi duda es:

    Si le resto, por ejemplo un 5%, al precio que me da el Configurador de Audi entonces obtendré el precio que me tendrian que pedir como maximo en el conce?

    Tenemos alguna manera de saber las Campañas y Acciones Comerciales que emplean internamente en los concesionarios? Hay algún espia por ahí? :)

     

    Como lo comenté anteriormente...el margen de los comerciales es del 10% en modelos recien sacados del horno...y pasa al 12% luego (supongo que a finales de año, después de verano vamos se podría pedir más).

    Ahora mismo, un 7 o un 8% está muy bien. Eso si, un 7% sobre el PFF (Precio Franco Fábrica)+opcionales equivale más o menos a un 6,87% después de impuestos

     

    Salu2