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Aixopluc III

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Todo lo publicado por Aixopluc III

  1. Gran aportación Kolari, me has despejado todas las dudas que tenia en este aspecto. A ver si Pcamara me ilumina con el tema de la luz del pulsador. Así da gusto!! Saludos.
  2. Kolari, si publicas algún consejo para el público en general te estaremos muy agradecidos!! Al menos yo! Estoy en proceso de instalación y precisamente la toma de los 12v en la caja de los fusibles es lo que me preocupa mas, no lo veo nada claro!! Saludos!
  3. Nephilim, no me sale nada, si miras este mismo post en la página 7, un mensaje de las 18:16 de Giancarlos veras la pantalla que tengo donde no aparecen los bit 2 y 3. Por cierto yo también tengo activado el coming home leaving home sin tener que tocar ningún cable, creo recordar que me funcionó cuando active el menú oculto del FIS. Saludos.
  4. Hola, A ver si vemos la luz con el tema de las luces de giro. Tengo la versión 805.0 y A3 SB abril 2008, en el Modulo 09 Byte 23 no me salen el bit 2 y 3 al igual que otros compañeros del foro. Alguien ha encontrado la solución? Saludos
  5. Por mi adelante con cualquier precio, no hay mucha diferencia entre las dos ofertas. Los de Barcelona cuando ya sea oficial la compra deberíamos hacer una quedada y hablar de como podríamos hacer la instalación, si buscamos a alguien que nos de precio o nos animamos y lo montamos conjuntamente! Saludos!
  6. Muy bueno el precio, otro que se apunta y apoyo la idea de hacer quedada por zona Barcelona para la instalación! Lista de interesados: 1.- Nephilim x2 (uno para mi y otro para mi hermano) 2.- Copyto 3.- Santi_MaD 4.- Moncloa 5.- Rauljf 6.- Sani 7.- ivan_alex 8.- Bubu 69 9.- rmorillo 10.- Avsolutt 11.- xomarx 12.- Harton 13.- Rafa 14.- charber 15.- Moongoose 16.- Puxet 17.- jymig 18.- Jonny Sportback 19.- elbrutux 20.- droquerA3 21.- AixoplucIII
  7. "...and a new key (that sounds like Mercedes' one) that can also store important information, such as the vehicle's current mileage or warning messages from the Audi A5's driver information system. This data is always up-to-date, and available to allow after-sales staff at a dealership to receive the vehicle for servicing quickly and easily." En esta foto puedes verla en su ubicación. Justo!!! en esa foto me di cuenta, pero como se ve un poco oscuro, en las que sale con la tapiceria en rojo (que queda espectacular) se ve la columna del volante mas claro y me di cuenta que entonces la llave seria lo que aparece al lado....me la imagino entonces sin la parte metalica,no?....lo que les cuesta a Audi colgar unas fotos con todos los detalles, tanta prisa por presentar el A5 y el S5 seguidos y quedan mucho detalles que ni idea..... creo que la parte metalica se llamaba espadin...creo que es eso lo que ya no llevará, se metera en la ranura esa y a saber como se enciende, porque boton de arranque no lleva, no??? Un saludo!!!! Esa llave parece ser como la del Nuevo Passat, como bien dices no lleva espadín y se introduce todo el mando en una ranura y para encenderlo debes apretar el embrague y pulsar la llave, el encendido, si es igual que el del passat, no es electrónico, como es el del A6. Saludos