"...and a new key (that sounds like Mercedes' one) that can also store important information, such as the vehicle's current mileage or warning messages from the Audi A5's driver information system. This data is always up-to-date, and available to allow after-sales staff at a dealership to receive the vehicle for servicing quickly and easily."
En esta foto puedes verla en su ubicación.
Justo!!! en esa foto me di cuenta, pero como se ve un poco oscuro, en las que sale con la tapiceria en rojo (que queda espectacular) se ve la columna del volante mas claro y me di cuenta que entonces la llave seria lo que aparece al lado....me la imagino entonces sin la parte metalica,no?....lo que les cuesta a Audi colgar unas fotos con todos los detalles, tanta prisa por presentar el A5 y el S5 seguidos y quedan mucho detalles que ni idea.....
creo que la parte metalica se llamaba espadin...creo que es eso lo que ya no llevará, se metera en la ranura esa y a saber como se enciende, porque boton de arranque no lleva, no???
Un saludo!!!!
Esa llave parece ser como la del Nuevo Passat, como bien dices no lleva espadín y se introduce todo el mando en una ranura y para encenderlo debes apretar el embrague y pulsar la llave, el encendido, si es igual que el del passat, no es electrónico, como es el del A6.
Saludos