alc76t

Hola compañeros quiero cambiar mis llantas 16" por unas de 18", pero me da miedo por si tras el cambio puedo tener vibraciones, ya que mi coche va súper bien a cualquier velocidad, y se han comentado muchos problemas de vibraciones a ciertas velocidades.

Tendrían relación con el cambio de pulgadas en las llantas?

Un saludo

Muchisimas gracias zzarzillos me quitas un peso de enzima.

Un abrazo y felices reyes :claugh:

Hola, tengo el vag 12.12 , es la primera vez que lo uso, y es que durante el auto scan a prox a la mitad del mismo me aparece durante 10 seg un mensaje en el fis que dice" mal funcionamiento del sistema de estabilidad" se quita en breve del fis y sigue el scan. Cuando termina 0 códigos de errores todo ok.

Es normal?

Os aparece a vosotros tambiem?

Gracias a todos por adelantado

BBS yo creo que lo que cuentas es normal, al igual que cuando estas parado y tienes la velocidad puesta aumenta mucho la vibración del coche y cuando pasa a N deja de temblar.

A mi lo que me ocurre mas es los pequiños golpecitos,tironcitos que hace cuando quieres salir rapido desde parado, que si sueltas el freno y lo dejas andar un poquito y luego aceleras no lo hace. No se si a vostros tb os ocurre. Un saludo

Hola clip',yo tengo tb un multitronic y es verdad que enfrío es todo un poco ruidos y tiene mas vibracion pero cuan va cogiendo temperatura va todo un poco mas fino.yo no le dio demasiada importancia.

Queria preguntarte xq le hiciste un reajuste de los embrages,que le notabas, que te hacia...

Un saludo

Exactamente esa es la forma segura de saber si van encendidas.

Pues como dice el compañero, si llevas sensor de luces en modo auto se encenderá una lucecita cerca en el interruptor de las luces. Ese es un truco muy bueno

 

Hola a todos, yo tengo las luces en auto y cuando se encienden se pone en verde un chivato en la ruleta de selección de luces y cuando se apagan se quita la luz verde, vamos como si le doy al manual y se enciende la luz verde de la ruleta.

saludos.

 

exacto, es así

 

Gracias audi4 en cuanto pase este mes lo llabaré haber que me dicen y si saben hacerlo que tampoco me fió mucho .

Esq el coche va de maravilla estoi muy contento, pero ese golpeteo en las salidas rapidas me incomoda bastante, maxime que mis trayectos la mayoria son en ciudad y ya sabes rotondas , semaforos,etc...

Gracias por las respuestas. Yo pienso tb que el cambio no esta roto solo que necesita un ajuste en la la salida.

Inñiguin eso me ocurre a mi tambien con la marcha atras, ese pequeño empujon, si la pendiente es muy pronunciada tienes que esperar un poco con el freno pisado y vas soltando poco a poco y veras como retiene. Otra opcion es echa el freno de mano y ya veras como no se te va hacia abajo.

De todas formas yo no ne refiero a ese empujon como tal es mas como si diera unos pequeños golpes o algo asi o semejante a cuando un coche manual en primera se quiere calar, y es al intentar salir rapido y soltando el pie rapido del freno. Un saludo

No obstante jmdes1 tu no notas eso que comento. Teniendo en cuenta que es solo al salir desde parado y rápido, en demas situaciones perfecto

Gracias compañero seguiré escuchando opiniones de mas gente con cambio multitronic aver a que concluision llegamos

Alguien mas con multitronic que tenga esa sensacion de tiron parecida...

Gracias por las respuestas. Yo creo que tampoco es una averia sino lo que comentaba scuxa un pequeño desajuste entre el motor y el cambio. A lo mejor con alguna actualizacion mejora?.

Porfabor alguna ayuda, opinión. Gracias

Buenas noches.tengo una duda desde que me compre mi audi a4 b8 2011 multitronic. Es de segunda mano y tiene 115.000km con todos los servicios hechos en s.o segun libro. Bueno la cuestion esq no se si sera normal un pequeño tiron, empujon no sabria exactamente como describirlo que da solo cuando sales desde parado y rapido, si suelto el freno y lo dejo andar un poco ya no lo hace. Estaria muy agradecido que me dijerais algo ya que esto me preocupa ya que se habla tanto de este cambio con problemas. Gracias