Mayrand

Como dice el compa, siempre que sea igual superior sin problema. Yo llevo el código superior ya que en crossclimate de michellin no hay mi medida de serie y llevo el código superior, sin problema

Muy buen brico y descripción. Se agradecen estas cosas para futuros cambios en nuestros coches

Me lo apunto y se lo comentare a mi mecánico , muchas gracias Tineo

Tiene 170.000 , como lo ves para cambiarla?

Bien ya hemos encontrado la otra fuga, es aceite que suelta desde la correa del cigüeñal que empieza a estar tocada. No es aceite sino como cera/grasa que al calentarse se hace como aceite, asi que haber si nos recuperamos este enero y le cambio la correa del cigueñal

En efecto Tineo al fina la fuga esa del brazo de suspensión, era el taco, así que he cambiado los dos para que no se rompa el otro dentro de dos meses . El aceite que soltaba era como agua sucia, la broma ha sido 180€. Ahora estamos haber si encontramos la otra fuga..... os ire informando

Si se ve con aceite porque justo todo lo que ha ido cayendo de la bancada de arriba fue cayendo hasta la correa de accesorios. Me dijo que del motor. Si puedo en un rato subo fotos de lo que cree q es. La semana que viene va al taller y haber q van viendo. El Audi es manual.

Acabo de venir de hablar con un colega mecánico y le ha echado un vistazo. Me ha comentado que probablemente sea del enfriador de aceite de las juntas toricas. Que al ser un motor V6 y el espacio tan reducido se hayan ido del calor. Q me va a salir más caro la mano de obra de sacar todo que lo que son las juntas. También me ha comentado que cambie ya todas las que haya por esa zona y lo limpien bien para que no se rompan ningún tubo de plástico.

Acabo de ver esto

Buenos días a todos y feliz navidad!!! Ayer fui a mover el coche y vi que tenía un charquito de aceite. Revise el motor y demás y no vi nada. Después me tiré al suelo y vi que goteaba aceite por una rotula creo que es en el lado del conductor. Haber q me podéis resolver y si grave. Tira gotillas. Muchas gracias de antemano. Un saludete

Bueno pues ,acabo de ir a Audi, y me he llevado una grata sorpresa al pedir precio del cambio de la cerradura. Y el precio de cerradura, mano de obra e iva 70€ . Asi que la semana que viene le dejo en el taller porque tenian que pedir la pieza y ya os contaré que tal

Puede que sea ese?

Mil gracias parroco, esa es la referencia que sale, así que voy a ver si la encuentro en algún sitio de recambios, alguna recomendación?

Ando buscando la referencia de la cerradura, pero al no poder dejar el coche desmontado para poder ver la referencia, ando buscando la referencia para comprarla directamente. Haber si me echáis una manilla, creo que es esta no? 8R0 827 505

Buenas tardes , haber si me podéis echar una manilla. Resulta que el otro día fui a abrir el maletero y este hacia el ruido del motor eléctrico intentando abrir pero no hacia por abrir. Probé a abrir y cerrar el coche , a solo abrir con el mando y nada de nada. Ayer abatí los asientos para entrar en el maletero ( mi audi es un A4 Avant) y abrir la tapita donde esta la apertura de emergencia, con ayuda de mi chica desde fuera abrió. Revise que todo estuviera bien y demás pero no ví nada raro. Volví a cerrar y intente abrir y abría bien pero a la 3 vez como que se queda enganchado. No se si es que estará algo descentrado si el cierre de abajo o que . Haber si a alguno le ha pasado y me comentáis que poder hacer Gracias de antemano Un saludete

93.000 km un unico dueño de un renting de francia

Buenas m cambiaron los sensores de motor , m salieron por 150€ con mano de obra Lo lleve al taller q hay al lado de carrefour de la crta de loeches

Buenos días, quisiera que me dierais opinión sobre la posible compra de este coche, en tema de averias , que tal va el motor y demas Marca: •Modelo:AUDI A4 Avant •Potencia: 204 cv •Versión: Avant 3.0 TDI 204cv •Nº de puertas: 5 p •Combustible: Diesel •Plazas: 5 •Color exterior: Gris / Plata metalizado (antracita) ASIENTOS DEPORTIVOS DE CUERO, TECHO PANORÁMICO, GPS MMI 4G, AUDI SOUND SYSTEM, BI-XENÓN, CLIMATIZADOR DIGITAL TRI-ZONA, SENSORES DE APARCAMIENTO DELANTEROS Y TRASEROS, LLANTAS DE ALEACIÓN DE 17”, CONTROL DE VELOCIDAD, VOLANTE DEPORTIVO, SUSPENSIÓN DEPORTIVA, Gracias de antemano un saludo

Bueno pues después de dejarlo en el taller, todo estaba bien excepto unos sensores de motor que habían cascado y el coche se puso en modo protección. Bien después de que el coche va de lujo , ahora salta el sensor de nivel bajo del bote de expansión le comprobado y todo esta ok. alguna idea?

Muy buenos dias a todos!!! Bueno os cuentop, ayer mi audi A6 Avant 2.5 TDI se me quedo sin fuerza al llegar al trabajo, y justo antes de apagarlo apareció el muellecito amarillo parpadeando. EL coche no sube de 2500 vueltas pero el coche acelera, el turbo no entra. Acabo de pasarle el VAGCOM haber que me podeis decir.... 01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18) 31-00 - Open or Short to Ground 01028 - Fan Relay (J323) 31-00 - Open or Short to Ground 01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) 31-00 - Open or Short to Ground 00553 - Mass Air Flow Sensor (G70) 31-00 - Open or Short to Ground 01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00741 - Brake Pedal Monitoring 27-10 - Implausible Signal - Intermittent muchas gracias de antemano Un saludete Mayrand

Buenas tardes, pasando ayer el vagcom al coche me aparecieron estos fallos en el clima , ya que dejo de funcionar el a/c este verano 5 Faults Found: 00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 01841 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00792 - A/C Pressure Switch (F129) 31-00 - Open or Short to Ground 01273 - Fresh Air Blower (V2) 17-10 - Control Difference - Intermittent Alguna ayudita para repararlo gracias de antemano Un saludete Mayrand

Buenas a tod@s!!! bueno pues os cuento lo que me ha ocurrido y no encuentro el problema. Resulta q tengo una radio pioneer y funcionaba normalmente todos los altavoces incluido el subwoofer que trae el propio coche( audi a6 avant 2.5TDI) . Pues resulta que ha dejado de funcionar los delanteros de repente, he abierto para ver si se habían desconectado o algo y todo bien. También mire por detrás de la radio por si alguna conexión estaba suelta y tampoco. Haber si me podeis echar una manilla Un saludete

Revise ventilador, rodillo y correa y todo esta bien, el clima no esta en eco y los fusibles también están bien. Fui a pasarle el vagcom y mi sorpresa fue q no funciona el cablecito ahora, llevaba funcionando bien hasta hoy asik otra tarea mas........

Buenas tardes a todos, pues tengo un pequeño problema con la instalación de una radio pioneer, y es que al conectar todo esta no va ni cd, ni radio ni nada, no se escucha. He estado leyendo y puedo que el problema resida en que tengo que poner un cables adaptadores iso para que la instalación que tengo en el coche amplificada que viene con el audi , funcione con dicha radio Alguna ayudita Muchas gracias de antemano