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Mensajes publicados por dhan67
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En 13/11/2018 a las 19:30, sergar dijo:
Yo los tengo en correos, iré a por ellos el sábado por la mañana, el reposapie pues he tenido que pillar uno suelto, una pena porque por la muñonada me ha costado 15 euros mas el kit jajajaja
A ver si se me da bien lo de ponerlos a traves de vuestros consejos, ya contaré.
saludos.
Asi quedan los mios despues de casi dos meses de uso
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hace 6 horas, ondevimai dijo:
¿Qué aplicación de radares usáis para el móvil?
He probado varias, pero no me termina de convencer ninguna...
Para mi,la app radardroid pro es la mejor que hay.Hace años que la uso y sin problemas y eso teniendo en cuenta que por mi trabajo hago 900 km al dia.
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yo tengo este soporte pegado en la consola central,al lado izquerdo de la pantalla mmi y la verdad es que cumple muy bien su funcion https://www.amazon.es/gp/product/B01LXT2PBM/ref=oh_aui_detailpage_o05_s01?ie=UTF8&psc=1
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Segun e entendido al final del video el hombre dice que el aviso de capo del motor se queda encendido en el cuadro.
Y el cuadro tiene que estar iluminado en cuanto abres el coche asi que creo que algo no funciona bien.
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hace 5 horas, Ocio dijo:
Si no recuerdo mal que me corrijan, has de tener 'MMI navegación plus con MMI Touch' (este lleva disco duro) y Restyling 2015, a partir de ahí,
esto mismo ya le paso a alguno que otro forero con otra versión.
Salu2.
Llevo mmi plus con mmi touch pero mi coche es del 2014 como a dicho Eklalj,asi que nada.
Gracias de todos modos.
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En 8/11/2018 a las 21:22, eklalj dijo:
Probado, actualizado, y funcionando.
Os dejo el enlace a los radares, para que podáis disfrutarlo los que queráis.
Os recuerdo que dentro del fichero comprimido hay un fichero llamado LEEME.txt, con las instrucciones de instalación para nuestros A6 con MMI High.
Para descargarlos, pulsar AQUI
Muchisimas gracias por tu curro compi.Te mereces mucho mas que nuestras gracias por todo lo que has hecho.Ahora mismo descargo y instalo en el mmi.
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Se puede hacer facilmente con el vag com.Hay un tema donde tienes la coduficaciin que tienes que hacer
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El sensor para abrir el maletero con el pie es un extra que seguramente no lo tienes porque no a sido elegido en la configuracion de compra,igual que yo.Tengo llave confort pero no tengo este extra
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Sergar,a mi me han llegado en 10 dias.
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Txemita,te lo cuento como lo e hecho yo.Es un poco a lo loco pero con cuidado se puede cambiar sin desmontar nada.Primero tienes que sacar el reposapies,para esto tiras para arriba de el sin miedo pero con cuidado para sacarlo de los ganchos que tiene en la parte de atras.
Despues tiras del plastico lateral para sacarlo del reposapies.Sin miedo pero tambien con cuidado,no se va a romper,tranquilo.
Por lo ultimo,con un destornillador o algo tienes que liberar el reposapies del gancho metalico o como se llama,que tiene en la parte de arriba y ya esta fuera.
Para poner el otro empiezas con el ultimo paso del desmontaje y ya esta.
Yo asi lo e hecho y a salido todo bien sin ningun problema
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Has leido los mensajes de arriba?
Exactamente se habla de esto
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hace 3 horas, sergar dijo:
Yo he pedido hace unos días los de ali también, no se que tal resultado darán a la larga ( tampoco creo que difiera mucho de los oem en ese sentido) pero chico por 19 euros con envío incluido...
Ahora que no resulte muy coñazo ponerlos, especialmente el reposapié que creo que había que desmontar un plástico lateral para ponerlo mejor por lo que vi en el brico
No tienes que desmontar nada para poner el reposapies.Yo no he desmontado nada y lo e puesto perfectamente.Eso si,tiene una clema en la parte de arriba que da un poco el coñazo pero con cuidado y paciencia en 5 minutos ya lo tenia puesto
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Pues yo llevo cierre automatico con el interruptor en el porton del maletero pero desde el mando solo abre,no cierra,por mucho que tengo el boton del mando pulsado.Y tampoco emite algun pitido,ni al abrir,ni al cerrar.
Hago yo algo mal o hay alguna configuracion extra?
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Si no se abren las puertas cuando pones el dedo sobre esta hendidura como tu dices,que en realidad lleva un sensor dentro del propio pomo,es que no tienes este extra.Tan simple.
Se puede reequipar a posteriori como bien te han dicho,pero el juego completa para las cuatro puertas(sensores,cableado y los modules) vale unos 800 pavos.Ademas que hay que codificar todo al final,incluido las llaves que tienes ahora.
Yo estoy estudiando esta posibilidad pero me echa para atras el precio.Demasiado caro para lo que te aporta al fin y al cabo.
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hace 12 minutos, sergar dijo:
Otra pregunta...visualmente todos los pedales de ali son iguales...¿serán los mismos? el precio varía muchos de unos a otros pero son clavados
Ni idea,supongo que cada vendedor pone el precio que quiere.Los que yo e comprado,como he dicho se ven de buena calidad.La chapa de acero no se dobla con facilidad y el caucio lo veo de buena calidad
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Los tengo puestos pero se me a olvidado hacer una foto para que veas como queda.La verdad te digo que por lo que yo veo,los materiales son de buena calidad,a la hora de montarlos han encajado perfectamente,sin ningun problema.Todo el proceso del montaje he tardado un cuarto de hora.5 minutos en poner el acelerador y el del freno,los 10restantes me a costado quitar y poner el reposapies que si que cuesta un poquito pero no tanto y tampoco tan laboriosa como dicen por aqui.
En cuanto bajo al coche,le hago una foto y la subo aqui para verlos como han quedado
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En 20/10/2018 a las 13:04, jota_allroad dijo:
Hace poco monte yo los míos, en Audi eran 280e con el reposapies en ebay hay originales con un descuento bastante grande, en cuanto a las imitaciones tienen buena pinta pero al final la calidad de los materiales esta claro que no tiene nada que ver, aunque claro también pienso en que al final son unos pedales para pisarlos que seguro que muchos podemos pensarlo así.
Yo después de darle vueltas preferí lo que valen los OEM, esta claro que cada uno tiene unas preferencias (no critico las imitaciones) pero en vehículos de esta gama y de ciertas cifras creo que merece la pena darse un caprichete.
un saludo
Yo los compre en aliexpres y no veo ningun diferencia,tanto visual como de calidad.Como bien ha dicho un compi mas arriba,es simplemente acero inoxidable y caucio,pero si uno cree que si se los compra en un concesionario oficial a un precio desorbitante tiene mas calidad,pues cada uno haga lo que quiere con su dinero.
Eso si,seria interesante indagar quien fabrica estos pedales "OEM" que vende y monta Audi como originales.Yo estoy seguro que no los fabrica la propia Audi en sus factorias,como muchas de las piezas que compone un coche que vienen de diferentes puntos del mundo.
Aqui tienes una foto de los mios,chinos, antes de montarlos,dime si hay diferencias con los OEM tuyos
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Tranquillos que solo a sido un comentario,no tengo y no tenia ninguna intencion de publicar links de descarga por aqui.Lo se de sobra desde hace años que estan prohibidos estas cosas,aqui y en otros foros donde estoy registrado,no soy un novato.
Solo queria informar que si buscas bien se puede conseguir sin pasar por caja.Pero si nisiquiera no se puede poner un comentario,me callo y no voy a decir o escribir nada mas.
Gracias por vuestros avisos
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En 15/10/2018 a las 15:31, axe_ps dijo:
Que tal veis 250€ por actualizar mmi y mapas? El coche es My2014 y no se ha actualizado nunca
A mi pe han pedido en el conce de mi ciudad 180 y me parece caro de c***,asi que me puse a buscar en el san google y e encontrado todo lo necesario para actualizar mi mmi y el navegador a las ultimas versiones salidas.Mi coche tambien es del 2014 y tiene la misma version que tenia al salir de fabrica.
Ya tengo todo descargado y preparado para meterle mano este fin de semana ya que se necesita unas cuantas horas estar con el coche encendido.
Y todo esto por tan solo 5 pavos que me a costado una cuenta premium de descarga para poder descargar todo rapido y sin problemas.Son en total unos 32 gb que hay que descargar y con una cuenta free es imposible.
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Buenas tardes,otro mas por aqui
A6 avant,2.0,177cv,multitronic,negro phantom perla.Logroño,La Rioja
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Son 5x112,compatibles con muchos modelos de audi
3.0 Tdi multitronic o 2.0 Tdi Ultra S- tronic
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Yo primero miraria los extras de cada uno antes de lanzarme.El hecho de que el 3.0 vale 2000 menos me da a mi que muchos extras no trae.
Y sabemos todos que audi pone como extra casi todo lo importante en lo que se refiere a asistentes de conduccion y comfort.
Para mi personalmente no vale de nada un 3.0 si viene pelado.