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hola,queria saber aprox. cuantos litros consumen por ciudad?.muchas gracias.
Soy un afortunado con ese motor.
142.000 km y como una locomotora. Empuja como una bestia con 130 cv. Muchas veces pienso que tiene más.
Me consume en ciudad sobre los 8 litros.
En carretera está en 6.2, pero en ciudad, con todo respeto no creo que un quattro consuma 6.5, pero todo es posible .
Saludos.
Imagino que dependiendo del tipo de ancho de neumatico, cambiará algo ese consumo..
Yo supongo que si y de la manera de andar de cada uno ya que el mio sin tracción quattro con 225/45/17 ya se pasa de ese conxsumo
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Hola chicos tengo un A4 2.0 de gasolina del 2004 tiene 130 cv, pero noto que le falta garra, estoy pensando en reprogramar la centralita para ganar en cv y en par motor, me cobran 450 euros
Que opinais?
Un saludo
Para mí fué el dinero mejor "invertido" nunca en un coche.
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Pues yo pienso que va a ir Kovalainen.
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Doohan tenía 29...y pilotoba una NSR oficial, no un carrito de polos. Rossi podía haber seguido coleccionando mundiales en HRC, pero hasta eso debe aburrir, o Schwantz podría haber tenido más mundiales de no ir con la fragilísima Suzuki, etc. A Doohan le faltó valentía, porque a falta de rivales en pista podría haberse retado a sí mismo pasándose a Yamaha, pero como buen australiano, quería machacar, y eso pasaba por llevar una Honda, aunque yo creo que habría ganado igual sobre otra marca porque en esa época el piloto era importantísimo.
Y Rossi seguir 5 años más... es posible, pero dudo que en Yamaha, salvo que de repente aprendan a hacer motores, de seguir en el 2009 la lógica indica que lo haría en Kawa o Suzuki (en Ducati está vetado), incluso si ganase el mundial en 2008, cosa harto complicada, yo creo que debería emigrar porque necesita otro reto, y cuál mejor que ganar mundiales con tres marcas diferentes. Otra opción es un nuevo descalabro de Honda en el 2008 y que le ofrezcan chiquicientos millones de dólares por volver a pilotar una Honda, cosa que también sería motivadora ya que desde que se fué HRC tiene resultados lamentables, y el mundial de Hayden nadie se lo toma en sero.
Por cierto, se sabe algo de la plaza del Team Roberts? Me imagino que irá al ex-equipo de Checa para que tengan dos pilotos
No creo que le vayas a enseñar a hacer motores tu a Yamaha.
SEASON CHAMP MOTO
2005 MotoGP Yamaha
2000 500cc Yamaha
1993 500cc Yamaha
1991 500cc Yamaha
1990 500cc Yamaha
1988 500cc Yamaha
1987 500cc Yamaha
1986 500cc Yamaha
1975 500cc Yamaha
1974 500cc Yamaha
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Llevo tiempo mirando coches por muchos sitios y en ebay hoy me encontrado esto un A4 tdi muy bien equipado del 2005 con 54.000kms por 11.600,00 EURAZOS y el tio me ha dicho por email que en ese precio esta incluido la transferencia y transporte que opinais sinceramente.
TIMO
ROBO
O ESTARA SIN MOTOR POR DENTRO
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...E:X:RTQ:ES:1123
nadie da duros a 4 pesetas.
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Yo tb llevo 1,5cm atras y 1cm delante, y cero problemas¡¡¡
Los de 1 cm son de doble centraje? Si es asi, donde los has conseguido?
Gracias
yo los mios los he comprado aquí. te los hacen para cualquier medida:
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Hola a tod@s
estoy pensando en ponerle unos separadores de 1.5cm a mi a4 avant y me gustaría saber si solo puedo ponerlos en el eje trasero o tambien tengo que ponerlos en el delantero. Como puede afectar al comportamiento ponerlos en solo un eje o por el contrario habrá que ponerlos en los dos.
muchas gracias
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rotarlos en cruz no creo que puedas ya que supongo que serán direccionales.
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HOY VOY HABER UN AUDI A4 2.5 TDI QUATTRO DE 180 CV, ME COMENTA EL VENDEDOR QUE LO HA TRAIDO DE ALEMANIA Y QUE AL SER NOVATO HA TENIDO MUCHOS PROBLEMAS CON EL PAPELEO,ME CUENTA QUE LO VENDE CASI POR LO QUE LE COSTO A EL. EL COCHE TIENE 62000 KM Y LAS FOTOS QUE ME MANDO DEL INTERIOR Y EXTERIOR TIENE PINTA QUE NO ESTA MUY TRALLADO,FIJANDOTE EN LOS DESGASTES DE VOLANTE Y PEDALES.NUNCA HE COMPRADO UN COCHE IMPORTADO Y ME DA UN POCO DE YU.-YU. EL PRECIO DEL COCHE ES DE 14000 EUROS PUESTO EN LA CALLE,TODO INCLUIDO.QUE PAPELES TIENE ¿QUE MOSTRARME COMO QUE EL COCHE ESTA LEGAL? ¿OS FIARIAIS DE ESTE CASO?.
SALUDOS Y GRACIAS DE ANTEMANO
Desconfía y pídele el libro de Asistencia Técnica del vehículoNo te fies ni del libro de revisiones.
pídele el numero de bastidor y vete a un concesionario audi a ver si te dan el historial.
suerte, pero me parecen muy pocos Km pero aún así está a muy buen precio aunque tenga 180.000 km
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Wenas!
Pues eso, que estoy pensando en poner a mi B6 1.9tdi 6v el frontal sline y no se si le vale con el añadido o necesita el paragolpes entero. El coche me lo entregaron a finales de octubre de 2003 y es sline interior. He buscado por el foro y mientras unos dicen que si se puede poner solo el añadido otros que dicen no, que si es de 2004 en adelante solo el añadido, que si es nacional vale solo con el añadido y si es de Alemania no...
Si haceis el favor de poner también referencias del añadido, parrilla inferior y rejillas lo agradeceré.
Gracias de antemano y Saludos!!!
Solo tienes que poner el añadido inferior junto con la rejillainferior central y las dos laterales. En el peor de los casos como es el mio te lo tendran que adaptar pero no es nada del otro mundo una hora de trabajo.
En el caso de las referencias con el buscador las encontrarás.
Espero haber ayudado
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PUes eso, que tengo que cambiar la bombilla de luz de cruce izquierda de un
Audi a4 b6 y no consigo averiguar como se hace. Un saludo.
lo que dice Rusito está bien pero primero tienes que quitar el faro desatornillando tres tornillos de anclaje, y luego sacar el faro hacia delante.
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bueno he encontrado este paragolpes s-line y entre las dudas que tengo sobre si hay k cambiar todo el paragolpes o solo el spoiler inferior no me aclaro, el paragolpes en cuestion es este y no se si es todo lo k necesito para montarlo o faltan mas piezas, si me pudierais ayudar estaria muy agradecido ya k tengo la picha exo un lio, muxas gracias x adelantado, saludos
yo lo he puesto igual y solo tienes que poner el spolier inferior. (hay que adaptarlo un poco pero nada del otro mundo aproximadamente 1 hora de trabajo como mucho)
de todos modos en la foto te falta la rejilla inferior que es diferente a la del paragopes normal.
espero haberte ayudado
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Bueno, quiero ir poco a poco poniendole detallitos al interior de mi coche, y he pensado en poner la tapa que hay alrededor de la planca de cambio, asi como la del cenicero. A ver si por favor alguien me puede dar las referencias y precios...
Dejo una imagen
si te refieres a las de color aluminio, decirte que es bastante mas economico pintarlas y quedan igual que si fueran de aluminio.
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Alonso sería campeón si no lo jodieran por todos lados.....y pa mi Raikkonen es bueno, mucho pero sigue siendo un rompecoches el cual se encontró con el título de campeón porque Maclaren se lo ha regalado casi......debido a muchas y malas decisiones.......por tanto para mi Raikkonen no es un piloto como puede ser el Kaiser o Alonso ......rápidos y sin casi errores
a veces veo ferraristas y antes no se veian. que pasa? que estaban escondidos?
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Hamilton, investigado por usar doble juego de neumáticos en los primeros libres
Lewis Hamilton, líder del Mundial de Fórmula Uno, está siendo investigado por los comisarios del Gran Premio de Brasil por haber infringido la normativa referente a los neumáticos durante la primera sesión de entrenamientos libres. El inglés puede ser sancionado de confirmarse la infracción.
fuente:INFORMATIVOSTELECINCO.COM
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HOLA MUY BUENAS A TODOS. SOY NOVATO EN ESTE FORO Y BUENO ME HE REGISTRADO PORQUE ME QUIERO COMPRAR UN AUDI A4 DE SEGUNDA MANO QUE ME HAN OFRECIDO. Y BUENO ME HAN DICHO QUE HAY AQUI ALGUIEN QUE DANDOLE EL NUMERO DE BASTIDOR SACA LA FICHA REAL DEL COCHE O KILOMETRAJES REALES. SI ALGUIEN ES TAN AMABLE DE AYUDARME. SE LO AGRADECERIA MUCHISIMO. MUCHAS GRACIAS POR ESCUCHARME, UN SALUDO...
puedes preguntar en un concesionario oficial, dandoles el nº de bastidor, siempre que sea importado, en los nacionales creo que no se puede.
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es para reirse un rato, está en gallego pero seguro que lo entendereis.
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Creo que no se puede montar 225, no se contempla esa anchura en el cartón del coche, la que sí sale es la 235.
Un saludo!
Según la legislación Española, los requisitos para que se consideren neumáticos equivalentes son cuatro:
Índice de carga igual o superior al original.
Código de categoría de velocidad igual o superior al original.
Igual diámetro exterior, con una tolerancia de +/- 3 %.
Perfil de llanta correspondiente al neumático.
235/45-17 con un diametro de 643.30
# Medida Diametro Ancho
225 45 17.00 634.30 225
con lo cual es equivalente porque no difiere del 3% maximo
A ver... tú mismo te estás dando la respuesta...
El diámetro es equivalente (menos de un 3% de diferencia), pero es que a parte de cumplir eso, tienes que tener un indice de carga igual o mayor que el indicado por el fabricante, y lo mismo pasa con el código de velocidad... Y ahí es donde viene el problema... Hay que cumplir con todos esos requisitos, no con unos sí y otros no... :lmfao: es ASÍ :lmfao:
no entiendo donde está el problema ya que si pongo unos neumaticos 225/45/17 con indice de carga y codigo de velocidad igual o superior ya estoy cumpliendo todos los requisitos
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Creo que no se puede montar 225, no se contempla esa anchura en el cartón del coche, la que sí sale es la 235.
Un saludo!
Según la legislación Española, los requisitos para que se consideren neumáticos equivalentes son cuatro:
Índice de carga igual o superior al original.
Código de categoría de velocidad igual o superior al original.
Igual diámetro exterior, con una tolerancia de +/- 3 %.
Perfil de llanta correspondiente al neumático.
235/45-17 con un diametro de 643.30
# Medida Diametro Ancho
225 45 17.00 634.30 225
con lo cual es equivalente porque no difiere del 3% maximo
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hola a todos
me toca cambiar las 4 ruedas de mi A4 avant tdi 130 hasta ahora montaba 235 45 17 y estoy barajando la posibilidad de montar 225 45 17 ya que la 235 me parece escesiva para esa potencia, ademas como soy de galicia y aquí llueva bastante y me he llevado mas de un susto por aquaplaning creo que 225 iria mejor en mojado.
Por el tema de la estetica no me preocupa ya que si se ven las ruedas muy adentro le pondría unos separadores.
No se a vosotros que os parece, y si hay alguien que lo haya hecho que opine.
gracias
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Ya nos contaras que has decidido al final, y haber que te dicen en el taller sobre adaptar la parte superior del parachoques normal al spoiler sline. Mas que nada porque de todo el kit esa pieza es la mas cara. Estos dias hare una pequeña presentacion y reportaje de como quedo el mio. Su ex-dueño jmtopu sera el que mas note el cambio jejeje.
Saludos
Pues en el Taller me han dicho lo mismo que te dijeron a ti... que no aseguran que quede bien...
La verdad es que sumarle 300€ y pico más del parachoques es mucha tela...
Me estoy pensando de meterle el añadido Vortex... al menos no hay que cambiar el parachoques
Juer que lio... al final me cabreo y no le cambio nada...
por si te sirve de ayuda el mio es de noviembre de 2002 y le he puesto solo la parte inferior del paragolpes delantero del S line y ha quedado perfecto, me han dicho que hay que adaptar los enganches pero no mas de una hora de trabajo
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Otro intento de conseguir las referencias...
prueba con el buscador. A mi me suena de verlas junto a los precios
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Hola buena me podria alguien decirme los precios del añadido vortex con las rejillas para audi a4 b6 referencias y donde los puedo conseguir por que tengo entendido que el añadido del s-line hay que cambiar la parte de arrriba del a defensa tambien,sacarme de dudas. gracias
para el añadido Sline no hay que cambiar la parte superior de la defensa, loque hay que hacer es adaptarla( y queda perfecta) eso puede llevar algo de trabajo pero es mas barato que poner la parte superior
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decidme algoooo
busca en ebay
que anclaje
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
el mio es 130cv del 2002 y son 5x112