Jump to content

Enderx33

Miembros
  • Mensajes

    1942
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Enderx33

  1. YO LO TENGOOOOOOOOO!!! Me compré la PS3 Slim 250Gb+Need 4 Speed Shift, aparte me he bajado todas las demos que he podido, me quedan 170Gb libres hoy en día...

     

    Soy "enderx33" así que algún día corremos!

     

    Os digo que es la repera, pero porque yo juego con el volante Logitech y en la vista interior del vehículo, hay un abismo de jugar con el sixaxis a jugar con volante...A mi me ha encantado el NFS, no tiene nada que ver con los anteriores, nada de 'me persigue la poli' ni historias, es simulador (aunque tiene un modo arcade para cuando viene un amigo o familiar a casa y le entretienes mientras tu haces otra cosa...)

     

    Tengo unos 200.000$ ahorrados y no sé si pillarme un Audi R8 o un Porsche Carrera 911...jaja...La vida virtual es muucho más divertida eh? Y luego prepararlo...

     

    Ahora tengo un Seat León (lo siento, es el preferido de mi chica y tuve que vender el S3 ;) ) Full equipe con llantas BBS...valorado en 300.000$ :ranting2:

     

    El día que salga el GT5 completo (1000 coches, 80 circuitos, carreras NASCAR, Rallie, etc) no saldré de casa en un mes... <_<

     

    Ahora estamos pintando la casa y no me he conectado en toda la semana, pero me apunto vuestros nicks para correr alguna tarde-noche,

     

    S2 y forza PS3!

  2. Pues es que es un tema tan tan subjetivo que es mejor hacer lo que uno quiera y sin preguntar...Pero bueno, ya que preguntas :roll1: :

     

    1-Para mi el negro brillante, todos los demás negros ni los miro. Es lo más. Con una buena cera tipo Next 2.0 de Meguiars siempre está impoluto y se limpia fácilmente (salvo que hagas rallies y vayas lleno barro todo el día)

     

    2-El amarillo del S3, Amarillo Imola, es que me parece precioso.

     

    3-Blanco Ibis, como las llantas NEW RS4, sólo le queda bien al A3 8P, al nuestro 8L no le queda bien.

     

    4-Los grises no me gustan, son tristes por muy limpios que digan que son.

     

    5-Azul Sprint, este está bastante bien.

     

    Así que te dejo en negrita mis preferidos... :roll1:

     

    S2

  3. Bou,no le hagas caso a Arrow...No ves que le gustan las chorbas diesel..... :cfsd1:

     

    Un saludo.Portugues.

     

    P.D:Sigo manteniendo que lo mejor de la Honda es el ABS...

     

     

    Claro, con muchos "bajos", poco consumo, mucha autonomia y ruidosas..... :unsure::flwrs::thumbsup::thumbsup:

    mira, lo de los bajos,jajajajaja, ya no lo digo por ti, sino en plan guay, ya no m creo eso de pocos bajos compañeros¡¡¡¡ jajaja, el otro dia cogi la r6 de un compi, y los COJ... si eso son pocos bajos, si esos son pocos, me sobran¡¡¡jajajaj

     

    el consumo de uan gsx, por lo leido pro foros, ronda los 180-220 km segun tu finura, logicamente¡¡

     

    ruidosa?mejorrrrrrr, mas tranquila se quedara mi madre cuando sepa que e vuelto a casa¡¡¡jajaja, que aun soy joven¡¡jaja

     

    La verdad que una R6R no tiene bajos, comparado con una gsx.

     

    Yo una R6R la veo para el disfrute y una gsx la veo mas para el dia a dia.

     

    Salu2

     

    Hombre me da pena ver una R para usarla todos los días para ir por Autovía al trabajo, yo las evito, sólo hay atascos y calentones. Siempre carretera de montaña con curvitas o similar... :notworthy: pero con cabeza claro, yo no soy Rossi ni quiero, a él le pagan por ser el más rápido, a mi por ser Ingeniero...y me pagan mucho mucho mucho menos que a él... :thumbsup:

     

    Respecto a los bajos, joer, no me has visto salir de una gasolinera o incorporarme, si eso no son bajos...que se levanta como un demonio... :innocent:

     

    S2

  4. 2.500.000km no los hace ni de coña.

     

    Averias:

     

    Cada 100.000 una chaveta de gases, con su respectivo fusible.

     

    Calcula un turbo cada +o- 120.000km.

    El cauda a los 180.000

    Un motor a los 200.800km( no duran mucho mas, si haces 80.0000km al año)

    En el lado del piloto, en al puerta, la tipica raja en el cuero, que cada 90.000km se rajaba, y ya paso de cambiar.

    4 luces de frenos.

    Luego el valastro del xenon de lado del piloto, se me apaga, pero apagas y enciendes luces y solucionado.

     

     

    Luego calcula lo que te gastes en revisiones y mantenimiento. Tema rodamientos( solo uno con 136.000km, el trasero derecho(justo el del deposito) Lo achaco al haber llevado separadores. TresNinguna transmision y embrage de serie.

     

    Ojo mis km el 85% son en autopista, el 10% en circuito y el 5% ciudad

     

    A ver el mio tiene + de 230.000km y ninguna avería de las que mencionas, obviamente, si lo metes en un circuito lo cascas mucho antes y por todas partes, lógico.

     

    Nunca he roto el turbo, ni el cauda, ni el motor...Lo que te pase a ti no es lo que le va a pasar al resto.

     

    No se puede saber, cada uno según lo cuide y según la haya tocado la china o no le puede salir muy bueno o no.

     

    s2

  5. No tienes que pagar nada:

    1. Está en garantía,
    2. La placa de vídeo es inaccesible salvo que se desmonte el aparato,
    3. Si se quema o funde podría ser por mal montaje, ¿La instalaste tu mismo? Lo mejor es alguien que se dedique a ello...
    4. Por tocar un botón no se quema nada.

    Me parece increible cómo quieren timarte, en serio, salvo que la hayas desmontado y "sacado las tripas", cosa que dudo, no deberías pagar nada.

     

    Puedes denunciarles en Consumo, busca la oficina de Alicante y dales caña.

    s2

  6. Qué bonito!

     

    En mi casa tuvimos un Kadett GSI rojo (Tu Astra me lo recuerda mucho) nos duró 12 años hasta que nos lo robaron del garaje y lo utilizaron para hacer un alunizaje, apareció todo destrozado en Fuenlabrada, nos llamó un borracho que lo había encontrado en un aparcamiento de camiones...

     

    Da gusto ver cómo hay gente que cuida sus cosas, como yo.

     

    S2

  7. Es este de Auto-brill

     

    Es un bote enorme, empiezo a pensar que no se me va a terminar el bote nunca... :az:

    :az:

     

    Donde lo podria conseguir? Y para que zonas es aplicable, unicamente salpicadero?

     

    :clap:

     

    Carrefour, Feu Vert, etc. Lo que pasa es que cada ciudad puede tener distintos proveedores...Yo lo echo en zonas plásticas, pero para las zonas de goma echo un protector tipo 'moco rojo' Autoglim con filtro UV.

     

    Pásate por el subforo Cuidados del automóvil, verás que hay productos para cada parte del coche.

     

    s2

  8. Yo no me gasto un chapo en ambientadores, de hecho, creo que si huele a algo es a mi colonia ya que siempre me la echo dentro del coche.

     

    El ambipur es un peligro porque si cae en los plásticos despídete, los corroe, yo no me arriesgaría.

     

    La clave es no fumar ni comer dentro, lo limpio con productos de calidad que filtran la luz UV y la verdad es que ahora uso un limpiasalpicaderos con 'olor a nuevo' que la verdad es que lo deja muy limpio y tiene un aroma agradable. La tapicería y moqueta aspirada y limpia con productos para el cuero.

     

    Con esto ya queda mi coche perfecto para mi. A mi no me huele a nada o por lo menos me huele neutro-agradable... :thumbsup:

     

    S2

    Ya he leido lo de los plasticos, de momento no he tenido ese problema.

     

    En mi coche ni se fuma, ni se bebe, ni se come. Podrias darme el nombre de ese limpiasalpicadero?

     

    Gracias Enderx :thumbsup:

     

    ;)

     

    Es este de Auto-brill

     

    Es un bote enorme, empiezo a pensar que no se me va a terminar el bote nunca... :bye1:

  9. Es que habláis de coches en vez de conductores:

     

    Si el macarra que conduce, que posiblemente es un veinteañero de cualquier raza, descerebrado botellonero trapichero pastillero cocainómano extasiero, afteragüero, cani, bakala, tatuado piercingnado, de clase baja, familia desestructurada, sin estudios, barrio periférico, chulopiscinas, etc., da igual el coche que lleve, hará el macarra.

     

    Ahora poned una imagen: Seat ibiza tuneao, Seat León TDI con kit Cupra, Audi A3 8L cristales tintados faros lexus llantas norauto, Alfa 146, etc.

     

    La educación, lo es todo.

     

    S2

  10. Yo creo que estás en un país libre y debes comprarte el coche que te guste, sea diésel o gasolina.

     

    Lo que pasa es que es normal que si entras en un bar de Barcelona y gritas 'Hala Madrid!' pues claro, todos se giran, te miran y alguno te contesta...

     

    Haz lo que te salga del mismísimo, estás en tu derecho. Si Audi lo fabrica es para venderlo, no para que los que ya lo han comprado en otra motorización se pongan a dar pataletas...El que quiera sensaciones de verdad va en moto R y de carburación, nada de ayuditas a la conducción... :drooling:

     

    Carpe Diem chavales. :thumbsup:

     

    S2

  11. Yo no me gasto un chapo en ambientadores, de hecho, creo que si huele a algo es a mi colonia ya que siempre me la echo dentro del coche.

     

    El ambipur es un peligro porque si cae en los plásticos despídete, los corroe, yo no me arriesgaría.

     

    La clave es no fumar ni comer dentro, lo limpio con productos de calidad que filtran la luz UV y la verdad es que ahora uso un limpiasalpicaderos con 'olor a nuevo' que la verdad es que lo deja muy limpio y tiene un aroma agradable. La tapicería y moqueta aspirada y limpia con productos para el cuero.

     

    Con esto ya queda mi coche perfecto para mi. A mi no me huele a nada o por lo menos me huele neutro-agradable... :thumbsup:

     

    S2