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David.com

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  1. Hola, muchas dudas que planteas... aunque yo lo tendría claro... el RS4 sin dudarlo y si no fuera un problema económico. Como puedes ver en mi firma, tengo el TDI 177 y tuve el TFSI 211. En el modelo actual he notado que el coche balancea más y en teoría es la misma suspensión, no se si el TFSI llevaba otro tarado pero lo parecía...lo estoy investigando... Respecto a la potencia, ahora el TFSI es de 225CV creo recordar, para mí es suficiente, pero claro, viniendo de S3 y RS4... La altura del coche, que es mayor a la del modelo normal y por supuesto a la del RS4, te va a dar mucho juego a la hora de pasar por sitios más complicados y sobre todo te vas a olvidar a la hora de aparcar frontalmente con los bordillos...je je Respecto al Audi Drive Select tampoco se nota tanto, sólo modifica un poco el comportamiento del motor y la dirección, pero poco más. En el nuevo tengo S-Tronic y en el modo sport se nota más el cambio que con el manual. Puedes pedir en opción una amortiguación regulable que no es la hidraúlica del A6 Allroad y en ese caso también modificarías el comportamiento con el Audi Drive Select. Yo personalmente noto la suspensión blandita, o sea que tú lo notarás aún más... El cambio S-Tronic, te lo recomiendo altamente, aunque creo que eso lo sabes de sobra. Respecto a plazos de entrega están entre 2 y 3 meses, pero tendrías que preguntarle al conce, al igual que con el descuento... Y en cuanto a la exclusividad, casualmente he estado en Alemania en verano y fíjate que curioso que he visto más RS4 que A4 Allroad... Salu2. . Hola, muchas dudas que planteas... aunque yo lo tendría claro... el RS4 sin dudarlo y si no fuera un problema económico. Como puedes ver en mi firma, tengo el TDI 177 y tuve el TFSI 211. En el modelo actual he notado que el coche balancea más y en teoría es la misma suspensión, no se si el TFSI llevaba otro tarado pero lo parecía...lo estoy investigando... Respecto a la potencia, ahora el TFSI es de 225CV creo recordar, para mí es suficiente, pero claro, viniendo de S3 y RS4... La altura del coche, que es mayor a la del modelo normal y por supuesto a la del RS4, te va a dar mucho juego a la hora de pasar por sitios más complicados y sobre todo te vas a olvidar a la hora de aparcar frontalmente con los bordillos...je je Respecto al Audi Drive Select tampoco se nota tanto, sólo modifica un poco el comportamiento del motor y la dirección, pero poco más. En el nuevo tengo S-Tronic y en el modo sport se nota más el cambio que con el manual. Puedes pedir en opción una amortiguación regulable que no es la hidraúlica del A6 Allroad y en ese caso también modificarías el comportamiento con el Audi Drive Select. Yo personalmente noto la suspensión blandita, o sea que tú lo notarás aún más... El cambio S-Tronic, te lo recomiendo altamente, aunque creo que eso lo sabes de sobra. Respecto a plazos de entrega están entre 2 y 3 meses, pero tendrías que preguntarle al conce, al igual que con el descuento... Y en cuanto a la exclusividad, casualmente he estado en Alemania en verano y fíjate que curioso que he visto más RS4 que A4 Allroad... Salu2. Hola pues a ver, yo tengo un allroad como el que mencionas, vivo en suiza y si te lo puedes permitir yo no lo dudaba rs4 de cabeza, yo en el pueblo donde vivo veo casi mas rs4 que allroad, estoy a 2.100 m de altitud con lo que si te para la nieve a la hora del rs4 no vas a tener ningun problema, ahora si tu duda es tener mas confort pues esta claro que el allroad puede llegar a ser algo mas confortable, pero sigo pensando que si puedes yo no lo dudaria rs4. En mi caso ni me lo plantee porque para mi seria vivir para el coche solo, un saludo
  2. Muchas gracias el viernes estube preguntando aqui(suiza) en un par de talleres pero claro como aqui nosotros somos los estranjeros, no me dicieron nada en claro y si queria hacer la prueba pues como no suelen montar esa medida de rueda tendria que pagar el neumatico y la mano de obra... Si los suizos son asi o almenos con los que estoy topando yo, de momento nadie da un paso al frente si no es com francos (moneda suiza) por delante.... Gracias por tu informacion, seguire buscando a ver que encuentro
  3. pues el color es el negro con los pasticos carscteristicos del allroad en un gris azulado...esque no puedo subir fotos desde el movil me dice que son muy grandes, y aparte de ser nuevo con audi con la tecnologia no ando muy lejos jajajaa
  4. Hola buenas tardes, pues bueno intento averiguar si es posible a mi nuevo coche un a4 allroad con neumaticos 245-45-18 si se le puede meter a la misma llanta un neumatico 225-45-18, sin que la llanta quede muy salida. Ah la cuestion de quitarle anchura es porque voy a montarle los neumaticos de nieve, para verano comprare una 19. Gracias de antemano
  5. David.com

    Audi a4 allroad

    Hola pues bueno como dice este subforo, me voy a presentar: Soy nuevo en el mundo de audi, acabo de adquirir un a4 allroad tfsi entre muchas cosas por comodidad y seguridad ya que donde vivo necesito un coche de estas características y despues de muchas comparativas, diferentes opiniones, al final me he decantado por este modelo. Bueno dicho esto un saludo a todos/as y a ver si aprendo mucho de vosotros/as.