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XuXin

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Mensajes publicados por XuXin

  1. Para los ciegos o que necesiten de unas gafas....señal de prohibido de grandes dimensiones....jajajajajajaja.....

     

    Seguro que aquí la excusa de... "Es que no lo vi!" no te sirve para nada xD

     

    Por cierto. Los señales reglamentarios... ¿No tienen unas medidas definidas?

     

    Pues si vieras los semáforos de Leds que tenemos por algunos sitios de Zaragoza...ahí si que no vale el....Sr. Agente...disculpe pero...es que no lo viiiiiii, porque vamos, bien podrán quitar las farolas jajaja.

     

     

    Saludos.

  2. Bueno yo tambien voy a poner mi comentario, tengo contratado Telefónica con el Pack Duo, pago como todos vosotros, este mes me suben a 6Mb...

    Opinión: Es caro, pero...me va muy bien, actualmente tengo 3Mb y me da los 3Mb (nunca son los 3Mb exactos al pie de la letra), problemas 0, ¿Podría buscar otras compañias mas económicas? Sí podrá, pero...no me arriesgo, mi ex tenia jazztel, y..bueno, aquí hay gente que le va muy bien, pero a ella le fue muy mal, caídas de Internet y bueno...el servicio técnico ni nombrar.

     

    Si os fijáis y buscáis por Internet, ninguna es mejor que otra, todas tienen comentarios que las ponen a parir, yo la única ventaja que tiene estar con Telefónica es que en caso de avería se que te lo arreglarán rápidamente, con las demás...pues no lo sé.

     

     

    Un saludo!

  3. fui el pionero de la htc diamond en hongkong ! pensaba que iba a ser el unico idiota :ranting2:

     

    la tienes? cuenta cuenta...

     

    La HTC debe de ser brutal!!!,`por lo que he visto, es precioso, una joya de la tecnología actual, y cara claro esta...actualmente me conformo con la Asus P535 :cfsd1:

     

    P.D.: Si alguien tiene la HTC que ponga fotos!!!!!

     

    Saludos.!

  4. Bueno voy a comentar sobre esto porque la ITV la pase hace 3 días. Tenia un neumático, uno de los traseros no recuerdo cual era, algo desgastado, tenia dibujo pero ya estaba casi casi, mi impresión era que estaba mas desgastado del interior que del exterior, pues la ITV cuando la pase, me la denegaron, tube que ir a cambiar los neumáticos traseros a Neumáticos Solano (que hacen unos precios muy bueno) y tragarme 45 minutos de espera, luego volví y ya me la pasaron, decir que creía que me pondrían una falta leve o algo, pero directamente no la pasé....mejor que los cambies si tienes dudas. Menudo día aquel, con el calor que hacia y de un lado para otro.

     

    La ITV la pase en Malpica.

     

    Un saludo.

  5. En el viaje que tenia planeado a Sofía, unas amigas de búlgaras me recomendaron que sobre todo, si alquilase un coche no circulase por Sofia, es una ciudad muy complicada, con mucho tráfico, pero desde luego no son mala gente, simplemente es un país muy diferente al nuestro, igual que nosotros de Alemania u otros, que pensará un alemán cuando nos ve haciendo alguna que otra al estilo español?, para que veáis lo difícil que es conducir allí, os cuelgo un vídeo del día a día de allí.

     

    Un abrazo!!

     

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  6. Hola foreros,

     

    Voy a contaros mi odisea con el radio-dvd-navegador LG 9600r que compré y hoy he ido ha descambiar.

    El caso esque me montaron el equipo, todo de put* madre, pero la radio no se escuchaba, se cogian alguna emisora pero de mala manera,

    lo lleve de nuevo, me dicen que los audis llevan dos antenas, una de recepcion digital y otra la estandar, la primera vez me montaron la

    digital con un adaptador, y que la segunda vez me montaron la normal rf y con ninguna se escuchaba la radio en condiciones.

    El caso es que en mi concert, que lleva conexión para las dos antenas, se escucha la radio perfectamente.

    Entonces y aqui esta mi duda, existe algún adaptador para conectar las dos antenas en un equipo normal?¿

    De que manera tiene que hacerse para que se escuche bien¿? los del taller me perjuran que no conocen ningún adaptador para esas antenas?¿

     

    Un poco de ayuda me vendria bien, jeje

     

     

     

    gracias y s2

     

     

    Hola!, Necesitas un amplificador de antena, a mi me la pusieron cuando compre la kenwood.

     

    Un saludo

  7. - Cuando pongo punto muerto y voy a llegar a un semáforo, en los últimos metros de frenada hace como unos tironcillos al frenar, una especie de frena y no frena..y lo hace casi siempre..

     

     

    De este tema te puedo hablar mucho, es bien conocido y yo lo tenia en mi coche, un golf IV TDI 110cv. Comentarte que lo tuve durante unos años y nunca llegaron a solucionarmelo, pero decirte que no es nada mecanico. Tiene que ver con la centralita, de hecho algunos la cambiaron y el problema desaparecio. En mi caso, el problema desaparecio solo tras unos 3 años.

     

    En USA, foro de www.tdiclub.com, busca "shudder" o "mystery shudder" y veras que son miles los afectados, todos sin solucion, pero yo no le daria mas importancia.

     

    Ironicamente ahora tengo un A3 SB del 2007 con 34000km y me hace lo mismo. Es molesto, pero solo eso.

     

    Solo VAG puede tener el mismo problema en dos coches distintos, de dos generaciones distintas... genios.

     

    Hola!

    Me dice mi amigo que muchas gracias por este detalle, ya que no sabia que existia este problema. Le gustaria saber si las demas cosas extrañas que le ocurren en el coche pueden ser sintoma del mismo problema. Eso de q vibre el coche, pise el embrague y deje de hacerlo...Que vibre el coche..lo acelere y deje de acerlo..y los sonidos raros a los cual el no esta aconstumbrado. Dice que todo ocurre desde el mismo momento, con lo cual puede que sea de lo que tu dices...pero como veo que entiendes de este tema..me gustaria que me lo pudieras confirmar tu..ya que en el taller le dicen que el coche esta bien y que no encuentran de donde viene el problema..

    Pretende pasarse por la volkswaguen, pero antes me ha dicho que te pregunte a ti todo esto mejor.

    Gracias de nuevo por tu respuesta, y un saludo!

  8. Hola, al final yo lo llevé al taller, lo enchufaron a la maquina y me comentaron que había tenido una la batería un poco baja y no se que más, en fin, una chorrada parece ser, me dejaría algo puesto. Total que de momento ya no me ha vuelto a salir nada, no me han cambiado nada, no se...algo extraño, pero ha funcionado de momento.

     

    Saludos.

  9. Bujias en un diesel?? Si, los calentadores... :thumbsup:

     

    Hombre, sonido poco agradable, claro, es un diesel...

     

    Lo de los trapecios son los silentblocks, unos tacos de goma que unen los trapecios con la cuna y la carrocería. El Toledo de mi padre los tiene tocados ya (tiene 235000 kms, pero bueno, vete a saber cuantos tiene realmente el de tu amigo), y tiene los mismos síntomas que el de tu colega. A ver si los compro y se los pongo de una vez...

     

    Si el motor veis que se mueve demasiado, lo más seguro es que sea un taco, pero podéis hacer la prueba. Uno mirando el motor, y el otro intentando arrancar con el freno de mano puesto. Si veis que el motor se levanta demasiado de algún lado, o cabecea demasiado hacia atrás, es un taco.

     

    Saludos

     

     

    Gracias por todo, ya le comentare lo que me dices a ver que hace.

     

    Un saludo!

  10. Por el tema del arranque, puede ser la batería, los calentadores, o que tenga un poro en algún tubo del gasoil, o que no le hayan rellenado bien de gasoil el filtro del gasoil (si lo cambió hace poco).

     

    Por los temblores del motor, si a ralenti suena bien, puede ser un taco del motor...

     

    Los tironcillos al acabar la frenada, puede ser que tenga los SB de los trapecios medio rotos, y al frenar, el conjunto rueda se desplaza ligeramente hacia atrás (es lo único si ya ha cambiado discos y pastillas)

     

    El ruido a ralenti que desaparece al pisar embrague, puede ser el collarin del embrague, o que la valvulina esté muy deteriorada (más probable lo 1ª)

     

    Mi padre tiene el mismo motor en un Toledo mk2, y le han pasado esas cosas, excepto lo del embrague y lo del filtro del gasoil, asi que ya tiene por donde empezar a mirar.

     

    Dices que es un 110, asi que será un AHF o un ASV, cuantos kms tiene?

     

    Saludos

     

     

    Gracias por tu rápida contestación. He estado hablando con mi amigo y me ha dicho que es un AHF, con 92000 km. Lo compró con 73000, pero es importado de alemania...con lo cual..puede llevar unos cuantos más.

    Lo del arranque tal vez sea lo que menos le preocupa, la batería piensa que está bien y los calentadores en mayo hará un año que los cambiaron.

    Mi amigo piensa que el sonido de su motor a ralenti no es muy agradable que digamos, ya que se lo han dicho algunas personas. Estuvo en el taller y le dijeron que había un taco de motor que no estaba muy bien, pero que no era por eso..y no se lo cambiaron.

    Que son los SB de los trapecios?

    Me comenta que el embrague no llega a tener un año, ya que se lo cambiaron al estar en las últimas. Nose si le cambiarían el collarín..

    También me dice que le han comentado que puede ser un cilindro que no funcione por causas de una bujía o algo ASI..

     

    Bueno gracias por todo y un saludo.

  11. Hola, este es el post que ha puesto un amigo en el foro de VW golf, como no encuentra la solución lo pego aquí a ver si le podéis ayudar, gracias:

     

    Os escribo ya que ando preocupado por el funcionamiento que esta ofreciendo mi coche últimamente y los de mi taller de confianza no son capaces de encontrar el problema. Asi que a ver si alguien sabe que podria ser..

     

    El coche es un golf IV TDI 110 CV; vamos por partes..:

     

    - Últimamente no me realiza el arranque como solía hacerlo, parece moverse demasiado el motor y el sonido al arrancar no me gusta… Un día incluso mantuve la llave girada bastante rato y hacia el intento de arrancar pero no llegaba a hacerlo..baje la llave..volvi a intentarlo y arranco..

    - Cuando esta a ralenti parece que tiemble demasiado, lo aceleras y para por unos instantes.

    - Cuando pongo punto muerto y voy a llegar a un semáforo, en los últimos metros de frenada hace como unos tironcillos al frenar, una especie de frena y no frena..y lo hace casi siempre..

    - A veces a ralenti hace un troc troc el motor, un ruido que nunca me había hecho, y que un día por casualidad, en mi garaje en el cual no hay ningún ruido, me dio por fijarme, y pisaba el embrague y dejaba de hacerlo..lo volvias a pisar..y lo volvia a hacer..

    Le han conectado el ordenador y no da fallo de ningún tipo..

    También indico que los discos y las pastillas son nuevas..la bateria creo que esta bastante bien, ya que cuando pulso los botones de las ventanillas no baja la intensidad de la luz..

    Leí por Internet que podría ser del vacío del servofreno..

    Los del taller no le dan importancia a lo que ocurre, pero a mi no me gusta aparte de que es muy molesto.

     

    Espero que alguien me pueda ayudar, y me pregunte cualquier cosa para yo aclararsela..gracias a todos y un saludo!

  12. Hola, la Ati X1950Pro la tienes en agp, y va bastante bien, un saludo.

    Y podrás freir un huevo encima también. Mucho ojo con esa tarjeta, hay gente con muchos problemas, hay varios testimonios en noticias3d.com

     

     

    Saludos,

     

     

    Yo hablo bajo la experiencia de que la tuve en PCI Express y la X1950XT, ahora tengo la EAX2900XT, y ahí si que se pueden hacer huevos fritos... a parte de una fuente un tanto exagerada..., pero vamos...que yo solo te digo porque en AGP hay cada vez menos...

     

    Un saludo.