Antoniobull

Buenas a todos, como comento Roner triunfamos como el colacao, ahora ya sabéis, cualquiera que se anime nos tiene a su entera disposición. S5_Power te he mandado un privado. Saludos.

Hola a todos, seguimos con esto liados, la unidad mmi me llegó mal y la tuve que devolver y la que me ha llegado nueva da un error de protección (posible robo) y no deja quitar la protección, así que me toca devolverla y pedir otra. La duda que se nos plantea es si en vez de pedir un mmi 3g plus pedimos un mmi 3g + (el de 2013 de mapas google) funcionará o no. Que creeis vosotros, funcionará? me la juego y pido un mmi de google aunque mi coche sea un 8k del 2010 o que? gracias.

Hola, que tal quedó esto? me acaba de pasar lo mismo con un mmi

Bueno gente, os cuento la experiencia, ahora mismo tengo el coche en el conce para que me quiten la protección de componentes, así que todavía no se si funciona todo bien, os cuento: Empezamos a las 9 de la mañana y parando a almorzar y a comer terminamos a las 7 de la tarde, los cables de kufatec son cojonudos, están hechos para que cualquiera sepa donde conectarlos y vienen todos y no hay que hacer nada de nada, lo único que yo me volví loco es que hay que desconectar el pin 20 del cable que tiene el coche conectado al Gateway, lo demás no hay que hacer nada de nada más, desconectar lo viejo, conectar los cables nuevos y conectar el equipo nuevo. Comentar que hubiéramos tardado menos pero el brico del botón de arranque en la consola nos quitó una hora más o menos. Mi coche no tiene asientos abatibles y pudimos pasar los cables sin problemas, lo único que los cables de kufatec vienen con los conectores metidos en quadlock y claro pasar los cables con el quadlock puesto imposible, así que un conector que si que se puede quitar los sacamos y nos quedaron en el quadlock 3 cables, el de alimentación y masa que como no va hasta adelante se pueden desembellonar y así se sueltan y un cable verde que lo tuvimos que cortar y posteriormente soldar ya una vez en el maletero. En definitiva todo muy fácil aunque laborioso. Cuando terminamos no teníamos acceso a la configuración del Gateway y era por culpa del famoso pin 20 que había que desconectar, una vez desconectado pudimos habilitar el modulo 5f y ya configurar todo, eso sí, lleno de errores porque al saltar la protección de componentes da falla todo. Una vez salta la protección el cuadro de mandos no se ilumina, no va la radio ni nada, sólo ves el mapa en el navegador y ya está, pero por lo menos puedes comprobar que se enciende la pantalla y funciona la botonera, lo malo que al no ir el volumen no sabes si el sonido funciona, así que hasta que no me devuelvan el coche no podré confirmar que funciona todo al 100%. Por lo que advierto que se te queda un sabor agridulce, muy satisfecho por el trabajo realizado y porque se enciende y detecta, pero amargado porque hasta que no te quitan la protección no sabes si va todo bien. Bueno cuando pueda subiré fotos de todo el proceso, cualquier duda ya sabéis y el que no quiera meterse en fregados por 3000 € se lo montamos todo, jajajaja. De nuevo gracias a A420TDI por su soporte a distancia y a Roner y a elrabas por la paliza que se metieron junto a mí para realizar el Retrofit.

Ese Alberto grande ahí, el sábado ojala cuando llegues ya hayamos terminado por lo menos de montar, pero me da a mí que no, dejaremos unas cuantas pestañitas de esas que a ti te gustan sin poner para que las ancles tú.

No puedes rodar con la protección saltada porque te deja lo básico para conducir, pero si no me equivoco no te funciona ni el clima, ni la radio, ni cosas así. Ya te diré lo que me cobran a mí, aunque imagino que como todo será según la confianza que tengas con el conce y lo que se lo quieran currar.

Gracias por os animos, la protección de componentes hay que hacerla siempre que cambias algún componente importante como el navegador, climatizador, etc. y el coche detecta que no es el que llevabas, es una protección para evitar robos, si cuando lo llevas al conce ese componente está denunciado por robo pues te cazan. Aunque yo ahora me la quiten al ponerme el navegador nuevo, si mañana lo vuelvo a cambiar o vuelvo a cambiar otro componente deben volver a quitármela.

Bueno gente, voy a empezar yo a contar mi experiencia, gracias a los consejos de A420TDI y a los huevos de elravas y Roner, me he decidido a montarme el MMI3G high, comentaros que tengo un A4 del 2010 con radio concert. Lo primero, he comprado todo lo necesario, os indico: Gateway 8T0907468K, por ebay valen 140 € y he tenido la gran suerte de encontrarlo por 50 € (esperemos que funcione bien) MMI 8T1035666A Soporte MMI 8K0858969 Marco pantalla 7" 8K1857186H LCD 8R0919604A Radio 4F0035056B Consola de mandos MMI 8T0919609C (ya que tiene el botón de start engine voy a hacer el brico para habilitarlo) Antena Gps con conector Fakra (Hay mil en ebay, yo me he gastado 15€) Cableado (comprado en kufatec) Soporte Radio 8K0858969 Todo el material me ha salido entre unas cosas y otras por unos 1900 € Este sábado me lio mano a mano con Roner a instalarlo todo, iré haciendo fotos de todo y os la iré poniendo, comentaros que a priori los cables de kufatec están hechos para no tener que usar el soldador en ningún momento, vienen a simple vista todos los cables necesarios. El sábado confirmaré. Como el finde pasado ya estuvimos Roner, elrabas y yo instalandole a Roner los sensores delanteros y traseros, ya hemos desmontado medio coche por lo que tenemos claro por donde tirar todos los cables, ahora falta ver que una vez puesto todo funciona todo bien (el mayor miedo es luego reprogramar toda la gateway nueva y comprobar que va todo bien) y sobre todo que el lunes que he quedado con el concesionario para que me quiten la protección de componentes que me saltará sí o sí me confirmen que está todo bien. Bueno el sábado ya os contaré que tal, agradecer de antemano a A420TDI todas las dudas que me ha ido resolviendo estos últimos días y a elrabas por sus huevos a la hora de desmontar el coche de Roner que nos ha guiado el camino (el sábado te echaremos de menos) y sobre todo a Roner que el sábado se meterá la paliza conmigo para dejarlo todo instalado y espero que funcionando.

Buenas A420TDI, me alegra mucho tu respuesta, cuanto más me ahorre mejor, por casualidad tienes por ahí todos los códigos de los materiales necesarios para empezar a buscarlos y comprarlos? a ti te ha funcionado todo bien sin problemas? luego en que concesionario te lo han activado? yo también soy de Valencia, gracias.

Hola Javiii, he buscado por internet y he visto este kit, tú crees que con este kit tengo todo lo necesario y se quedaría correctamente instalado o necesitaría algo más? gracias. www.kufatec.de/shop/de/audi/a4/a4-b8-8k/nachrst-set-mmi3g-navigation-plus-audi-a4-8k

Hola a todos, soy nuevo por aquí, os escribo desde Valencia, me acabo de comprar un A4 2.0TDI 136cV del 2010, así que espero poder aprender y ayudar todo lo posible, saludos.