luintxer

Simplemente es comprar ese aparatito, el ELM 327?

Las marcas para los agujeros ya te vienen en el paragolpes, por dentro.

 

Para pasar el cable tienes un pasamuros, y llevo la centralita pegada justo debajo de la bandeja que hay en la parte izquierda del maletero.

Caray!! Desconocía totalmente que por dentro de la defensa estuvieran las marcas; gracias por el aporte Argentum.

 

Mientras tanto a ver si me animo a probar las famosas dlr " blancas" espero q no implique mucho follon ponerlas y no se vean muy chabacanas apagadas y si muy blanquitas encendidas jajajjaajajj si no, 20 aurelios más a la basura jajaj

Pon fotos cuando las pongas y nos cuentas a mi me interesan bastante estoy frito x kitar las amarillas

Yo también estoy interesado, veamos como quedan esas DRL

Muy interesante!!

 

Para hidratar las gomas el chemical guys trim detailer me gusta mucho.

 

+1 el mejor sin duda alguna

Va genial!!

 

Yo llevo estas, de un solo LED, pero para las luces de posición sobra. Llevan lupa y son canbus:

http://www.ebay.es/itm/2-X-ERROR-FREE-CANBUS-CREE-501-SMD-LED-SIDELIGHT-WHITE-BULBS-XENON-T10-W5W-194-/400748421329?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d4e77a0d1

Pues en la página de eBay pone que no son compatibles con Audi A4

Yo llevo montadas esas mismas en posición y van de lujo y sobre todo sin fallo alguno, si es cierto que es mas grande que una t10 normal pero entra sin problema en mi foco (llevo bixenon y DRL).Solamente y si tenéis manoplas (no manos) como yo sacar antes la DRL para trabajar mas agosto porque el hueco es un tanto pequeño para introducir la mano.

Muy buenas compañeros, tengo un problema que me trae loco y es el siguiente; vibra muchísimo el motor en cuarta velocidad, solo en cuarta, ni al ralentí ni en otra velocidad. Si se es suave con el acelerador apenas se nota pero si se le pisa el coche vibra y la palanca del cambio parece la de un viejo Pegaso. Hace poco monté en un A4 b6 de un amigo y le ocurre lo mismo pero en tercera. Que me decís? Palier interno? Taco del cambio?...gracias y felices fiestas a todos.

 

Yo cambiaria a B7 pero por un 1.8T,un tfsi o por un 3.2 de gasolina y de gasoil un V6,ahi no dudaria.Para pillarme otro diesel de similar potencia y con un largo historial de problemas me quedo con lo que tienes..De cambiar pues no solo estetica sino prestaciones tambien.En cualquiera de esos modelos vas a ganar en modernidad y motor y creo que te mereceria la pena.

 

Pienso esaxtamente lo mismo, poco más que añadir !

+1

Lo que me comentó el mecánico fue que que por la pinta del liquido hidráulico de la dirección no se lo habían cambiado nunca y que posiblemente el anterior dueño hacia muchos topes de dirección, como consecuencia tenia los retenes destrozados.

Muchísimas gracias Carlisu84 por las ilustraciones, ahora me hago una idea de lo que me voy a encontrar porque no tenia ni idea del sistema. Revisaré contactos y cableado y con suerte daré con el fallo porque eso de que a veces funcione y a veces no me suena a problema eléctrico. Eternamente agradecido.

Muchas gracias por el aporte compañeros, desmontare el faro y veré si soy capaz de dar con el fallo, con suerte es una tontería y me ahorro una pasta. Gracias de nuevo.

A mi me hacia ruido la dirección haciendo tope en cualquier situación climática, era un ruido parecido a chirrido de correa, resulto ser la bomba de la dirección y todo gracias a un mantenimiento nefasto por parte del anterior dueño.

Que pedazo de put*dón compañero!! Pero no des el coche por perdido, te aseguro que he visto casos mucho peores que el tuyo y lo solucionaron sin problema.

Hola a todos!! No se si te podré ayudar pero hace tiempo tuve el mismo problema con la puerta trasera dicha, le eché lubricante a la cerradura y hasta hoy sin problema. Espero que te sirva de ayuda.

Desconozco como sera el sistema de calefacción del asiento de Audi, la verdad por delante, pero he tenido varios coches de otras marcas con asientos calefactables y todos me fallaron por lo mismo; alambres de la placa rotos.. fácil solución pero hay que abrir el asiento.

Como comenta el compañero Argentum puede que tengas algo mal, es muy extraño lo que te ocurrió con el xenón.

Pues espero que no sea de la membrana...yo llevo bixenon (misma bombilla para largas y cortas) y recientemente fui a la casa porque observé que a veces no me funciona la "larga" del faro derecho...resumiendo, me comentaron que es fallo de la membrana y no hay repuesto, lo cual quiere decir faro nuevo (mas de 600€).

A mi me ocurre lo mismo que a fjavier2.0, al engranar la marcha atrás tengo unos segundos de retardo con las luces.

Q pasada!! Espectacular se queda corto,enhorabuena por el estupendo trabajo.

La verdad que si son autenticas tienen un precio muy interesante

Es interesante el tema, pero no no olvidemos que con la vida del coche nos vamos dejando caballos por el camino

Toda la razón amigo Walter.

Brico, brico!!

Estoy en la misma situación; me gustaría tener ese reportaje. Gracias.

Brutales!!!

Gracias Tolo, lo comprobare. Acabo de darme cuenta de que mi cuadro no da la opción de información de la radio...sera que no reconoce la radio? Problema del cuadro? Gracias.