Hola me llamo Jose, soy nuevo por el foro asi que un saludo a todos, os escribo para comentaos ciertas dudas que me surgen a raiz de la idea de comparme un A3 Sportback Adrenalin.
En principio vengo de un Citroen c4 gasolina 1.6 de 110 cv, el cual tiene un funcionamiento bueno pero consume como un trasatlántico, tenia casi decidido comprar la version 1.6 TDI de 110 cv , pero despues de empezar a recopilar informacion se me sugiere casi mas interesante la version 1.2 TFSI de 110 cv. Vivo en Zaragoza, tengo un tipo de conduccion tranquila y me preocupa seriamente el consumo, viniendo de un coche que me gasta 8,8 litros /100 km.
El tipo de ruta que voy a realizar con el coche es entre semana de unos 15 kilomentros de ida al trabajo y otros 15 de vuelta, trayecto por autovia en terreno llano el 99,9 % del viaje a velocidades cercanas a las 135 km/h.
Los fines de semana, trayectos de 90 km , 45 por autovía sin pendientes pronunciadas y 45 de carreteras enrevesadas con mucho trafico y muchos adelantamientos.
Por lo demas , de cuando en cuando alguna escapada por el pirineo con sus puertos y carreteras.
En total unos 20.000 kilometros anuales aproximadamente.
Bien , una vez comentado esto ,os comento mis dudas.
1 ¿Voy a maltratar mucho al motor diesel con esos trayectos tan cortos, podre tener problemas a medio-largo plazo con filtros antiparticulas?
2 Trabajo a turnos y cuando voy de noche el coche estara en la calle en invierno a 1 ó 2 grados , ¿el motor gasolina tarda mucho en calentarse?¿tragara tanta gasolina en frio que me arrepentire al segundo dia?¿ me ocurrira lo mismo con el diesel , pero en menor medida?
3 Segun el precio de la Web hay unos 2.000 euros de diferencia del diesel al gasolina, recientemente he leido que viene una campaña "antidiesel" debido a que emiten particulas mas contaminantes que los gasolina y que ello va a llevar a subir los impuestos del carburante diesel ,¿que pensais de todo esto? ¿es posible que lo ventajoso del diesel este llegando a su fin?
Un saludo y perdonad el toston.