casujo18

Gracias por vuestras respuestas. Ya mas o menos lo tengo claro. Disculpad por la tardanza en contestar. Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk

Hola buenas Me vuelvo a presentar como casujo18, llevo tiempo en el foro pero creo que solo llevo un par de mensajes. Tengo un a3 8L del 98 plateado con 208mil km.( creo que es pre ). toda esta información ha sido leyendo en este foro. Hasta entonces no tenia ni idea. Me gustaria cambiar los faros traseros ya que se me ha roto uno y los faros delanteros tambén, la idea es comprar unos compatibles y ponerlos. Quisiera que me aconsejaráis los modelos de faros adaptables a mi a3, para saber un poco cuál buscar, no vaya a ser que me compre unos y no me valgan. Gracias

A ver como te queda. Yo tambien tengo que tapizar el mio. Me gustaria saber cuantas horas le has dedicado para hacerme una idea. Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk

Buenas Creo que esta sección se podría mejorar un poco. Como poner la sección de taller a parte: por autonomías ( por ciudades seria la hostia), inluido planchas, pintura, electricidad y mecánica en general. Que conste que es solo una idea. Ya que las búsquedas de esta sección es un poco engorroso. Gracias y muy buen foro

Buenas a todos, Este es mi primer post. A ver si me podéis guiar un poco. Tengo un A3 1.9 TDI del 97, creo que es el de 130 cv por la i ( roja ) :blushing: . La verdad es que nunca me ha importado. Este coche lo compre con 112.00 km. y ahora tiene 175.000. La verdad es que va de lujo. Es un coche del circulo de amigos. Mis preguntas son: 1. Al poner la primera cuando estoy en un semaforo muchas veces le cuesta, hay algo que lo impide. Tengo que mover el cambio de un lado para otro para que entre.Que puede ser?, precio mas o menos ?, para tener una idea de lo que tengo que reparar o si a alguien mas le pasa. 2. Cuando pongo en primera y suelto el embrague arranca solo sin pisar gas, esto es muy grave? 3. En caliente le cuesta arrancar unos 4 o 5 segundos, en frio a la primera. Llevo tiempo con esto y no se si ira a peor. 4. Precio mas o menos de limpiar el tubo de escape, eso es lo que me dijeron al pasar el ultimo itv. Datos adicionales: - correa cambiada - bateria cambiada - mantenimiento de filtros y aceite al dia - nunca he cambiado nada relacionado con el cambio de marcha. Gracias