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Sali

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Mensajes publicados por Sali

  1. Hola.

     

    Mi pregunta es si puedo tener dos moviles conectados al mismo tiempo en el coche para usar uno con una funcion y otro con otra.

     

    lo que quiero hacer es:

    usar un movil viejo sin sim y tenerlo conectado

    por cable para usar carplay y poder usar waze y tener el movil mas moderno conectado solo por bluetooth por si entra una llamada.

     

    De momento lo que pasa es que el mmi si reconoce los dos telefonos pero en cuanto conecto por cable el viejo automaticamente me desconecta el nuevo y no puedo usarlo por bluetooth.

     

    espero haberme explicado bien.

  2. hace 2 horas, GabrielA5 dijo:

    Buenas compañero!! Yo tengo ese mismo motor en el A5 y me saco una autonomía de cercana (aunque no llega) a 700 km. Cierto es que el coche pues chupa bastante, aunque en viaje te consume (a velocidades legales) unos 7,5 litros. En cuidad ni lo miro porque ahí se pasa de rosca. No obstante yo no me quejo, ya sabía a que me atenía, coche grande, buenas prestaciones y tracción quattro. Por lo general, el más equilibrado es el de 190 Cv.

     

    Pero vamos que me creo que te hagas también 600 km. Son motores con consumos un tanto "elevados" que les gusta estar entorno a los 9 o 10 litros.

     

    Un saludo!!

    Hola, la verdad que nos han engañado pero bien con los tfsi y sus bajos consumos. Yo me imaginaba que gastaria como mi anterior a4 1.8T que si eran 10 litros clavados.

     

    logicamente en viaje bajara el consumo pero en autovia constantemente a 120 yendo a trabajar y haciendo 40 kms diarios pues si es para que bajase el consumo a 8 litros aprox.

     

    pero bueno, yo queria un gasolina y es lo que hay 😆

  3. Yo tengo un 2.0 Tfsi 252cv quattro ultra y apenas llego a los 600kms con un deposito de 54L

     

    me saca medias de 9 o 9,5L/100kms y segun la homologacion en consumo mixto son 7,7L.

     

    no se de donde han sacado esos consumos.

     

    Lo tengo desde hace poco y he probado con el modo “efficiency” y ahora voy probando con el “Comfort”, me falta ver el dynamic,  y sport. 
     

    pero me da la sensacion que el tfsi no es tan “rentable” en consumos como lo venden

  4. hace 19 minutos, Sphere dijo:

    Cuando conectas el móvil por bluetooth las llamadas las escuchas sin tocar nada más, pero para la música tienes que seleccionar la entrada de audio por bluetooth en el MMI.

     

    Tiene pinta de ser ese el problema, en Multimédia te debe salir una opción con el nombre de tu teléfono al lado de icono de BT, eliges esa entrada de audio y lo deberias escuchar.

     

    Probare mañana asi, a ver si funciona.

     

    las llamadas ni hay problema.

    • Descripción del accesorio: kit Antipinchazos audi a5 2018. Incluye compresor, botella con liquido, caja donde va colocado y la tapa.
    • Procedencia: De mi actual coche, audi a5 sportback
    • Año de fabricación: 2018, caduca en 2022
    • Estado de conservación: En perfecto estado, nuevo, sin estrenar.
    • NO tiene garantía
    • Precio: 30 euros
    • Forma y gastos de envío: Preferible en Mano en Madrid, podria enviar a peninsula pero gastos a cargo del comprador.
    • Os dejo fotos.

     

     

     

    Quizas tambien valga para mas modelos de audi, vw, seat ya que es un recambio generico.

     

     

     

     

     

     

     

     

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  5. Yo lo tengo.

     

    El problema de la bomba de aceite me ocurrio hace casi 80000 kms, ahora tengo 204mil, y desde que la cambie no ha vuelto a dar problemas. No es que sea un problema de la calidad de aceite, siempre he puesto 5w30, sino que los sedimentos que caen al carter los recoge la chupona y se quedan atascados.

     

    En mi caso, cambio el aceite cada 15000 y le añado un aditivo de motor, con eso no he tenido ningun problema mas desde entonces.

     

    Un fallo que si tienen estos motores son las bobinas de encendido, pero es una cosa poco costosa.

  6. Buenas, segun lei en varios tutoriales para instalar el comming home, vi que la unidad tenia que tener la letra F o superior, ademas de tener la botonera correspondiente.

     

    Pues bien, consegui una unidad la cual acaba con la letra J y los botones. Todo del mismo coche.

     

    El problema viene que nada mas instalarla y conectar el conector gris se queda fijo el claxon, los limpia parabrisas se activan solos y encima me fundio el fusible del ABS/ESP.

     

    Consigo otra unidad, esta vez con letra F, de otro coche que tambien tiene el comming home de serie y pasa lo mismo con el claxon.

     

    ¿Quiere decir que mi coche no esta preparado para instalar/cambiar la unidad confort?

     

    Os dejo aqui las fotos de las dos unidades, la J y la F4b29e1be8a2fd7156507b6e56e941e93.jpg7ff266f051e22ac11900cf432f066ab9.jpg

     

     

    Enviado desde Correos