rio

Hola tio,me pasa lo mismo que ati ya me pasaba hace mucho tiempo que las revoluciones iban como le daba y que los digitos fallan,lo de los digitos lleva asi casi siempre pero durante un año se corrigio lo delas revoluciones y ahora llevo 2 semanas que me marcan cero y no tiene pinta de solucionarse,me parece que habra que cambiar el cuadro,voy a intentar llevarlo ha algun sitio que me lo reparen pero no se yo.chao

MI OPINION ES QUE NO CAMBIENS DE 225, YO TENIA ANTES 225\45 R17 Y ME CAMBIE DE LLANTAS A 18. ME HE PUESTO UN PERFIL DE 40 PERO 235 APARTE QUE SE VA EN CADA NEUMATICO LO MENOS 40 O 50 EUROS MAS NO MERECE LA PENA DESGASTA UN PELIN MAS Y SOBRA CON 225,SI ES CIERTO Q IGUAL A LA VISTA SE VEN UN PELIN MAS ANCHAS PERO NO MERECE LA PENA.AMI ME HAN IDO GENIAL Y YA HE CAMBIADO DE NEUMATICOS 1 VEZ,CHAO

AMI ME HA PASADO ALGUNA VEZ,Y CURIOSAMENTE CUANDO PASA ESO ME FALLA EL CIERRE CENTRALIZADO NO SE CIERRA,YO CREO QUE ES PROBLEMA DE ALGUN INTERRUPTOR DE PUERTA,XQ AL ESTAR ABIERTA ALGUNA ESA LUZ NO FUNCIONA Y EL CIERRE TAMPOCO,PRO LA VERDAD ESQ SE SOLUCIONA SOLO

YO TENGO UN TT 1.8 DE 225CV ES IMPORTADO Y ESTA SIN LIMITAR,EN EL MARCADOR ME PONIA 260 XQ NO PASA DE AHI PRO EN EL CLIMATIZADOR HACIENDO EL TRUCO DE LA VELOCIDAD Y EN EL NAVEGADOR,LO LLEGUE A PONER A 276KMH EN EL CLIMATIZADORR Y 274 EN EL NAVEGADOR,CREO QUE NO DABA MAS PRO DEJE DE ACELERAR RAPIDAMENTE XQ LOS TENIA YA DE CORBATA,