azugaza

Muchas gracias a todos por los comentarios... Lordgreat, Pues no sonó mal del todo..primero se aceleró el solo y luego se caló... Creo que voy a mirar lo de la distribución...como puedo comprobar si esta bien calada? Lo del aforador descartado hemos dicho no??? porque comprobé que llegaba gasoil al filtro..

Ok, entonces deduzco que no necesito desmontar los inyectores como hablábamos antes,.. La bomba funciona porque solté los tubos que llegan del depósito al filtro de combustible y salía gasoil con dar el contacto. Pues el inmo descartado El fusible de la bomba no creo que sea porque como ya he comprobado la bomba mueve el gasoil del depósito, aún así mañana lo compruebo...

Ok, inyector bomba...entonces no se puede comprobar si les llega gasoil no? Descartado el tema del inmobilizador La correa distribución no creo que sea, porque le metí limpia frenos por la admision y arranco, se aceleró un poco y seguido se caló.

Si después de programar le mandos , ya no me sale fallo de llaves con el vagcom , abre y cierra las puertas , pero sigue sin arrancar. Descartado el inmovilizados o las llaves.

Los calentadores ya he visto dónde están pero no veo los inyectores tendré que empezar a desmontar si es eso seguro

He programado las dos llaves metiendo en el contacto y pulsando a los botones de abrir y cerrar puertas y sigue sin arrancae

Ahora no me da ni el fallo de llaves ni el de sensor de ángulo de giro

Ok, hoy me llevo la batería a casa para cargarla y mañana vendré con una garrafa de gasoil, pero marca que tiene más de un cuarto de depósito...

No, no se enciende ninguna luz rara, acabo de borrarle los fallos y estoy haciéndole un LOG otra ve a ver que le veo. Por otro lado te o entendido que este motor, el BPW , tiene inyectores bomba, es cierto? Por dónde tendría que desmontar los inyectores para ver si les llega gasoil? Adjunto foto del motor Gracias de nuevo

Gracias lordgreat, ahora estoy en el coche , he detectado que no me funcionaba el mando a distancia de ninguna de las dos llaves, a lo mejor por eso me daba el fallo de key... Por otro lado al dar contacto esto es lo que se me ilumina en el cuadro A ver si consigo que venga alguien a ayudarme para revisar lo de los inyectores...porque ya no se que más mirar...

ok, gracias ximo@6 pero te refieres a los tubos que van donde el filtro o a los tubos que llegan a los inyectores? Si lo que tengo que soltar son los inyectores como lo hago? 1- Ir aflojando inyector nº1 2- La otra persona le da al arranque 3- Apretar el inyector mientras le dan al arranque?????? 4- Repetir operación con el resto de inyectores hasta encontrarme con alguno que no inyecta gasoil ??? Asi debería hacerlo???

A ver si te he entendido bien, los voy soltando uno a uno pero no del todo... Cada vez que suelto uno le doy al contacto y si llega gasoil aprieto sin quitar contacto?? Repetir operación con cada uno de ellos Es correcto ?? Tengo que hacerlo así?

gracias Carlisu84, Cuando vi que no arrancaba lo primero que hice fue desmontar los tubos que llegan del deposito al filtro de gasoil , y al dar contacto ya llegaba gasoil al filtro, con lo cual gasoil tiene y lo lleva al filtro. Dudo que los tubos del filtro esten mal puestos, porque no se han tocado y el coche ha estado andando bien y de repente no arranca. Como podría comprobar si llega gasoil a los inyectores? Algun manera de verlo con el vag com?

Gracias a todos por las respuestas.... a ver si poco a poco conseguimos saber de donde viene el fallo... Os dejo un video para que veáis lo que hace al intentar arrancar : http://youtu.be/LANjLrFiRO4 El problema del árbol de levas es un fallo motor y una vibración al acelerar fuerte...ademas de un POPOPOPO en la admisión, estando a ralentí....el tema es que el fallo del árbol de levas no lo hacia siempre y de hecho , llevaba una semana sin dar el problema cuando nos dejo tirados . Si es problema de la llave ( He probado con las dos llaves ) como soluciono el tema , por donde empiezo ? A ver si me escapo un rato a donde tengo el coche y os confirmo a ver si me sale el símbolo de la llave en el cuadro al dar contacto. Gracias de nuevo...

No, no es un BRE es un BPW

El coche es de 2006 y el color del gasoil ha salido verde... A que te refieres con la tándem? Probare lo de la egr como me comentáis ... Entonces descartado que el sensor de ángulo de giro provoque que no arranque no? Gracias

No, no es cuatro, pero es multitronic, gasoil tendrá 1/4 de depósito... Los tubos los desmonte al ver que no arrancaba, quería comprobar que le llegara gasoil y efectivamente le llegaba... No se sí podrá tener que ver pero hace 2/3 semanas le anularon la EGR en un taller especializado... Gracias ...

Puede ser que no arranque por el sensor de ángulo de giro?

Si necesitáis más información pedirmela..

Gracias lordgreat, lo primero que hice fue probar con la segunda llave y tampoco arranca. Decir que el día anterior las dos llaves funcionaban bien... No me he fijado si se enciende la del inmovilizador.. Supono que dices al dar contacto no? No llega a arrancar, desmonté los tubos que vienen de la bomba de gasoil al filtro y con dar el contacto ya salía gasoil...también desmonté la admisión y con spray limpia frenos llego a arrancar peo se caló enseguida... La verdad es que el coche creo que tiene el árbol de levas para cambiar..,pero no creo que eso tenga que ver con que no arranque... Te ha servido de ayuda estos datos para poder guiarme un poco? Necesitas algún dato más?? Mil gracias!!!

Hola amigos, tengo un A4 B7 2.0TDI, que. no arranca. Le he pasado el VAGCOM y me ha dado este LOG. Cualquier ayuda de por donde empezar será muy agradecida!! Tuesday,29,April,2014,14:59:30:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E47A056980 Mileage: 169710km/105452miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G 906 016 KP HW: 03G 906 016 KP Component: R4 2,0L EDC 000CG 9226 Revision: --H02--- Serial number: Coding: 0000076 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 7BFFE9353AFE411 No fault code found. Readiness: 0 0 0 0 1 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl Part No SW: 8E4 910 155 B HW: 01J 927 156 HT Component: V30 01J 2.0l PD RdW 0010 Revision: 00000012 Serial number: 00000002088687 Coding: 0000001 Shop #: WSC 00509 572 81245 VCID: 2855E6799BE83A9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl Part No SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF Component: ESP8 FRONT H06 0140 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0004402 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 2C5D1A698F10169 1 Fault Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 23 Reset counter: 40 Time Indication: 0 Freeze Frame: Hex Value: 0x00C0 Hex Value: 0x0222 Hex Value: 0x0024 Hex Value: 0x017D Hex Value: 0x0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 BL Component: A4 Klimaautomat 2833 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 VCID: 6CDDDA691C90D69 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl Part No: 8E0 907 279 N Component: int. Lastmodul ECE 0907 Coding: 10101 Shop #: WSC 06325 VCID: 3D7B272D376A8F1 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G Component: Airbag 9.41 H12 3730 Revision: 91H12373 Serial number: 0036M0G2HFGB Coding: 0030612 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 3B7F29357A7E811 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 Q Component: Lenks·ulenmodul 0701 Coding: 04012 Shop #: WSC 06325 VCID: 41835BDD4B92EB1 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 931 P HW: 8E0 920 931 P Component: KOMBI+WFS 4 H14 0110 Revision: 0110 Serial number: 00000000000000 Coding: 0006011 Shop #: WSC 80093 222 69422 VCID: 356B3F0D5F5A571 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl Part No: 8E0 959 433 CC Component: Komfortger·t T85 4135 Coding: 07008 Shop #: WSC 06325 VCID: 74EDC20944A00E9 Subsystem 1 - Part No: 8E1959801H Component: Tırsteuer.FS BRM 0606 Subsystem 2 - Part No: 8E1959802H Component: Tırsteuer.BF BRM 0606 2 Faults Found: 00956 - Key 2 35-10 - - - Intermittent 01559 - Drivers Door 57-00 - Electric Circuit Failure ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: None VCID: 55AB9F8DBF1A771 Note: Excessive Comm Errors End ---------------------------------------------------------------------

Aqui teneis el log completo, yo creo que no me ha dejado entrar en la UC de motor..que opináis? POR FAVOR UNA AYUDITA!!! Tuesday,29,April,2014,14:59:30:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E47A056980 Mileage: 169710km/105452miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G 906 016 KP HW: 03G 906 016 KP Component: R4 2,0L EDC 000CG 9226 Revision: --H02--- Serial number: Coding: 0000076 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 7BFFE9353AFE411 No fault code found. Readiness: 0 0 0 0 1 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl Part No SW: 8E4 910 155 B HW: 01J 927 156 HT Component: V30 01J 2.0l PD RdW 0010 Revision: 00000012 Serial number: 00000002088687 Coding: 0000001 Shop #: WSC 00509 572 81245 VCID: 2855E6799BE83A9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl Part No SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF Component: ESP8 FRONT H06 0140 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0004402 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 2C5D1A698F10169 1 Fault Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 23 Reset counter: 40 Time Indication: 0 Freeze Frame: Hex Value: 0x00C0 Hex Value: 0x0222 Hex Value: 0x0024 Hex Value: 0x017D Hex Value: 0x0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 BL Component: A4 Klimaautomat 2833 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 VCID: 6CDDDA691C90D69 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl Part No: 8E0 907 279 N Component: int. Lastmodul ECE 0907 Coding: 10101 Shop #: WSC 06325 VCID: 3D7B272D376A8F1 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G Component: Airbag 9.41 H12 3730 Revision: 91H12373 Serial number: 0036M0G2HFGB Coding: 0030612 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 3B7F29357A7E811 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 Q Component: Lenks·ulenmodul 0701 Coding: 04012 Shop #: WSC 06325 VCID: 41835BDD4B92EB1 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 931 P HW: 8E0 920 931 P Component: KOMBI+WFS 4 H14 0110 Revision: 0110 Serial number: 00000000000000 Coding: 0006011 Shop #: WSC 80093 222 69422 VCID: 356B3F0D5F5A571 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl Part No: 8E0 959 433 CC Component: Komfortger·t T85 4135 Coding: 07008 Shop #: WSC 06325 VCID: 74EDC20944A00E9 Subsystem 1 - Part No: 8E1959801H Component: Tırsteuer.FS BRM 0606 Subsystem 2 - Part No: 8E1959802H Component: Tırsteuer.BF BRM 0606 2 Faults Found: 00956 - Key 2 35-10 - - - Intermittent 01559 - Drivers Door 57-00 - Electric Circuit Failure ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: None VCID: 55AB9F8DBF1A771 Note: Excessive Comm Errors End ---------------------------------------------------------------------

Se agradece!

Creo que es el árbol de levas..pero todavía no estoy seguro..

Buenas , Tengo un a4 b7 motor bpw, que no arranca. Hace 2/3 semanas le anularon la EGR en un taller y ahora me da estos fallos: Engine labels : redir fail No faults code found ABS : 01826 - sensor for steering angle (g85) CENTRAL CONV. 00956 - key 2 - 35-10 - intermittent 01559 - drivers door - eléctrico circuit failure. Luego en casa subo el LOG completo , a ver si me podéis echar una mano por donde empezar. Gracias