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23 hours ago, choto1976 said:
Tienes razón en lo que dices, perdón pero yo no había visto eso, mi coche ya tiene un año e igual es por eso por lo que a mí funciona, ya no sabría decirte si te va a funcionar en el tuyo, mira la versión que tienes y ya decides si hacerlo y probar si te funciona
Tengo la versión que ya no funciona. No lo he probado, pero se supone que no va. Por eso espero a ver si lo arreglan, pero de momento nada.
Saludos.
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On 9/1/2018 at 2:42 PM, choto1976 said:
yo el video en movimiento lo volvi activar el otro dia y funciona a la perfeccion
Pero en la misma aplicación dice que no funciona el VIM a partir de cierta versión. Mi coche es de mayo y ya trae una versión demasiado nueva. Aunque no he probado, la verdad.
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Interesante aportación, Choto. Seguro que hay muchas cosas que se pueden hacer y no lo sabemos.
Yo sigo esperando a que sea posible el video in motion, que es por lo que compré el obdeleven.
Saludos.
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Muchas aplicaciones nuevas, la mayoría sin demasiada utilidad o que ya las tenía el coche de serie. Pero seguimos sin el video in motion para las versiones de software últimas.
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Yo también lo he notado. Volante algo girado a la izda. Es poco, pero se nota si te fijas.
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19 hours ago, choto1976 said:
En aplicaciones directas hay bastante, con codificacion esta lo de las señales y el cambio involuntario de carril, las señales de momento no he podido y en el foro de a4 tampoco y lo del cambio involuntario de carril hay un modulo que no me deja codifiar y no puedo seguir, lo volvere a intentar cuando tenga algo de tiempo.
Ire colgando videos de lo que haga aunque sean aplicaciones directas, por lo menos que vea la gente lo que se puede hacer y asi si le interesa ya tiene ideas.
A ver si encuentras la manera de que el Active Lane Assist no se desconecte tras unos segundos sin tocar el volante. Yo le cuelgo unos plomos de pesca para que crea que sigo con las manos en el mismo, otros en youtube le ponen una botella, pero mejor sería que una vez que lo activas no se desconecte nunca. Por cierto que funciona peor que en el a3 que tenía: pierde las líneas más fácilmente.
Saludos.
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Buena aportación. Seguro que se pueden hacer muchas cosas de las que no tenemos ni idea...
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Han aparecido nuevas apps en obdeleven (que no me parecen demasiado interesantes) para nuestros Q5, pero por desgracia sigue el tema del VIM sin estar solucionado. No funcionará para las versiones últimas de software del coche.
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Sí, creo que es la opción "scandinavian DRLs"
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Se fastidió el invento: el video in motion no funciona en nuestros q5 2018. Software versions a partir de la 1116 ya no funciona. A ver si lo arreglan porque es la razón por la que muchos nos compramos el aparato. El resto de aplicaciones sí: he probado poner 5 destellos intermitentes, lap timer y quitar pitido cinturón.
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Yo lo conduciré más en esta semana que entra. Algunas fotos pondré cuando tenga tiempo. Algunos detalles:
- El acceso sin llave es mejor que en el A3. Puedes abrir o cerrar el coche también desde las puertas de atrás. Como nota curiosa, sólo se ilumina la zona desde donde abres, no todo el interior del coche. Igual esto se puede cambiar...
- El abrir y cerrar el maletero con la patadita está genial. Y funciona perfectamente, no como en algunos videos donde el youtuber se pasaba el rato intentando abrir.
- Algo que no me gusta: no recuerda el modo drive select efficiency con el que apagaste el coche. Cuando lo enciendes de nuevo, aparece la D, no la E. Tampoco se pone en punto muerto cuando levantas el pie del acelerador, al menos no siempre. Hay que dar a la leva +.
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Yo lo he instalado en una tablet que tengo medio deshauciada y funciona. Pero en el lg v30 no. Se reinicia todo el tiempo. He llamado a audi y muy buenas palabras pero me temo que soluciones cero. En la app store de Google ya comentan el problema. Como no saquen una nueva actualización la llevo clara.
Saludos.
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¿En Android 8? ¿Qué móvil tienes? El mío es un lgv30.
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Hola,
Resulta que he instalado dicha app y al iniciarla lo único que hace es cerrarse y volverse a abrir en un bucle. La he instalado en otro teléfono que tiene Android 7 y sin problema. Lamentable.
Por eso os pregunto si a alguien más le ha pasado. Es una faena porque la opción de enviar destinos del teléfono al coche está muy bien.
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Ya lo tengo, aunque todavía no lo he conducido más que del conce a casa.
Primeras impresiones buenas. 190 cv me sobran por todas partes. Acceso cómodo. Pero voy a comentar algún detalle de minicutrería con relación al A3 del que vengo.
- El pack compartimentos no trae cajón ni debajo del asiento del acompañante ni en el del medio trasero. Tampoco está un bolsillo-red en la consola central, del lado del acompañante.
- Los cinturones de seguridad no traen esa especie de pinza que permite mantener la hebilla del mismo a la altura deseada. De esta manera la hebilla pega en las curvas en el pilar y hace ruido.
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Yo ya lo fui a ver y para la semana que viene lo estreno. Vaya bicharraco!
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El mío lo pedí a principios de Enero y ya está en el concesionario. Menos de 4 meses.
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Vaya, parece que los nuestros vienen en el mismo barco. El mío ya salió de Méjico. Calculo que a finales de mayo.
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A mi tb me han dicho que 1.5-2 meses. Ya está fabricado.
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hace 18 horas, choto1976 dijo:
ni te va a llegar nada, llama a Audi Class y que te informen, yo estuve casi 5 meses de espera y si no llamo ni me entero de cómo va, de todas formas solo te dirán que ya está cargado y de camino
Vale, cualquier día llamo a ver qué me dicen.
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Hola. Yo pedí el mío a principios de enero. Me han dicho 5 meses de espera.
Lo que me mosquea es que no me llega ningún correo de audi avisando de las distintas fases por las que atraviesa el pedido. En otros audis comprados antes sí que me iban llegando.
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Hola. Yo lo tengo en el A3 y lógicamente lo usaré en el Q5. El VIM está muy bien. Tengo los destellos de los intermitentes a 5. Y quitado el pitido de los cinturones.
Sólo he usado las apps que trae, no me he puesto a tocar nada. Lo único que me gustaría es poder aumentar el tiempo que el Active Lane Assist te deja antes de que empiece a avisar de que cojas el volante.
Sin duda merece la pena. Aunque veo que lo han subido de precio.
Saludos.
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hace 12 horas, Vorkc dijo:
Hola, gracias por los consejos, tendré que revalorar y repensar más la configuración, aún no lo he pedido. Con lo de stronic imagino que te refieres al cambio automático y sí, salvo el modelo más básico del diesel todos los demás son con cambio automático.
Para mi es mi primer Audi, mi primer cambio automático, mi primer control de velocidad, mi primer... en fin casi diría que mi primer todo , vengo de un pequeño monovolumen y aunque hace años tenia un bmw 325i la tecnología ha avanzado mucho, se que el Q5 no tiene nada que ver en cuanto a tipo de coche pero es que yo también he cambiado , pero se que éste es el coche que busco, le he dado muchas, muchas vueltas y valorado el volvo xc60, el jaguar e-pace, el bmw x3, el lexus, etc. y sigo convencido que el Q5 es mi próximo coche, ahora solo necesito encontrar una buena configuración dentro del presupuesto. Tomo buena nota de tus consejos.
Otro extra que a mi me gusta mucho y que incorporo desde hace años es el keyless entry, o sea arrancar, abrir y cerrar el coche sin tener que sacar la llave del bolsillo. Muy cómodo. Pero en fin, todo es cuestión de gustos y prioridades.
Saludos.
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hace 18 horas, Vorkc dijo:
Ah y me olvidaba del control de crucero adaptativo, otro de los extras que acabe descartando a pesar la cantidad de gente que lo recomienda. Al no hacer mucha carretera tampoco creo que me sea imprescindible, pienso que solo te permite relajarte brevemente pero por otra parte veo un peligro esa relajación pues no es infalible y si bajas demasiado la guardia te puedes llevar un buen susto. Es dificil decidir aunque si dispusiese de presupuesto seguro que seria de los primeros extras en añadir a la configuración que he puesto.
Hola, doy por hecho que has pedido el stronic. Yo tengo un a3 y el crucero adaptativo lo repito en el q5. No es infalible, pero no quiero saber nada de un coche sin él. Voy jugando con la palanca del acc y ni toco el acelerador ni el freno. Pero bueno, indispensable no es.
Antes de este a3 con los matrix led tenía otro con faros led. Los matrix alumbran más lejos y más a los lados. No siempre van en largas. Si vas por donde hay farolas se suelen poner cortas porque debe creer que estás en zona urbana. Cuando hay un poco de niebla se puede apreciar como se apagan y encienden los distintos sectores. Para mi es un extra "must have".
Saludos.
Freno duro para arrancar
en Audi Q5 (A partir de 2017)
Publicado
A mí también me lo hace desde hace cosa de mes y pico. Antes no lo hacía. Lo hace cuando lleva varias horas parado, pero no siempre. Lo que no entiendo es por qué antes no lo hacía y ahora sí. Hay que pisar más fuerte el pedal de freno y listo, pero no deja de ser extraño este cambio.