alamedavel00

Hola

Estoy de acuerdo en casi todo contigo, salvo en lo de comodo.

A ver comodo en viajes largos no es, pero vamos ni este ni ningun coche pequeñito.

Si tienes la oportunidad, metete por carreteras reviradas y dale caña al enano....te gustara uan mas

Hola

Si es el ultimo vag, y te sirve perfectamente, es el que tengo yo y he modificado todo lo que queria al pequeñajo sin problemas.

Hola compañero adrianer

Si te pasas por jaen te lo modifico encantado.

Hola

Pues esta mañana al irme al trabajo , mire y ya si me aparecia el nivel de aceite.

No he hecho nada, ha aparecido solo.

Hola de nuevo

Pues eso, a los entendidos del vag, aparte de " todo lo trasteable" hay algo nuevo que se pueda modificar al enano?

Como algunas activaciones siguen la misma ruta que en otros modelos, pensé en meterle las activaciones que le he hecho a mi A4, pero ni de coña.

ok

Muchas gracias compañeros

hola compañeros

Pues hoy mismo me acaba de salir el mensajito este, y ciertamente me he acojonado...y mas cuando he activado via vag el nivel de batería la misma mañana, he pensado....igual es incompatible o algo asi.

Pero bueno después de leer y buscar veo que le pasa a mucha gente y es " algo normal" cuando abres el capo. Lo he abierto muchas veces, pero claro nunca después he mirado el nivel en el MMI.

A ver en unos días si se solventa.

Me sorprenden algunos de vuestros números, pero cada uno conducimos de una manera, no?

A mí me pasa como al compañero Pancho_cc. Lleno a tope me salen unos 1.000 en el FIS. A veces son 980 y a veces 1020, pero una media de mil. Hago 100/150 km y apenas baja y luego cae en picado la autonomía.

Lo que sí que tengo más claro es que el cálculo teórico de la autonomía puede variar pero el depósito es lo que es y hago unos 900 y pico sólo en atopista y unos 800 en mixto.

Lo de los 1350 de autonomía me ha dejado helado.

totalmente de acuerdo,

ah ok, entonces aunque el programa este instalado ,si el cable no esta enchufado no sucede nada ,estando conectado a internet verdad?

Buenas compañeros

Pues eso que hace poco adquirimos entre 3 amigos el vag y todo estupendo, modofique todo lo que quería de mis 2 coches y arreando, que le toca a otro.

Como fui el primero en probar ( conejillo de indias) lo que hacia por que lo lei por ahí era cada vez que lo usaba instalaba el programa y cuando terminaba lo desintalaba.

Todo esto por eso de la conexión a internet y que jodias el cable y todo eso, asi que para evitar historias y la verdad que estaba acojonado.

Supongo que hay otras maneras de hacerlo ,verdad?, pq si no al final lo terminas jodiendo de tanto intalar y desistalar, lo digo para los que vienen detrás,

Como lo haceis vosotros?

muchas gracias

 

Hola

Gracias, pero eso del software del a6 , vas al conce y le dices...hola meterme el el software del a6.

Disculpa mi ignorancia.

Como lo conseguiste tu?

jejeje buena pregunta, yo estoy como tú, el coche tiene una semana, va sin navi, y sin indicador del volumen, que tampoco me mata pero bueno... lo que sí me gustaría es cambiar el color del MMi de la radio, naranja queda fatal, no pega con el cuadro moderno rojo/azul, s2!

 

Hola

Anda que no ,vaya naranja feo ,molaria poder cambiar los colores ,podian haberlo hecho al revés, los ajustes del coche en naranja y la música en rojo mas acordes a las luces de ambiente del coche. Estos alemanes parecen que piensan con los pies...jajajj

Lanzo yo también la pregunta.....hay alguna manera de modoficarlos ? no se via vag o algo asi?

Gracias

Hola

Gracias, pero eso del software del a6 , vas al conce y le dices...hola meterme el el software del a6.

Disculpa mi ignorancia.

Como lo conseguiste tu?

Hola compañero

Claro, yo siempre lo hago cada vez que cambio de cubiertas, asi no la envejeces.

 

La verdad es que con los led de matrícula quedan espectaculares

 

Os fiáis del adhesivo...???

 

Yo estoy por dar también el paso, pero es que me da no se que, que me salga volando la matrícula y claro ya que la pones, no vas a meter los rosca-chapa de competi...

 

Por el adhesivo no tengas miedo.

 

Detras es donde peor va asentada la placa, ya que el coche lleva un tipo de acolchado pegado a la chapa, para evitar rozaduras y ruiditos.

 

Lo que te decia...detras no hay problema por que no le da el aire...asi que con cinta 3M de doble cara y una pasta que ponen en las lunas de los coches para dejarlas pegadas....asi se quedo en mi coche fija la matricula por los siglos de los siglos.

 

Delante pusimos cinta 3M sin escatimar y como va perfectamente acoplada al plastico... vamos...que para arrancarla hay que llevarse la defensa...jejeje

 

hola

A mi me venían acrílicas del conce, y van atornilladas como las metálicas. Ademas la trasera va incluso con el portamatriculas del concesionario.

Estoy encantado, son muy estéticas y además se limpian de gloria,ni una mancha de alquitran,ni un mosquito....madre mia con las otras, me acuerdo del suplicio en verano con los mosquitos

Si. A mi me aparace. Debe ser en lo modelos nuevos. Alomejor sale una actualizacion de software pronto.

IMG_8985.JPG

hola

el mio es de enero de 2014, fabricado en dic de 2013 y no tiene la misma interfaz que esa de la foto.

tanto el símbolo de la cobertura del móvil como del altavoz vienen abajo, pero en medio y no a la derecha.

tu radio es concert? o tal puede ser por el tipo de pantalla MMI ?

ni idea, bicheare con el vag com a ver si hubiera algo por ahí.

Hola

Claro , lo ideal es pagar a tocateja....pero para quien pueda jajaja.

Nosotros es el segundo audi que adquiriamos en una semana, (un A4 para mi y el pequeñajo para mi chica)asi que financiar era casi obligatorio.

Hola compañeros, una curiosidad

Pues eso que, me he dado cuenta al ir detrás de coches claros, que con la corta y de noche, se preduce una aureola color anaranjada o amarillenta.(parece como si el contorno del faro estuviera quemado),

Con mi anterior vehiculo esta aureola era totalmente violeta, de hecho cuando se enfocaba alguna señal blanca, por unos instantes se refejaba la luz totaltemte violeta.

Se que las bombillas no son ( son exactamente la misma marca y tipo D3S),de las que lleva el audi

A que puede deberse esta diferencia?

Gracias

Hola compañeros

A mi en Jaen me paso igual ,pedi una ayudilla y NADIE con el vag, cosa rara ,pero en fin...(si dices que pagas te salen 6000).asi que me pille el programita y a cambiar cosas yo solito, tanto del mio A4 como en el de mi chica A1.

Al principio cagao de miedo, tocare algo mal?, pero al final menuda tontería gracias a los fantásticos manuales de algún compo del foro.

Os animo.

Quien quiera poner el test de agujas se activa desde el modulo 17 (instrument) > ajustes (10)> staging > activar

Muchas gracias compañero

hola a1neros, hola Potri te paso el ling donde están todas las codificaciones posibles para el chiquitín el vag com que necesitas es el 12.10. un saludo compañero

 

 

http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a1-8x.php

Gran aporte, muchas gracias

Hola

El q3 esta con el advanced edition,cuando pase un tiempo y machaquen la oferta, habra autenticas gangas.

Hola

Recomiendo que si no teneis rueda de galleta y os entra, que os gasteis la pasta .

El kit este en mi propia experiencia no vele de nada.

Hola compañero

En mi caso

No te fies mucho de estas fechas, a mi me ponia produccion finalizada, y a los 2 dias lo tenia en el concesionario.

 

 

Hola

Acabo de pillar un atraccted 1.6 tdi 90 cv aparte de lo que lleva el paquete,

Radio concert

Climatizador automatico

Pintura rojo misanno

Sensor de lluvia y luces

AMI

Poe 15900.

Nuevo a estrenar.

Perdon y sportback

 

 

Está de fábula el precio, en que concesionario lo pillaste,voy he sacado por 19 un adrenalin1.6 S-tronic 90 cv sportback con clima y sensor de luces y lluvia, viene bien equipado el adrenalin con para golpes Sline y llantas 17... Me dan 2.100 al entregar coche así que sale por 16.900 lo malo es que al estar hecho no le pude meter faros xenón.

 

Hola

En NUCESA granada.

Si te acoges a la financiera y te buscan, o te lo buscas tu un pive te sale 2000e mas barato. 14900e menuda ganga!!!!

Si una pena lo del xenón, a nosotros nos paso igual, estaba fabricado, si no por descontado que le metia xenón, pero bueno como es para mi mujer,ella tampoco le da demasiada importancia.

Hola
Este problema que tienes me recuerda, casi calcado a uno que tuve hace tiempo con otro coche.
Al final si que fueron los inyectores , y me toco penar lo mio.
Solo me queda animarte y que te pongas pesada a mas no poder,que tienes garantia.
Ojo con la garantia, como se pase, entonces si que empezaran de verdad los problemas.
Tambien cuando te cambien alguna pieza, pidela (que den la vieja, asi te aseguras que cambian), asi lo hago yo.

He mezclado el mensaje,disculpad