Angel rs

En 19/9/2018 a las 12:24, RomuloTDI dijo:

 

 

No es recomendable ya que pueden entrar impurezas y dañar camisas de los cilindros

Lo se pero hablo de ponérselo antes de entrar en la ITV y con la caja del filtro bien limpia.

Muy bonito. 

Ahora, A3Astur dijo:

Osea q antes de ir a la itv darle una rato caña al a3 no??, jajaa

Si y tenerlo arrancado todo el rato en la cola, cuanto más caliente vaya mejor, también puedes llevarlo sin el filtro de aire(solo con la caja).

Si te sirve de guia, yo tapice el techo de un golf que tengo y los dos pilares traseros hace un mes y me salio todo por 120 euros, desmontaje y montaje incluido y en un dia listo.

Me encanta, esta espectacular.

Me alegro mucho que se te haya solucionado el problema.

Yo me decantaria por el A5 en cinco puertas, me parece precioso ese coche aunque el A4 también es muy bonito.

Bienvenido, que lo disfrutes mucho.

hace 11 horas, GoNzCiD dijo:

 El R32 tiene su aquel por el icono que es entre el motor y la caja IV, suena y "empuja" bien, pero para nada hace buenos tiempos, igual un 150 tdi caja 4 se lo funde...

Pero su aquel y su público ya lo tiene y lo va a tener...

Un 150 tdi para fundirse a un r32 tiene que ir bastante bien armado y luego cuando lleguen las curvas a perder rueda como un loco.

hace 4 horas, Jaco dijo:

Exacto el sonido del R32 si es mejor que el Gti pero el R32 no llega al sonido del 147 Gta.

 

Tengo la suerte de probar coches y al menos para mi el R32 no transmite nada y menos si ya lo comparas con el Gti Cs

Pues yo tuve hace años un r32 IV, lo vendi y he tenido coches mas potentes entre medias, atmosfericos y turbos y hace cuatro años me volvi a comprar un R32 porque tiene algo que me encanta, sera tragon, pesado o lo que queráis pero en un conjunto es una maravilla de coche, al menos para mi. No te da la sensación de empuje de un coche turbo pero miras el marcador y la aguja sube que no veas, por sensaciones me da mas sensaciones de aceleracion un tdi 180 pero se queda en solo eso sensaciones.

Llevalas a Portugal, dejate de replicas, a parte de pesar más si no es una buena replica con nada doblas las llantas.

En 13/8/2018 a las 15:58, Jaco dijo:

El Focus Rs empezo con un 4 cilindros.Despues usaron el 5 clindros por que Volvo pertenecia Ford y aprovecharon para mejorar el 2.5.Ahora que Volvo ya no pertenece a Ford usaron el 4 cilindros de 2.3 litros Ecoobost.

 

El Serie 1 dejara los 6 cilindros simplemente porque el nuevo chasis no permite el uso de estos motores.

 

El M3 con un V8 solo estuvo disponible en el E90/E92 y quedo patente que aun teniendo un gran sonido el peso del motor penalizaba la agilidad del coche.

 

En cuanto al V6 de Vw eran muy gastones y aunque las prestaciones eran buenas no eran especialmente brillantes,un Golf Gti actual es bastante mas rapido que un R32.

Pues a mi dame una buena unidad de un R32 y no un GTI, lo que transmite un R32 no te lo da un GTI ni de lejos. Poco a poco estan acabando con el placer de conducir una buena máquina, ahora solo hacen que electrodomésticos jejeje.

Muy bonito, que lo disfrutes.

En 24/5/2018 a las 9:26, Anrode002 dijo:

Hola, hace tiempo compré por información que leí, unas H6W, mi sorpresa, que los tetones que lleva la lampara original y el casco, son descentrados, y las que recibí están centrados.

¿Qué modelo es?

Yo tengo un Golf R32 y lleva las mismas las compre en Amazon de la marca Philips White Vision.

Brutal, algo al alcance de muy pocos.

La cosa es ir ahorrando costes en la fabricaciónn de coches y con la escusa de la contaminacion pues apaga y vámonos....

Muy bonito ese RS4, que lo disfrutes mucho. Referente al ceratec decir que yo lo uso, segun dicen protege las piezas del motor y su duracion es de 50000 kms aunque cambies el aceite, yo no lo he notado pero amigos mios que lo usan en coches diesel dicen que incluso se reduce un poco la sonoridad del motor, pero yo no he notado nada en absoluto.

hace 22 horas, ebola-47 dijo:

Entonces el que lleva el rs3 de fábrica es el castrol edge 5w30 verdad? Mi duda es la viscosidad que trae de fábrica.Me han hablado muy bien del motul,más adelante lo probaré.

Como bien te han dicho efectivamente lleva 5w-30.

El castrol que te pone LL es Long Live, osea para intervalos de mantenimiento mas largos, al principio es normal el consumo de aceite y echandole Castrol más aún porque a altas temperaturas empieza el consumo de aceite, por ejemplo el Motul te bajara el consumo de aceite.

hace 16 minutos, Robopilingui dijo:

Hola,

 

Me han propuesto irme a trabajar a Estados Unidos entre seis meses y un año. No he podido rechazar la oferta así que tengo que empezar a planificar algunas cosas, una de ellas qué hacer con el coche mientras estoy fuera. La idea es que pueda volver cada mes o cada dos meses para estarme unos días por aquí, pero todo dependerá de la carga de trabajo.

 

¿Qué debería hacer con el coche? Lo dejaría en un parking cubierto con una funda y con la batería desconectada, pero no creo que sea suficiente. ¿Alguna idea?

 

¡Gracias!

Deja los neumáticos con algo mas de presión de lo normal, antes de ponerle la funda lo dejaria bien limpio y por lo demás no tendras problema de ningún tipo, lo suyo tambien es dejar el deposito lleno, pero en coches nuevos no lo veo tan necesario.

Que maravillas de coches.

Lo que es bueno, es bueno toda la vida.

Los b6 son para muelles de serie, los b8 los puedes montar con muelles que bajen hasta 5 cm y van bien. B8 mas muelles que bajan son los denominados b12 para andar de calle es la mejor combinacion y el coche va de cine.

Bienvenido, muy bonito.

Los amortiguadores que llevas ¿estan preparados para trabajar bien si bajas el coche? Porque a ver si lo bajas y resulta que luego el amortiguador no trabaja como debe....