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AudiCoupe

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Mensajes publicados por AudiCoupe

  1. madre e dios 4 horas para lijar el coche,

    no soy ningun experto en la materia, pero 4 horas para lijar un coche entero no me parece mucho... Al final te tomaste las cervecillas entre parte y parte? ;)

     

    pena qu eno tengas fotos....

    No le he hecho fotos xq me daba hasta pena de como estaba todo mate, si no fuera xq el fin va a ser espectacular jajaja, no lo habri hecho yo, no podria verlo jajaja.

     

    Las cervecillas em las tome al final jajaja, preferi hacerlo todo seguido sin distraerme.

  2. Ya esta hecho, madre e dios 4 horas para lijar el coche, y eso q me deje un trozo del capo para q me repararan unso bollos q tiene.

     

    Lo hice con lija al agu de 500 como em recomendaron y me peugue el panzon de frotar con al lija hasta q salia el barniz pero merecio la pena. Este jueves ya lo dejo en el taller para los bollos y a ver si dentro de 2 semanitas lo tengo ya pintado!!!!

  3. No sabia bien bien donde oclocar este post he decidido ponerlo aqui no se xq la verdad.

     

    Os cuento, voy a pintar el coche entero, en un taller x supuesto, pero para ahorrarme unas pelillas, muchas mas bien, les llevo el coche lijado y ellos me lo afinan y pintan. Lo q necesito saber es como lo hago para lijar el coche, q necesito y como lo hago?

     

     

    Muchas gracias.

  4. Yo tb apunto la smatriculas, sobretodo si son furgonetas, todo-terrenos o vehiculos con la bola del remolque!!!!

     

    Q ami me paso un avez q me jodieron el intermitene y el anti niebla del lado izquierdo, una furgoineta con el escalon ese de hierro q ponen para subirse a la parte de atras, tenia lso cristales aun en el peldaño ese, llame a la guardia urbana, y el hijoput* dle urbano, q no tiene otro nombre, me decia q no tenia bnada q hacer q yo cogiera la matricula y diera parte a mi sgeuro, niatestado ni nada, el muy joput* xq no le dio la gana. Como era otro coche q estaba preparadete, bajaito y todo no le salio d elso huevos hacer nada.

  5. Seguramente se trate de un 2.1 turbo de 210cv. La inyeccion mecanica es muy simple, funciona iyectando gasolina a una presion fija, no como las iyecciones electronicas q varian el inyectado dependiendo de l posicion del sensor del aceleador para inyectar ma so menos combustible. La mecanica funciona a una preison determianda en la bomba inyectora.

  6. Hombre...... si es del 83......... uf !!!!! muchos años ¿no?

     

    De todos modos si te lo "regala" o te lo deja por 1.000 euros, píllatelo.

     

    Pero ten en cuenta todo lo que debes repararle o mejorarle, que no te vaya a salir la broma demasiado cara.

     

    Lo primero es saber si ese dueño "adinerado" lo regala, lo ha dado de baja o lo vende, la gente con pasta suele ser la más roñosa y no regala nada, son así de capullos.

     

    SUERTEEEEEEEEEEE !!!!

    Estamos hablando de un Audi Quattro, un coche q revoluciono el mercado y el mundial de rallies. No hablamso de cualquier ocche, se trta de un coche de coleccion todo un clasico, y dices de dar 1.000€ x el? No es x nada pero no insultes a ese modelo, es una pieza de coleccion, su valor aumenta con el paso de los años, no estamos frente a un Leon o un 206, q le das una patada a un apiedra y salen 4, q parece q los regalen con las galletas.

     

    Lo siento pero es q comentaris de este tipo sobre estos coches me parecen increibles, de un desconocimiento total de lo q se habla.

  7. El techo s elo puede sponer ahora, incluso homologado, pero no se escondera en el techo como lso de serie, sino q te quedara x encima al abrirlo.

     

    Lo de tintar las lunas yo te doy mi opinion, a un Audi no se lo haria nunca, primero xq es un Audi y la verdad las lunas tintadas no el quedan bien y ya no se llevan. Y segundo se lo pones a huevoa lso chorizos, te ropen el cristal sin hacer el mas minimo ruido y salen todos los cristales pegados al adhesivo.