alc76t

Yo lo que hago para minimizar esos esos tirones, cuando voi a salir, levanto el pie del freno lo dejo salir y cuando ya esta en movimiento entonces piso el acelerador y ya en marcha vs bien

Yo también tengo ese problema desde hace ya más de 60000km ... y  le he echo ajustes y reseseteos y como dice el compañero va bien 2 días al tercero va igual. Es verdad que a mi me da los tornillos pero nunca se me a calado

pues a mi me dijeron en el taller que si esta jodidillo llegar al termostato que había que soltar un montón de cosas, lo que pasa que mi coche estaba medio desarmado por que le estaban haciendo la distribucion

yo le hice la repro a mi a4 2.o tdi multitronic coincidiendo ya con el cambio de correa de distribución ya que llevo 181.000km, hace un par de días, no lo he podido probar demasiado pero parece que va bastante bien y a mejorado, lo único que noto y ya pregunto a los que tenéis multitronic es que cuando vas despacio es como si el coche fuera un poco acelerado, vamos que prácticamente tienes que rozar el acelerador y cuando paras en un semáforo como que le cuesta soltar la 1ª velocidad y da como un pequeñito aceleron, ha coincidido tambien que ayer se puso a hacer la regeneracion del DPF y lo note muchisimo mas que cuando la hacia antes, el coche iba como mas revolucionado, vamos que se notaba un monton que estaba regenerando

ya he contestado en un post abierto recientemente. termostato principal cambiado y solucionado el problema 

hola compañeros a mi me pasaba lo mismo en mi coche 2.0 tdi 143 cv 2011 y  junto con el cambio de correa de distrubucion me han cambiado el termostato principal. problema solucionado, ademas es que lo notas nada mas salir del taller que a los 5 minutos ya esta la temperatura del agua clavada a 90º y no se mueve.

Yo creía que si llevaba volante bimasa, me ha parecido leer algún compañero que se lo habían cambiado

Este post lo abro, para preguntar haber si algún compañero ha podido solucionar los tirones que da el coche cuando sales desde parado y realizas la maniobra rápido, o también se nota cuando sales desde una rampa que da esos tirones....

Alguien ha cambiado el volante bimasa y lo ha solucionado.

porque después de realizar cambios de aceite, ajustes de embrague y demás... después de esas maniobras mejora, pero a los kmtros otra vez comienza a hacerlo.

un saludo y gracias

Efectivamente quizás lo más notable es el tema de las generaciones como bien dices,y que a la larga pues ya se save...

me ha faltado una cosa con respecto al consumo, en ciudad si parece que ha subido un poco, no sabria decir cuanto pero en carretera yo mantengo mas o menos los mismos 6/6.5.

un saludo

hola compañeros os cuento mi experiencia después de haber pasado la campaña hace un mes aproximadamente.... no he hecho muchos kms unos 1500 por lo que tampoco puedo afirmar nada pero os lo comento.

Cuando salí de pasar la campaña en ese momento note que estaba regenerando,( es un multitronic y en estos se nota bastante cuando la hace), también puede ser que le notara un poco mas de rumorosidad, y digo puede ser porque como había leído comentarios, pues habeces uno ve cosas.

En cuanto a potencia yo no he notado perdida de potencia, solo que ha cambiado la curva de potencia, me explico el coche tira igual pero hay que pisar mas el pedal.

Las regeneraciones si he calculo que hace aproximadamente el doble que antes, osea antes las hacia cada aprox. 1400km y ahora cada 700/800km.

Opinion personal, ahora después de un mes prácticamente yo no noto diferencia en el coche ,en principio va muy bien... a4 b8 multitronic 143cv del 2011 con 170.000km, tampoco puedo decir que pasara despues. 

espero que os ayude compañeros. un saludo

eso espero

yo compañeros el mio es multitronic y tambien me hace lo de los tirones ya lo comente en anteriores post, lo que si he notado es que despues de hacer la regeneraciones en mi coche mas o menos cada 1300-1400 km el coche va mucho mas suave y casi ni se aprecian los tironcillos al salir

yo tambien creo que sobre todo en los coches como el mio que ya tienen unos kmts 150.000, podria tener bastante relaccion con el volante bimasa... sin olvidar que este tipo de cambio tiede tambien discos de embrague con su desgaste correspondiente..

Efectivamente compañero llevas razon, las circunstancias donde mas se produce es saliendo con las ruedas giradas y con inclinacion

Podrían ser los sinoblok de la suspensión, que se hallan endurecido o resecado...eso suele pasar y no son demasiado caros. Un saludo

javibaldovi7 yo tambien tengo multitronic y me hace esactamente lo mismo que ati, pero es que me hace lo mismo que lo que comentan los que tienen el manual.

yo lo lleve a la audi y le hiciero una actualizacion del sofware y ajuste basico de embragues, pero lo unico que mejoro fue un tiron que me pegaba cuando ponia la R, eso ya no lo hace pero lo de los pequeños tironcitos al salir desde parado y en cuesta, sobre todo lo sigue haciendo, maxime si quieres salir rapido de una redonda o situaciones similares...

Tambien me dijeron que no presentaba averia y que estaba la posibilidad de que hubiera desgaste de discos de embragues... pero... el resto de comportamiento del coche es normal y super suave una vez que ya has salido

audi a4 tdi multitronic 2011 150.000km

eso es lo que yo te dije en el cuarto post... suerte

pues si las han cambiando es que en la revision pre entrega estarian dañadas y por eso te las han cambiando.... pero fiate tu de lo que te diga el comercial

no compañero en seat no te pueden pasar ellos la campaña... yo he pasado la revision en seat y ellos hacen las de sus coches y punto

lo siento compañero... donde yo las puse tambien es taller oficial solarchek

pues si vendria bien probar a subirlo un poquito porque los multitronic parece como si le faltara un poquito sobre todo en las salidas

yo tengo las hp supreme 22 y me costaron 195euros en murcia... se quedaron muy bien. Aqui estos chicos se las montan a todo el grupo vw. yo les dije que me pusieran las que suelen poner ellos en los concesionarios y me pusieron esas

Eso ya es mejor precio compañero.... lo otro era una clavada.jijiji

muy chulo compañero que lo disfrutes... a mi me parece que le queda muy bien los logos s4 pero sobre gustos..