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Ferranmanresa

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Mensajes publicados por Ferranmanresa

  1. como el motor habia perdido fuerza sobre todo no subia a partir de 2000 rpm incluso verme apurado en una subida.Al acelerar no obtenia respuesta y las marchas del tiptronic iban algo locas.Pensando que

    podria ser caudalimetro o turbo decidi dejar de repostar gasoil caro y he vuelto al normal de toda la vida y parece que los sintomas han decrecido volviendo todo a su normalidad.¿Alguien que le haya pasado algo parecido?

  2. Resulta que se me encendio la luz de airbag.Lo lleve a mi taller de confianza y al meter el vagcom detecta fallo sensor ocupacion asiento trasero lado conductor.Hemos desmontado el asiento y recolocado el conector varias veces pero el error se mantiene.Mi mecanico me dice que tiene mala pinta y habria que destapizar el asiento y reemplazar la esterilla y sensor.Me da miedo las pasta que puede valer pero he encontrado una pagina web donde se vende una especie de emulador de sensor de ocupacion facil de instalar y que elimina el problema e incluso deja operativos todos los airbags.Asi mismo se apaga la luz de airbag y no da error.Y lo mejor 75 € ¿que opinais?¿me lanzo y lo compro? Os dejo el enlace.

     

    http://www.airbagmodul.eu/es/

     

    http://www.airbagmodul.eu/es/audi.html

     

    http://www.airbagmodul.eu/es/audi/sitzbelegungsmatte-audi-d24d.html

     

    Saludos

  3. Gracias por las respuestas.En realidad todo sea dicho tengo alguna que otra perdida pero no a chorro es puntual y de vez en cuando sale humareda blanco azulada tipica de consumo de aceite .Lo he comentado con un mecanico que lleva 30 años en SEAT y me ha dicho que puede ser un poco de todo aunque estos motores llevan de 6.5 a 7 litros y que si me pusieron 5 litros es muy justo y claro si ha consumido a lo mejor 200 o 300 cc por eso pita el chivato.La verdad es que mire el nivel al hacer 600 kms y estaba por la mitad ni max ni min.En fin sera cuestion de vigilar el nivel mas a menudo.

    saludos

  4. Buenas tardes. a ver si alguien me lo aclara porque estoy un poco cabreado.Mi audi es un A8 2.5 D2 TDI 150 CV tiptronic quatrro del 98.Despues de un viaje vigo barcelona cambie el aceite por precaucion ya que el dueño me dijo que lo habia cambiado hace 3000 kms y bueno queria no tener problemas.

    Me acerque a un Norauto de mi localidad y me dijo que pondrian un repsol elite 5w40 sintetico en cantidad de 5 LITROS yo les comente que por el libro y por foros habia oido que eran 7 litros pero me dijeron que no eran tantos,

    Despues de 1200 kms se ha encendido el chivato del aceite y al ver el nivel veo que no llega al minimo y entonces ya empiezo a sulfurarme.Total que he comprado una garrafa y el bebe se ha tragado 2 litros hasta rozar nivel maximo.

    Mis preguntas son:

    1. ¿cuantos litros caben en realidad contando filtro de aceite?

    2. ¿se puede haber jodido el motor?

    3. ¿voy a Norauto a cagarme en su p-m y les reclamo algo?

     

    Gracias a todos

  5. ok gracias por las respuestas.Hombre los faros no estan mal pero si acaso les dare una pasada con pasta de dientes (lo hice en mi escort y quedo genial) y he visto las xtreme vision de philips que son una pasada .En mi manual pone HB3 para cruce y h4 para carretera.En fin veremos si con los faros limpios mejoran aunque creo que las xtrem caeran.

  6. Hola quisiera cambiar las bombillas de corta y larga ya que veo que dan luz algo pobre.No me interesan ni LED,ni xenon simplemente halogenas pero creo que dentro de estas hay diferentes calidades (efecto xenon,blue vision,etc...).¿Alguna recomendacion en especial? No me importa pagar algo mas de dinero ya que la seguridad es lo mas importante

    Saludos a todos