JULIOA3

Hola!! yo tengo el TDI 130cv y va de lujo, le hago unos 720km con un deposito con llanta 18'', y el coche en si una maravilla.

Aunk si pudiera elegir... el 1.8T seguro, es una obra maestra de los motores... jejeje

 

Respecto a lo del Ibiza, te puede gustar más o menos pero la calidad ni se acerca a la Audi. Y no lo digo x el motor, lo digo x todo, amplitud, seguridad, suspensiones... El Seat es todo plastico x dentro y bastante más pequeño.

A mi parecer, si puedes elegir no hay duda; AUDI!!

Jode, no se como lo hago pero yo casi que voy a Galicia al publeo que esta a 560 km y vuelvo casi con el mismo deposito y mi motor es el mismo que el tuyo

Pues busca en alguna tienda tunin o en el norauto. Mi hermano tubo que pillar uno como el tuyo y no le costo mucho encontrarlo.

Yo coji una radial y a tomar por el culo toda la chapa del maletero, y luego le hice una bandeja con DM para albergar los altavoces.

 

Sobre marcas pues tu mismo depende del dinero que te quieras gastar o de lo " especialito " que seas escuchando musica

 

Y cajon pues JBL tiene buena calidad/precio.

 

UN SALUDO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Piensa que estas poniendo en entredicho la seguridad del coche.

Yo lo que haria es poner unas slc 265 como las nombradas que son baratas y de una calidad contrastada. Un sub en pasobanda o en reflex ( no en sellado ya que va a ser mas dificil notar su presencia delante) y una etapa para mover los slc y la que tu tienes de 4 x 100 mirar que configuracion seria posible para mover un sub.

De multivias.... mejor que te oplvides ya que el sonido te tiene que venir de alante, no de atras. Deja los altavocse originales del coche.

Marcas recomendadas: para etapas: steg, alpine, rf....

Para vias: slc, hertz hsk 165 pashe 165.... ( en plan barato)

Haber que dice la gente. Aunque no se si merece la pena gastarse las pelas en esto.

Hola, estoy buscando la manera de poner unas luces de cortesia en los marcos de las puertas, abajo. A algun forero se las he visto y me han molado mucho

Seria del tipo de los 4 aros y luego audi en azul. Me ayudais?

Cuestan sobre 120 euros. Pues diferencia de un 5 a un 6 la hay. El otro dia mi primo instalo en un megane de los nuevos todo el sistema de altavoces con 5" alante y detras y la musica se quedaba sin vida, sin profundidad. Y eso que llevaba vias audiotop movidas por etapas dls.

http://phonocar.it/easysite/level_2_3.asp?...lingua=spagnolo

La referencia es la 717/3. Lo malo es:

- Solo la dan en un color, el interior de mi coche es casi negro ( referencia Eo) osea que toca buscar una tela del mismo color, cosa que encontrare casi seguro.

- Se supone que el adaptador se superpone en la puerta pero hay que rajar por debajo, osea, quitar la arandela del altavoz original y algo mas.

Un poco de sacrificio por albergar un 6". No entiendo como en este coche, los ingenieros han adaptado un hueco de 5" cuando en coches como el seat leon de la misma epoca vienen con un 6". Ya os ire comentando como va el trabajo. y poniendo fotos que son muy instructivas y asi le da ideas a la gente.

Yo he puesto unos adaptadores de phonocar para adaptar en las puertas delanteras un 6".

Lo de que las Steg chupan, pues parece que si. Me han recomendado hacer un buen punto de masa y ampliar la seccion desde la bateria hasta el chasis.

Ya veremos. Haber lo que acabo poniendo.

De una bateria. De momento, instalar una central lo veo un poco caro, igual con la paga de verano.

Hola compis, bueno, pues quiero hacer la instalacion de audio del coche y quiero saber si se puede pasar cableado de 50 mm sin problema. La verdad que lo veo un poco exagerado, pero todo el mundo me la ha recomendado llevar. Voy a poner una STEG K2/02 y mover unos coral PRF. Aparte tengo planeado comprar otra k2 para mover un sub impact de la gama 57 o 67. Que opinais???

que sistema de frenos usas??? Son unos brembo no??? X cuanto te han salido??

Osea, que quitando lo de service, al de otros 15.000 volvera a salir o no saldra nunca mas?

Seria una gran idea. Yo de momento no he encontrado como pasar los cables desde la bateria al maletero. Se que hay un pasamuros pero no lo veo. Otra cosa es si pasa un cable de 50 mm. Que opinais?

En audipassion, dónde sino, hay un tutorial para ponerlo.

Que es eso de audipassion?

Holal, pues si. el caso es que el otro dia la Ertzaintza me dio un golpe. Bueno pues nada, hacemos el parte de accidentes (me dan ellos el golpe a mi y me piden los papeles....) Y el caso es que me han golpeado en la aleta trasera izquierda, llanta y parachoques. Es decir, el golpe me lo han dado con su frontal en mi rueda trasera izquierda. Desde el golpe, he notado que cuando freno el coche vibra y creo que es a raiz del golpe El caso esque lo llevo a Leioa Wagen y el perito solo aceptalas reparaciones de chapa. La llanta me la lijan y la pintan....No me la cambian por una nueva.

Que puedo hacer para que me miren las vibraciones y me entre en el parte del Perito????Porque no me meten la llanta nueva en el parte ???? El golpe no fue muy fuerte, a 20 km por hora pero tengo que recordar que la Ertzaintza lleva coches blindados de 2600 kgs.

Gracias por leer el toston.

Gracias tio, me has respondido rapida y eficadmente. Hay por aqui algun manual de instalacion del FIS en los coches del 2001-> ??????? Por que yo no lo he encontraod.

Hola amiguetes, estoy leyendo un monton sobre como instalar el Cuadro y demas pero tengo varias dudas. Que diferencia hay entre un Cuadro normal y uno de alta resolucion?????? Que es todo , todo lo que necesito???? Es decir, cableado ....Si voy al desguace y encuentro un a3 con cuadro, como saber si es el que quiero'??? Por que he leido que no vale el mismo para coches diesel o gasolina...... Estoy muy pez en el asunto. Como se si usa el prot. CAN BUS? que son los inmobilizadores???? Cual seria la codificacion del cuadro que necesito????????.

Si instalo el cuadro , tendria que ir a la AUDI a que me lo recodifiquen???? POdria ir al conce con el cuadro con FIS instalado pero sin recodificar?????

GRacias de antemano

Hola, me gustaria saber donde esta el pasamuros en un a3 del 2001. Porque yo no lo veo. Otra cosa mas, me gustaria saber como desmontar las taloneras que hay en el interior del coche y los paneles que hay al lado de los reposapies para pasar el cableado de la instalacion de audio.

Por cierto, el equipo va a ser:

- jvc kd dv 1

-steg k2 moviendo un sub rockfor

-steg k4/02 para coral PRF 165.

Haber como suena!!!!!!!!

Gracias a todos por la ayuda.

he tenido el mismo problema y me gaste unos 40 euros en un liquido que limpia la camara de combustion y el turbo y no veas que bien me va. Es la opcion que me dieron antes de gastarme mas de 1000 euros en un turbo nuevo.

Yo creo que es el turbo.

A mi en un taller de Bilbao me cobran 120 €

no se vosotros, pero yo tengo que levantar el coche para ver como sube y baja la varilla de los huevos. Me ha tocado limpiar el turbo con un producto especial, antes con el vag me daba fallo igual que a chulebombero. Me dijeron que hechara ese producto y ahora ya no hay fallo. Es lo unico que me ha valido para ahorrarme 1000 euros para cambiar el turbo por uno rectificado. Si quereis os puedo decir que producto es, ya lo pondre

En principio, el coche cuando esta en carretera y va digamos "caliente" tendria que ir a 90º y en el manual de Audi creo que es lo que dice. Creo que tienes mal el termostato.

Hola, tengo un a3 del 2000 de 130 cv. Muchas veces os oigo hablar del cuadro del fis.... Pero a mi me gustaria saber todas las aplicaciones que puede tener y todo lo que se pueda trastear. X cierto. yo no tengo el cuadrito....