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Ravoldi

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  1. Con 19 aún notarás más dura la S-Line. Pero si es lo que te gusta, a por ella...
  2. Buenas, Yo he tenido el A3 8V con suspensión deportiva y con la S-Line y practico la misma conducción que tú. Conclusión: prefiero mucho más la deportiva. Más equilibrada. Además, la mezcla de S-Line y Black Line puede ser terrible en términos de comodidad, con esas llantas de 19" y neumáticos de tan bajo perfil. Saludos
  3. Buenas, Ahora que me cambio mi A3 8V de compra por uno de renting, que tendré en un mes, os quiero comentar que probé el otro día en el conce mi Huawei P9 con Android Auto y va perfectamente, tanto Waze como Spotify (este último lo tuve que reinstalar). Saludos
  4. Buenas, Ni te preocupes. El motor va de muerte. Y en cuanto a consumo, he leído comparativas y con un uso racional no tendrás diferencias con el 150. Olvídate de pagar esos dos mil euros de más, no están justificados. Yo me muevo en los 8L, pero es que el 95% es ciudad (más bien jungla, con acelerones constantes). Pero para tu uso, dado que es un motor muy elástico que empuja desde muy abajo, lo puedes mantener en menos de siete litros sin problemas, seguro. Saludos
  5. Yo es que creo que no te compensa el 150 por presupuesto y vibraciones, sean perceptibles o no. Ni por consumo. Recuperar esa diferencia de precio es muy complicado. Mira, solo lo he visto sufrir en los casi 20 mil kilómetros que le he hecho en un viaje de Barcelona a Madrid, al pasar por Soria, en un puerto, con cinco pasajeros adultos y cargado hasta las trancas, tuve que bajar de s..ta a quinta para mantener la velocidad porque el desarrollo es muy largo. Pero recupera perfectamente. Yo desconozco tu estilo de conducción, pero te aseguro que yo no me lo acabo. Y di tantas vueltas como tú ha
  6. Quédate tranquilo. Yo vengo de un 8p 140 TDI diésel y estoy encantando con este 125 CV. Suave, potente cuando se le exige, ofrece par desde muy abajo y tiene nervio cuando se le pide. Además, consume poquísimo: yo estoy en 7,9 y hago casi todo ciudad. Y cuando viajo, lo llevo como un diésel. Creo que no alcanza las 3.000 rpm hasta los 140 km/h. Sobrado, vamos.
  7. Hola, Yo tengo las mismas llantas que tú pero con un 1.4 TFSI y la verdad es que estoy muy contento. Al principio no me gustaban mucho (el coche ya estaba fabricado y no lo configuré), pero a medida que pasa el tiempo me gustan más y más. Vengo de un 1.9 TDT con 17" de la anterior carrocería y no noto diferencia alguna. Saludos
  8. A mí me pasa lo mismo con el del acompañante. A ver si alguien sabe la solución. Saludos
  9. Probado el Picoya Padova. Va perfecto en nuestro coche. Saludos
  10. Hola, A mí también me hace justo ese ruido y es un S-Line. Lo comentaré en la próxima revisión. Saludos
  11. Ante todo muchas gracias, me es de mucha ayuda La negociación del precio por lo que veo todavia se puede pulir un poco más, en cuanto al color si veo los 2 el que más me gusta es el glaciar pero si los veo solos no lo diferencio, creeis que la pintura metalizada viene más protegida, siendo así ya tendría más decantada la decisión, los xenon no los he probado y tengo miedo a hacerlo pues creo que la decisión estaría tomada leyendo los comentarios jejeje Yo, en tu caso, teniendo en cuenta lo que te urge el coche, iría a buscar esa configuración en stock, que seguro que algún concesio
  12. Pues seria un viernes claro,porque un sabado imposible. Como tengo un viaje apalabrado para ir a Andorra es posible que lo ponga. Gracias Ravoldi De nada. Sí, mejor un viernes. Además que lo tienes que dejar, según me dijeron, allí durante unas horas, y creo que el viernes por la tarde cierran pronto. Saludos y ya nos contarás qué tal todo.
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