ditumtum

pues me parece fenomenal pues la moto mia tiene tela es del 82 y para piezas y tal seria bueno, pero habra que hcerlo en el off

asi que lo venden ahi en elconcesionario, jod** seguro que cuesta el triple que un coche de juguete normal, preguntare lo mismo me llevo una sorpresa gracias tronnn

mi sobrino tiene un coche de esos de juguete y lo esta tuneando, le dije que se comprara un A3 para hacerle susw cositas y me dijo que era casi imposible encontrarlo, y resulta que he ido a varias casas de juguetes y tiene razon no hay forma, si alguien ve uno por hay que avise, muuuuuchas gracias

:blink: bueno chico me alegro un monton por que la diferencia en pasta es considerable. No es que quiera que frene mas quiero que frene como hasta ahora que frena muy bien, pero queria salir de la duda para decantarme por mi taller de siempre o los saca pasta de el concesionario. Asi que las pastillas que me pone el mecanico pueden ser hasta mejores por lo que te entiendo. tengo las ruedas gastadas por los lados me comentan que es por falta de presion, pero ya me queda la duda de si es por paralelo, solo se sabe haciendo el paralelo verdad, el coche no se va de lado ni nada de eso, alguien sabe

hola quicos, haber mi pregunta es la siguiente, el otro dia me dijo el mecanico de mi barrio que tenia las pastillas de freno como para cambiarlas, y por 80 euros me cambiaba las de atras. Llame a Audi y me cuesta 120 euros las de atras y 160 o 180 las de delante, me parece una pasadade diferencia, pero no quiero poner unas pastillas que perjudiquen la frenada osea que quiero las que vienen con el coche, segun el mecanico de mi barrio audi no fabrica repuestos los hace una casa y las mete en una caja que pone audi, y ellas compra en la tienda pero no pone eso pone otra cosa segun el son las mismas. Pregunta,alguien sabe si las pastillas que pone en la casa son las mismas que me puede poner en otro taller, gracias chicos, ojala que sean las mismas

lo siento men, que put*don

lo siento men, que put*don

que se me olvidaba y es importante, lo del consumo como pedro hasta que suena el chivato de la reserva

Hola, pedro y okin, con respecto al tema de consumos, a mi me tiene mosqueaooo, pero despues de oir a pedro, 350km jooo***, y 900 y piconunca lo he conseguido, yo mas o menos me hace 550 entre ciudad y carreterilla, pero segun el del concesionario me tenia que chupar unos 7 u 8, me comento que la mejor forma de medir el consumo es, llenar , hacer cien km, y rellenar y a ver que consumo da, aun no lo he hecho, lo que si que he visto es que encarretera consume poco aunque le pises, pero en ciudad se dispara muchiiiisimo, el ultimo deposito fueron 650 y eso que fueron en autovia y pisando huevos por que habia una niebla del copon. Por cierto me comenta el del conce que el 130 rendia como 150 que por eso consume y tal y tal, me sono un poco a chino, y david el otro me comento que como minimo tendria que hacer unos 700km, pero claro depende de la conduccion etc.. Y sera verdad lo del nuevo diesel de bp,eso de que consume menos y es mejor para el carro, alguien sabe esto.

pues puede ser eso pedro, habra que tener menos prisas. Ami nunca me ha hecho eso de no poder meter las marchas, menos mal. lo que si no sabia, es que cuando frenas el reduce en modo secuencial, y yo pensaba que no, que tenia yo que meter una menos, y tambien alguna vez no me deja meter una mas, he visto que tengo que subirlo a 1900 vueltas sino no cambia aunque le des, supongo que os pasa tambien. un saludito

hola tio, el mio es aleman tambien, y tenia intencion de ir a por el, pero es un rollo, mejor que te lo traigan, te quitan de burocracia etc.. que es un poco pesada de mas, y ademas yo creo que tienen preferencia a coches mejores, creo. Yo habia pensado en ir a por mi coche a paris pues era el unico que encontraba como yo queria, y mirando en internet vi megadiler, le llame le dije lo que queria, y jod** que contento tio, y encima mas barato de lo que veia yo por esos lares, escaut etc... Es un tio majo se llama david, que conste que no le conozco de nada mas que de eso, pero se a portado tan bien que no me importa recomendarle, en madrid, 91 324 93 10, me trajo un buga de la leche, tiptronic con cuero tempomat sideguard con 30000km por menos de tres kilos cuatrocientas ya todo incluido, hasta la ultima pela, y si lo traia y no me gustaba me regresaba la señal firmado, y se queda ba elcon el coche, tenia un poco de miedo por que parecia demasiado guai, pero es cierto, mejor que si yo voy alli a mirar, creo.

claro que no acelero,sino ya te mueres, pero aun asi, la pared de mi plaza acogona un poco, pues si suelto un poco el freno no se desplaza suavemente, sino como contenido y medio explota, y si se pasa un poco, osea 3 o 5cm ya le metes contra la pared y con el otro coche manual se controla mejor esa maniobra, pues lo hace suave, no me refiero a que salga de ruedas Okin, me refiero a que no lo hace lo suave que yo quisiera

Hola, tengo un A3 tiptronic, y cuando lo aparco freno antes de llegar a dar con lo que este delante, pero si me quedo largo, y tengo que darle un poco mas, el coche se lanza mas de lo deseado, yo quiero darle unos 5cm y la fuerza con la que sale parece que se ira a los 10 o 15cm, alguien sabe como desplazarse despacito despacito y controlando como en un cambio manual, que se puede regular mejor la fuerza de salida. gracias

Vamos a ver, la cuestion es la siguiente, la casa de coches que me vendio el coche, me prometio un cargador audi en el maletero, pues tiene la chorus en el salpicadero. Como aun no la tenia puesta, mirando el catalogo del a4, vi que tenia como una opcion un cambiador de cds de 6 en la guantera, y pense que podria ser mejor que en el maletero, claro, pero la duda era si en el a3 ese cambiador se puede poner de serie o haciendo arreglillos, y haber por cuanto salia la broma, y yo pagaba la diferencia entre el cargador del maletero al cargador ese del a4 en la guantera, pero mira por donde, resulta que hable el otro dia con el vendedor y quedamos en que me consiguiera la simfoni (de segundamano en buen estado), con cambiador radio y cassete en el frontal, que me quite la chorus y haber por cuanto me sale la diferencia entre eso y el cargador del maletero. Estoy esperando a que me cuente el vendedor haber si lo consigue. lo del mps esta bien pero no tengo medios de momento para pasar musica a mp3

bueno realmente, en el librito del a4, pone exactamente cambiador de cd en la guantera, como una opcion, cambiador audi. y se ve muy coqueto, y la duda era si la guantera es igual que la del a3, para poner ese en detrimento del cargador del maletero. Pero si hay que montar una guantera del leon y demas, ya me pongo en duda

Que tal, tengo una duda, estoy dudando si poner el cargador de 6 cd en el maletero del a3, o poner un cargador de cd de 6 que se pone en la guantera del a4. Primero , se puede hacer, sin que suponga hacer cosas raras, y cuanto cuesta ese cargador de guantera del a4.