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Maxnitro acuerdate de decirnos como borrastes el aprendizaje del cambio
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alinaradio eso que comentas de que en rampa al salir da pequeños tirones a mi tambien me pasa, no se si sera normal o no pero desde que lo compre me lo hace. yo tambien lo compre de segunda mano
un saludo
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hola maxnitro, podrias decirnos como has hecho para borrar el aprendizaje del cambio y realizar un aprendizaje nuevo... gracias
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Pues ya no se lo que puede ser... a ver si los que llevan multitronic te dicen algo
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Ahora mismo no recuerdo si lo hace o no pero en modo D es muy dificil que pase de 2000rpm a no ser que lleves elnpie al fondo...kick dawn..
Notas que patina o le falta fuerza?
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Compañero antes de que te sucediera lo de los tirones... no habias notado antes algun problema, algun sintoma, fue todo asi de golpe sin mas y pararse...
gracias compañero esq estos temas del cambio acojonan
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compañero ese precio por reparar la caja es una estafa en toda regla, pregunta en otro concesionario o llevalo a un taller especializado en cajas automaticas...
wanabisen nos podrias decir que es lo que le pasa al coche... que es lo que le has notado, sus sintomas... yo tambien tengo multitronic... y a todos los que tenemos automatico supongo que interesa saberlo.
muchas gracias y mucha suerte con la recuperacion
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muchas gracias
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pues entonces yo creo que tambien los mios seran ASI
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hola compañeros queria preguntar si alguien sabe si se pueden mover los reposacabezas de este coche y si se puede como se hace... esque van como inclinados un poco hacia adelante. A mi no me molesta mucho pero mi mujer no para de quejarse. ji ji ji. es un a4 b8 2011 con asientos y tapizado normal de serie
muchas gracias
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me coche no es nuevo como el tuyo, pero es cierto que cuando esta frio y sobre todo a bajas revoluciones si es bastante rumoroso y ruidoso, cuando va cogiendo temperatura hace menos ruido y es mas suave. a ese ruido lo llaman creo... tableteo del motor.
espero haberte ayudado. un saludo
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si el coche como es mi caso es comprado de segunda mano... tengo derecho tb a que me lo arreglen y por ende si hubiera algun tipo de compensacion fuera cual fuera, yo tendria derecho?
valla lio
muchas gracias
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Tienes razon EKaitz esq va tan bajo de revoluciones que etiembla el coche a veces,comparto lo que dices si fuera un manual se calaria seguro...
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Pues yo opino que cuando un coche en 3 años hace 120.000km e.j esq los ha hecho por autovia con lo cual segun los mecanicos son los mejores kms qye se pueden hacer y el coche sufre menos desgastes, por contra un coche con 50.000km y 5 o 6 años para tampocos kms seguramente tenga mucho mas dwsgaste xq seran por ciudad... compra, niños al cole, etc
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alc76t: adrian
A4 B8 berlina 2.0 tdi 143cv multitronic
Marzo 2011
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Pues si puede que tenga relaccion esos tironcillos al salir con el volante bimasa... yo desconocia que los automaticos llevaban bimasa
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Si te dice si te has pasado...ye pone un mensaje que dice drene aceite. A mi me salio una vez
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jod**... ALL70 que bien lo has explicado... gracias
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Pero no entiendo bien... perdona al final te lo solucionaron con una reprogramacion del sofware o te lo dejaron tal cual y sigue con los acelerones... un saludo
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Opino lo mismo yo pienso que el cambio mas optimo es entre 15.000- 20.000km.asi es como mas partido le sacas a los neumaticos...
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yo tambien pienso que las vibraciones son casi siempre por un mal equilibrado de las ruedas y un mal apriete. a mi me realizaron un equilibrado optimizado de los neumaticos y un aprite al par optimo y se me redujeron las vibraciones en un 95%.
un saludo y suerte.
pd: lo dificil es encontrar un taller de ruedas donde sean lo suficientemente profesionales para solucionarlo
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Ok gracias
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yo tambien tenia un grillo por la zona del salpicadero y al final investigando probenia de la tapa de fusibles del lado del copiloto a diferncia del compañero que es la del piloto, es una tapa que quda entre el salpicadero y la puerta.
yo no le hize nada en concreto, de hecho de vez en cuando me suena la aprieto un poco hacia dentro y deja de hacerlo por unos meses, sera... que las grapas de la tapa no ajustan bien.
un saludo
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por curiosida me podeis decier como reseteais el bluetooht del coche?
es que ya han pasado varios telefonos por el coche y nunca lo he hecho
gracias y un saludo
Ruido "clak-clak" al arrancar en frío
en Mecánica Audi A4 B8
Publicado
Tensor de la correa poli v