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JULIOA3

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Mensajes publicados por JULIOA3

  1. Bueno, cuando cambio la correa, le cambio la bomba,me he dao un paso de media hora con el coche. Aparentemente de saltos y pijotadas nada. Tanto el motor va muy suave, como el comportamiento general del coche es muy bueno. No se oyen ruidos extraños.

     

    Lo que mas me ha saltado a la vista es que el volante del coche esta como nuevo y los asientos no tienen ninguna deformacion.

     

    EN principio, voy a quedar con el tipo para cambiarlo el martes, asinq ya os dire mis nuevas impresiones, hacer fotos y una buena presentacion como dios manda, con fotos y comentarios. Salu2

  2. Pues yo la monte en un touareg y,desde que lamonte solo fueron problemas,aunque la potencia se notaba mucho. Al final acabe sacandola.

    Un saludo

     

    puf lo que me faltaba, acabo de medio regalar mi a3 porque daba mas problemas que la brujula de jack sparrow, todavia no tengo mi nuevo a4 en mis manos (ya os hare presentacion como dios manda!!!!) y lo que menos quiero ahora son problemas.

     

     

    Muchas gracias!!!

  3. Hola, en breves tendre en mis manos un a4 b6 (ya hare presentacion oficial, etc...) y queria saber la medida de los altavoces tanto traseros como delanteros de un a4 b6 5" o 6". Se podrian meter unos coral prf de 6" sin hacer grandes o visibles modificaciones?????

     

    En los acolchados laterales ( entre chapa y acolchado) del maletero se podrian meter las etapas?

     

     

    Gracias...!

  4. Eso eso!!!!

     

    A ver si empezamos a hacer todos presión, que esta gente es incompetente!!! Ni que se dedicaran a arreglar TATA.

     

    Al final somos siempre nosotros los que pagamos el pato, cuando nos gastamos fortunas.

     

     

    Es lo que se deberia de hacer, ya que nos gastamos como bien dices fortunas y a mi parecer el servicio tecnico que he visto en alzaga o en Leioa Wagen me parece ruin y desastroso.

  5. Hola Julio

     

    Mientras te lo mueven a su subforo correspondiente, cuéntanos algo más del coche. Cuál es el 1.9 TDi 130?

     

    Es nacional? El que te lo vende es su primer dueño? Tiene el libro de revisiones al día?

     

    IMPORTANTE: le ha hecho el cambio de correas?

     

    Saludos

     

     

    Si, nacional, unico dueño y libro de revisiones al dia. Motor 1.9 tdi de 130 cv Se ha gastado 1500 euros hace nada, cuando el coche tenia 96000 km en hacerle la correa y alguna pijadita mas. Lo que mas me intriga es la caja de 5 marchas, ya que yo vengo de tener uno con 6 marchas y no se, cuanto menos me choca. El coche en si, he notado que tiene las marchas algo mas largas comparando con el mio. Tambien he conducido algun otro a4 de 130 cv y he notado que el de 6 marchas parecia algo mas perezoso que este de 5.

  6. Bueno, el caso es que me voy a comprar un a4 que tiene una pinta excelente. Pero queria saber que opinais vosotros expertos sobre la relacion de 5 marchas y diferencias con el de 6.

     

    Aparte que el coche esta muy bien cuidado,el hombre, me paga la transferencia y me cambia las pastillas por 11.000 €. El coche tiene 97.000 km (con libro de revisiones) es del 2002.

     

    Que opinais?

  7. Hola!!!

     

    Bueno, ultimamente estoy vendiendo un monton de cosas, para poner un RNS-e en mi culohuevo. Como soy un poco novato en estos temas, queria saber mas o menos cuanto saldria el material adicional que hay que comprar, es decir, ademas del rns-e, todas las piezas necesarias, conectores plug and play, armariio 2 din , etc, etc, etc. Estoy leyendo varios posts pero no saco nada en claro. He visto por ahi un mini manual de un a3 8p y me imagino que sera muy similar.

  8. a mi me gustaria ver como cambian estos de 5" a 6" nuestras puertas. Yo personalmente opte por la opcion de bully en comprar un "armario" de phonocar

     

    http://www.solocaraudio.com/tienda/phonoca...eja-p-2710.html

     

    Aunque la verdad, la tela con la que van forradas mi puertas es de otro color y no me acaba de gustar. Decir que estos armarios solo se venden en ese color y en ningun otro y para encontrar una tela similar "tela", yo no la he encontrado. Ademas de que tienes cortar parte de la puerta y luego no hay vuelta de hoja.

     

    Por todo esto, yo optaria por pillar un BUEN sistema de 5", realizar una buena instalacion de cableado y etapa e Insonorizar muy bien la puerta.

     

    Optaria por unas coral o alpine en el caso de no amplificar, son buenos kits, baratos y muy provados.

     

    Si ya optamos por la amplificacion, existe un amplio abanico en el que cada uno dira miles de combinaciones. Personalmente optaria por una STEG K2 y unas coral PRF ( este es mi caso), una audibank y unas ms6 ( excelente opcion tambien) una alpine PDX + hertz, coral+ms6... En fin miles de combinaciones...

     

    Espero haberos ayudado..

  9. MENUDA VERQUENZA!!!!! diles que les vas a meter un buen puro!!! me parece un robo que te facturen eso cuando ese fallo se ve en 2 minutos pasando el vag. Ademas de que ese presupuesto, me parece excesivo para cambiar dos m**** de sensores. Yo de ti no lo pagaba ni de coña y me piraba con el coche sin mas. X cierto, de que concesionario estamos hablando????

     

    Cada vez me decepciona mas AUDI por el tema de como trata a los clientes y su servicio postventa...

  10. Hola amigos, he estado mirando la pagina de Stagemotion.com y he visto lo siguiente para nuestros a3 8l:

     

     

    Navegador:

     

    http://www.stagemotion.com/index.php?page=...t&Itemid=27.

     

    Parece que esta a un precio muy asequible no????? Los he visto por ahi mas caros que opinais??

     

     

    Tambien he visto que hay un cableado especifico para los asientos no calefactables que segun Stagemotion la mayoria de los asientos de los 8l serian calefactables con un set de cableado especifico. Este seria para un a4 pero no creo que haya problema para encontrar para el 8l:

     

    http://www.stagemotion.com/index.php?page=...t&Itemid=27.