beby sport

Y lo tienes ya listo?¿ que tal va?¿ si señor yo quiero algo asi

Por cierto a mi sale qeu el garret t3 es de un motor 1.6 td?¿ de qe motor es tu turbo

Cuanto te salio todo si se puede saber y qe intercooler cogiste?¿

Toni tu ya vi que se lo cambiaste en una brico ajajaja me puedes decir cual podria ponerle a la mia y como va conetada

Bueno como no doi subido la foto ajajaj te explico. Es el sensor qe va en el tubo de admision con unha torica si no me equivoco

Seria para sustituir por este no? Muchas gracias por la ayuda

Donde puedo pillar el map de 3 bares..porqe ya lo habia escuchado pero no se donde pillarlo

Pos lo voi a ver bien muchas gracias por ayudar

Lo malo es qe lo de pasarlo a geometria variable no se mui bien como va por eso te digo

Hola soi nuevo aqui y queria preguntar a los espertos en b5 tdi q le parece esta preparacion.. Bomba con embolo de 11 Intercooler frontal Turbo garret t3 Inyectores 2.5 tdi Esto todo seria en un tdi 1z Espero opiniones un saludo

Hola buenas estaba interesado en saber si alguien lo a probado o lo tiene montado y opiniones se que se trata de una centralita que hace que puedas modificar el porcentage de tranccion pero me gustaria saber mas sobre ese tema

YA somos 2!!!!!

Hola mui buenas soi nuevo el el foro y keria qye opineis d mi choco movil

Gracias a todos por vuestros consejos estuve mirando mas o mens la preparacion y seria Turbo atp gtrs Inyectores green 440cc Árboles de levas Aligeramiento de cigueñal y volante motor Pulido de admision y escape Intercooler Y electronica a medida ( cual me aconsejais ) Y mi ultima duda seria. La traccion tengo entendido que es quattro constante pero hai algo que reforzarle o algo para hacerle en la transmision. Gracias por los comentarios

Enserio muchas gracias a todos en principio me kedaria con el tuebo pero no si si rompera mucho. Pero bueno con cuatro cosas ya me lo puedo poner decente para correr..ajajja

Mi idea es para correr subidas pero es que el v6 no hay casi pieas pa potenciarlo y el turbo tengo miedo a tener k andar reparando en coche cada poco.aunk hai muchas mais piezas pa preparar.. yo del v6 no se de nada por eso pregunto..

Hola soi nuevo y queria informoñarme un poco ya que toi pensando en montar un coche de rallyes y mi duda es el 1.8t o el v6. Yo casi me voi mas al v6 porq al ser admosferico se puede llevar mas al limite peroel turbo con cuatro cosas se le sube mucha potencia entonces quiero saber si me podeis ayudar. Bueno los 2 coches serian quattro claro

Hola soy nuevo en el foro y me pasa lo mismo en frio le cuesta muchisimo encender y comproband con el polimetro tmpoco le llega corriente (1.9 tdi 1z)

El mio a4 tdi 90 cv repro 280.000 km y dpm