ovtuni

hola oxo si, al final estan ya montadas. tuve que pedir unos portapinzas a medida, latiguillos metalicos y tal pero bueno, nada que no se solucione tomando algunas medidas. me lo hizo QRS MOTOR todo y muy contento. sensaciones: cambio espectacular, solo a punta de pedal ya se nota que llevas un ancla considerable. de todas formas aun no lo he provado yendo fuerte ni sometiendolo a fatiga extrema. a principìo de diciembre voy a madrid, aprovechare el viaje para hacer una buena prueva. ten en cuenta que todo era nuevo entonces hay que hacer algunos km antes de pasarse con los frenos, pero ya se nota que no tiene nada que ver con los de serie, ademas queda guapisimo jajaj, ya pondre una foto. detras no he montado nada, de momento. en caso de montar algo supongo que serian las pinzas traseras del r8 porque he visto que se venden adaptadores ya hechos para rs4 b5. pero creo que lo que voy a necesitar es la bomba de freno del rs4 b7 saludos

bueno, ayer fui al taller y el tema de los frenos esta ya bastante bien. y al fin y al cabo es una cosa sencilla, solo es medir y comprobar. el buje de los discos nuevos es mas estrecho asi que ya estan en el tornero, hay que hacerlo 3mm mas ancho y ademas conico, pero es poca cosa. el portapinzas sera lo mismo, ademas Joaquín (de QRS MOTOR) desmonta el suyo para replicarlo, solo hay que darle algo mas de desplazamiento y listo. cuando acabe os dire precios y materiales. solo estoy a la espera de hacer los latiguillos y seguro que la semana que viene o la otra ya estan montados los frenos.

Hola tineo lo del porta pinzas ya esta asumido jeje, la mangueta y el porta pinzas de rs4 b8 ya está a la venta por sí alguien quiere montar frenos gordos en su b8. En otro orden de cosas, para los que vayáis siguiendo un poco este hilo, hoy eh estado en qrs motor, lo primero Quin es un crack, lo segundo, pinzas y pastillas valen perfectamente, porta pinzas y demás no, los discos en principio tampoco, pero los vamos a adaptar puesto que medido uno al lado del otro (al lado de un disco de rs4 b7) la diferencia son sólo 3 milímetros. Así qué o rebajamos de un lado o ya que hay que hacer porta pinzas a medida aprovecho la fabricación de los mismos y lo salvo por ahí. La cuestión es que sí los podré adaptar, así que la semana que viene va para el taller, que hay que hacer algunas cositas más, y ya os seguiré informando. Saludos a todos

Hola, desplazamiento disco rs4 b7: 47mm, rs4 b8 52,5 Pero se puede solventar con un pequeño invento. Porta pinzas para ese desplazamiento yo tengo. Porque tengo la mangueta completa del rs4 b8, lo que pasa que no se sí los anclajes de mangueta para la tuya sirven. Suerte

hola, en el foro preparación tengo un hilo de como ponerle frenos de rs4 b8/rs5 a un rs4 b5, las pinzas son las mismas brembo de 8 pistones, aunque cambia el portapinzas porque el disco floreado tiene un desplazamiento distinto al del rs4 b7. mañana miercoles tengo que hacerle unas mediciones al disco, si quieres alguna medida para ver si os vale pidemela. no se de donde eres pero si estas cerca de barcelona puedes pasarte y lo pruevas. saludos

jaja, gracias buchi, si que tienen buena pinta si. a ver si esta semana tomo medidas y me fabrica unos mi primo (tornero) que tengo muchas ganas de montarlos!!

a ver ahora os pongo los links de las fotos en imageshack https://imageshack.com/i/f0TVoVc9j https://imageshack.com/i/ex0kuLkFj

jeje si, la verdad, gracias!!

bienvenido, yo soy nuevo de hace poco tambien saludos

Muchas gracias!!!

Muchas gracias tambien a vosotros por la bienvenida y, lo dicho, nos vamos viendo por aqui y poquito a poco ireis viendo las evoluciones. saludos!!!

gracias por la respuesta buchi, la semana que viene voy a QRS y lo sabré, de todas formas ya aprovecharé para tomar medidas para hacer el portapinzas, así la mangueta buje y portapinzas del rs4 b8 lo puedo vender ya que sirve para todos los b8 quattro y le pueden poner pinzas brembo.

Foto

Hola, ZEIMON, lo primero gracias por responder. Yo no creo que sirva tampoco la mangueta del b8 pero ya que la tengo, al menos probaré, si hay que hacer muchos inventos, lo dscartare y me hare unos portapinzas a medida, obviamente. La frenada trasera, a parte de latiguillos metalicos y liquido bueno, no tenia pensado hacer nada ahora mismo aunque si que tengo intencion de : A-poner los frenos de serie delanteros (mision que intuyo harto complicada) B-instalar alguna pinza que sea plug play (alguien sabe si hay alguna???) En lo que se refiere a bomba/servo, de momento igual, he leido que esta bien capacitada pero tampoco se, en caso de cambiarla cual podria poner, imagino que la del rs4 b7, que lleva tambien los frenos brembo sera suficiente, pero lo desconozco. ya ire poniendo lo que vaya haciendo. en otro orden de cosas, las fotos del material de b8 ya las tengo pero desde el móvil no puedo cargarlas, si puedo lo hare desde el PC. saludos!!

como dije ayer, pongo alguna foto de los frenos para que veáis cual son, de todas formas intentaré pasarme esta semana por qrs que me queda a media hora de casa y decirle lo que quiero hacer con el coche y tal. bueno ya os contaré. si alguien sabe un poquito del tema frenos que me diga!!

Hola chicos, lo primero decir que ya he buscado en este foro antes de plantear mis cuestiones y no he encontrado nada, bueno he encontrado muchas cosas y algunas de ellas muy utiles pero para el caso que voy a exponer no. Me explico: Tengo un rs4 b5 (en presentacion ya lo explico) y la primera modificacion que le quiero hacer es la frenada delantera. Se por lo que he visto en este y otros foros que pinzas (con su soporte) y discos de rs4 b7 sirven, pero yo he adquirido otra cosa, se trata de un tren delantero de rs4 B8 es decir mangueta, buje, pinzas, portapinzas, pastillas y discos (los nuevos floreados). Lo he comprado un poco a la ligera porque tampoco creo que haya una dificultad tan grande, de hecho con comprar un portapinzas para mi coche ya esta (a lo sumo necesitare separador de disco). Mi cuestion realmente es: ¿creeis/sabeis si puedo poner la mangueta del b8 en mi coche? Ya que lo tengo todo lo mejor seria aprovecharlo (es material nuevo a estrenar). Si es que si, ¿es plug play o hay que modificar algo? Si es que no, que es lo que yo pienso, ¿alguien sabe donde me puedo hacer con unos portapinzas para la famosa pinza brembo de 8 pistones? O mejor aun, dado que un familiar mio es tornero, alguien tiene algun portapinzas y me pasa las medidas para replicarlo? si tengo tiempo despues os paso alguna foto Ya os doy las gracias por adelantado, sobra decir que los latiguillos y el liquido tambien lo cambiare! Saludos a todos. pd: si alguno de vosotros le quiere echar un vistazo soy de barcelona.

Muchas gracias por la bienvenida! Este foro y club es muy completo asi que me servira de mucha ayuda y si yo puedo ayudar pues tambien estare encantado. como lo primero son los frenos en breve empezare un hilo/brico y a ver si entre mi empeño y la sabiduria de la ge te de aqui queda algo bien hecho. de potencia espero sacar entorno a 500-550 pero fiables.. ya veremos lo dicho gracias y un abrazo desde barcelona-catalunya-españa-europa

Buenos dias, hace tiempo que voy leyendo cosas en el foro y creo que debo presentarme. Me llamo David, de barcelona, tengo un rs4 b5 nacional del 2000 de color rojo, que compre hace algo menos de un año y del que estoy muy orgulloso, tiene casi 280.000 km, yo ya le he hecho 10.000 y os puedo asegurar que cuando lo compre prove bastantes y este es el que mejor iba, habia sido siempre del mismo dueño, revisiones en la casa, etc. Le cambiaron los turbos hace 100.000 km y el coche va estupendo. Como todos los vehiculos de cierta edad, tiene sus cosas pero nada de importancia. voy a daros algunos detalles mas y las cosas que quiero hacerle y que me gustaria compartir con los demas simpatizantes/fanaticos de audi: -le falla la sincro de 1° a 2°, y suena una homocinetica del tren trasero. Por lo demas esta perfecto. Es el que venia con absolutamente todos los extras y ademas lo lleva todo aun, nunca se ha modificado y por el aspecto i terior yo diria que las plazas traseras casi no se han usado. mi intencion es hacer las siguientes mods: mecanica: -turbos loba LO600 -grupo motor loba stroker a 3ltr o a 2,7 forjado inyectores, bomba gasolina y todo eso con una repro a medida (soy consciente de la pasta que vale asi que todo esto con calma, jeje) -suspension roscada pss9 o kw variante 3 (que la llevé en otro coche y me encantó) -frenada delantera (he comprado ya un tren delantero de rs4 B8) Frenada trasea, aun no lo se, pero alguna pinza porsche y algo mas de disco -interior: Sustituir asientos delanteros por recaro sport topline en piel negra/alcantara volante y pomo rs4 b7 en mixto piel negra/alcantara tablier en alcantara rnse del 2006 en adelante pedales (aun no se cual) Exterior: Pintarlo, ya que nunca se ha hecho y la parte delantera da un poco de pena lip delantero del leon cupra (seguramente) Llantas oz ultraleggera en 9'5 x 18 (quiero el mismo diametro) de momento como os decia ya tengo la frenada delantera con buje mangueta pinzas discos y pastillas de un rs4 b8 (los discos son floreados para que nos entendamos) y estoy a la espera de latiguillos y saber como montarlo. bueno ya me despido. Saludos a todos