FGA

bueno os comento esta experiencia, resulta que voy al conce a pedir cita pa revision y de paso pregunto en recambios precios e info de la parrilla del rs4 y carcasas en aluminio cepillado, sabeis la respuesta no?? jajaja, lo primero que dicen es NO NO SE PUEDE, segundo bueno la rejilla no porque paragolpes es diferente.... pero carcasas si aunque 300 euros cada una, ok ok me voy de recambios riendome porque no me queda otra.... sabeis alguna web para comprar las carcasas aluminio cepillao de un a4 b8 2010??

algunas carcasas aluminio cepillado para A4 B8 2010??

Yo tb tengo que mirar porque hace unos días le doy a la tecla TEL de la radio y me dice en la pantalla teléfono no disponible no se que ha pasado

Nadie?

Y el de las automáticas de un 3.0 tdi?

creo que segun motorizacion cambia el sistema de frenado no?

se ma olvidao decir como lo compro? estoy mirando la web no entiendo nada de aleman. algun traductor o me podeis poner directamente el enlace del q debo comprar? podeis colgar alguna foto los que lo teneis? creo que este sobresale y no queda justo a ras como el de serie no se si me gusta mucho el resultado

retomo el tema puesto que voy a comprar ese difusor pero antes tengo varias dudas viene sin pintar entonces le digo al carrocero que lo pinte en que color gris piedra? ese es el mas parecido al color original del difusor sline? mi difusor actual de serie no es gris piedra verda? yo lo veo mas oscuro otra cosa hace falta desmontar paragolpes? otra tengo un 3.0 tdi una salida a cada lao. alguien que lo haya comprado puede medirme cuanto mide el hueco de ancho? es que lo poco que entiendo en el anuncio es que es para doble salida a cada lao vaya 4 tubos en total y no quiero que quede mucho hueco vacio

vaya chorrada es esa. pues yo estoy encantado es mas me vibra menos la direccion aunque tb influira el cambio de neumaticos

Y Q5?

Leyendo mejor deduzco que de serie te pone 92 según dices pues podías poner 225 45 18 92 Y

El mío a4 3.0 tdi de serie pone 92. Igual depende la motorización para salir con un índice de carga uno u otro. Seguro que t pone 95 se serie? Es muy raro....

ni rastro de volante???

Ernest86 lo que yo temia es que tu amigo lo compro de un A3 y los mandos multifuncion ya son diferentes fijate en los botones. al A4 le sirve el que lleva la tecla NAV a la derecha en lugar del asterisco

Un amigo se lo ha comprado igual pero el chato para un a5 y la multifuncion no le funciona..esta intentando a ver si se puede repinear o algo.. Pero nadie sabe nada puedes poner fotos? segun tengo entendido ha podido comprar el de a3 q la multifuncion no va. es igual al del anuncio mio o cambian los mandos?? pd_que os parece el achatao pal a4? yo no lo termino de encajar

Mi a4 es 91Y Hola;Pues quizás deberías haber puesto la 95 Y, en la medida 225 45 r18 que también la hay.(Las hay en las dos) La condición, a parte de los 3 % es que el indice de carga y velocidad sea igual o superior que el que indica la documentación. En mi caso indicaba 92 W, asi que le puse 95 Y. No se que indice de carga te marcara a ti en la ficha técnica, pero como te marque 92 y observen que llevas 91 no pasas la ITV con esas ruedas. n hace falta poner 95. en documentacion pone 91 o 92 por lo cual con ser igual sobra y yo las puse exactamente igual que la que traia de serie

http://www.ebay.es/itm/Audi-Paddle-Steering-Wheel-MFSW-AirBag-SQ5-S5-A5-S4-A4-A6-B8-Not-Flat-Bottom-/191613095976?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2c9d07d028 Este me sirve verda? Lleva levas y costuras blancas

Pediste en la ITV que te homologaran la medida, o directamente te dan el ok al no haber mas del 3% de diferencia? Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2 No se aun no la tengo que pasar pero supongo lo segundo

Mi a4 es 91Y

Si se puede aunque no este en ficha técnica si es equivalente se puede. Yo he pasado de 225 50 17 a 225 45 18. No se nota nada ni mas consumo ni pereza al movimiento ni mas agarre nada de nada. Yo no pondría 245 mucha rueda para un coche de diario

No encuentro ningún volante pa a4 pero muchos pa a3. Es muy difícil repinear? Por si alguno me ayudarais a montarlo

A mi me las apretaron con pistola CHAPUCEROS por cierto lo mío al revés de llanta original 17 y cubiertas destrozadas después de muchos kms ahora a llanta 18 wsp Italy con gomas nuevas vibra la mitad que antes

ninguno??

por desgracia si, muchos como tu, entre los q me incluyo y yo de momento si llevo llantas originales no entiendo como no pueden dar una marca como audi una solucion a este problema con tantos afectados. me da verguenza el a3 d mi novia cuesta la mitad que mi a4 y el volante no se menea. yo de todas formas voy a ir a deciserlo porque es muy incomodo conducir asi vibra volante incluso el asiento del copiloto lleva un traqeteo terrible. yo no voy a dejar pasar el tema. lo primero que voy hacer es llevarlo al mejor taller de ruedas a que hagan equilibrao y alineacion direccion con las maquinas esas que lei aqui en funcion de la tolerancia y luego pasare x audi

Y xq ponen a4 en el título?