lauci
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Muy chulo, ¿que tipo de bombillas has puesto?
Tecnología LED, amigo.
S2.
Ese tipo de bombillas las vi el otro dia en el Norauto y el Feuvert. Lo que no se, es si habia diferentes tipos de bombillas y colores de iluminacion.
Para el interior y la matricula no habra problemas, pero para luces de posicion, freno, intermitente... son legales? Esque llevar leds en posicion delanteras no es legal creo
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Bua! que guapo. Que tipo de luz has puesto en la matricula, en la marcha atras y en el plafón interior?
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eres tu con la locomotora echando humo pr tu tierra :drool:
Jaja, que buena. Pensaba que se te habia colado y era una respuesta para alguien en otro post :drool:
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vendidas!
:drool:
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SI
[NO
te lo digo por el tema de manchar mas o menos,luego depende de lo que te guste esteticamentne a ti
Esteticamente las de arriba por supuesto, que ademas son las que le voy a poner. Son como las del actual Octavia RS o como el primer S4, que es a lo que intento que se parezca mi noble A4 :drool:
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el culo si sacas las colas se pone negro igual lo hagas de una forma u otra, de todass formas yo en mi ex-A3 lo llevaba asi y si, se manchaba pero lo limpias y listo yo tampoco me compllique la cabeza poor llevar el culo negro, que tampoco es pa tanto, a mmenos que nno laves el coche nunca :drool:
Ok. Muchas gracias. Entonces colocaré las colas al ras del paragolpes como en el S4 de mi epoca, para manchar lo menos posible, y sino... pues manguerazo de vez en cuando.
Ademas, a no ser que le de un pisotón al acelerador... no mancharé mucho :drool:
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sacas el silencioso, presentas las colas, recortas las que tienes en el silencioso suledas las nuevas al extremo que has recortado y poones el silencioso en su sitio otra vez, tu b5 esta mejor preparado que los posteriores pues las colas quedan rectas a relacion con el faldon en cambiio en el b6 y b7 eel sileencioso queda mas a la izq que la salida y los tubo van torcidos hacia la derecha,pero el tuyo sale del tiron es quitar y poner, dos puntitos de soldadura y queda niquelao, ni se ven tubos antiguos ni te las quitan y es para toda la vida
Joe, eso ya lo habia pensado, la cuestion es que de esa manera el culo (del coche por supuesto), se me queda negro. Por eso habia pensao en seguir teniendo las colas mirando hacia el suelo pero con colas al final.
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Baaaaarrrrbaaaaaaroooooooo!!!!!!!! Que preciosidad dios mio!!!!
Cuidalas e....
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eso queda fatal, se ve que son de palo por mucho que la pintes en negro, ademas cassi te cuesta el mismo trabajo eso que hacerlo bien, ya que lo haces hazlo bieen, por lo menos es mi opinion
Y como seria hacerlo bien?? Que no quiero que quede chapuzero
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Vaya, pues cuestan lo mismo que los del Fabia, no?, yo que pensaba que en la audi serían bastante más caros, cuando los montes fotosss!!!!
s2!!
Yaa.... Me ha dicho que montan los mismos en muchos modelos de Audi, Volkswagen, Skoda... Ademas en el taller aparte de Audis habia un Skoda y llevaba esos mismos.
Tendreis fotos de eso y mas
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Y cuanto han sido los intermitentes en la audi??
7,40€ + IVA la pareja me ha dicho. No me ha parecido mucho, asique se los he pedido
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Yo tambien las he visto hoy en un 206 hdi, y algunos ford tambien la llevan asi mirando para abajo i la cola recta. pero no me convence porque se nota mucho que es de mentira siempre esta limpia.
De eso se trata, no???
De todos modos, siempre puedes pintar el interior de la cola con pintura negra mate
Saludos
Eso es, el interior y los escapes curvados en negro mate y ya esta. Que bonito que brillen siempre sin tener que frotar
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Bueno, pues muchas gracias a todos, pero no he podido esperar y e ido sin referencias ni nada. El tio como siempre un borde que te cagas, pero le he echado morro y al final bien.
He pedido los conectores para los faros traseros, los intermitentes laterales con sus respectivas bombillas naranjas y el cuero de la palanca de cambios.
Al principio me ha dicho que tendria que comprar toda la palanca entera con pomo y demas y le he dicho que ni de coña, que mirase que seguro que está por partes y efectivamente.
De momento voy acumulando material en casa. En pocos dias montaré todo y le haré una limpieza a fondo al coche, que ya le hace falta al pobre
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jod** CMV, el día que pongas las fotos y explicaciones de todas las "mods" que has hecho vas a acabar hasta las "webs" de haberlas hecho
Jaja, ya te digo. A mi ya me duele la cabeza solo de pensar en explicar mis 4 cosillas... asique tu...
P.D.: Sabeis algo de lo que he puesto yo un poco mas arriba? Justo encima del pedazo de post que ha puesto "cmv" :cry1:
Pues la verdad que ni idea, tengo por aqui el ETOS pero no tengo mucha idea de localizar las piezas...
Seguro que puedes localizar tanto el ETOS como el ETKA en el emule y descargarlos.. o sino esperar a que vengan los expertos en su manejo, que los hay...
Ya me gustaria, pero estoy en el curro y me es imposible. Aver si tengo suerte y aparece alguien pronto
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Eso es... que no decaiga. Otro mas!!
Bienvenido y aver cuando nos presentas a tu amor
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jod** CMV, el día que pongas las fotos y explicaciones de todas las "mods" que has hecho vas a acabar hasta las "webs" de haberlas hecho
Jaja, ya te digo. A mi ya me duele la cabeza solo de pensar en explicar mis 4 cosillas... asique tu...
P.D.: Sabeis algo de lo que he puesto yo un poco mas arriba? Justo encima del pedazo de post que ha puesto "cmv" :cry1:
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La propuesta de lauci es como lo que llevan algunos Peugeot's HDI, sobretodo taxis.
eeii, eso no sabia yo. Existen fotos? Porque ayudaria mucho en mi proyecto
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Bueno ya que estoy aqui... necesito que me paseis las referencias de unas cosillas urgentemente. A poder ser antes de las 5 que salga del curro y vaya a la Audi de camino a casa.
Os las pido a vosotros, porque el tio de la Audi a la que voy tiene menos luces que un patinete.
Aver, para los que controleis ese programilla tan wapo:
Necesito las referencias de...
*Conector izquierdo y derecho para los faros traseros del A4 b5 restyling.
*Intermitentes laterales blancos cuadrados. Los que usa creo el primer S4 b5 que salió al mercado, ya que los posteriores A4 o S4 los tiene ovalados.
*Cuero de la palanca de cambios del A4 b5. Lo que va debajo de la empuñadura
Algunas cosas son para pedir precio y otras para comprar
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Me voy a suscribir a este post
Lauci cuando termines, fotos e impresiones, a ver si me animo a cambiarlos yo tambien que el naranja es un poco "chillón"
s2!!
Eso está hecho. Cuando cambie los faros delanteros, traseros, laterales, rejilla, etc... voy a hacer un brico-post explicando todo perfectamente y con fotos
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yo no tuve que empujar nada mi A3 era del 99 el primero que salio y solo tuve que hacer palanca, miralo antes prueba, yo rodee la punta del destornillador(fino fino) con papel del tigre
para no hacer muesca al rededor, con paciencia y despacito sale bien
Muchas gracias rusito. Hoy voy a pedirlo y cuando los monte os pongo unas fotillos.
Yo utilizaré cinta de carrocero, tanto alrededor del intermitente como en el destornillador :clap1:
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eso esta tirao, yo lo hice en mi ex a3
los compre del skoda fabia(tiraos de precio) la referencia ni idea,ahora hay unos muy chulos (pregunta al forero carmelo) que son tio angel eyes(creoque es carmelo) que cuando tienes posicion se enciende un circulito muy chulo
respecto a lo de cambiarlos, coge un destornillador plano, ponle papel en la punta y haz palanca, no tiene mas misterio, lo haces con cuidao para no dejar muescaa y listo, luego ten cuidao que no se te cuele para dentro de la aleta que es un coñazo sacarlo de dentro
Joe tio, vosotros sois multirespuestas e... jeje Sabeis mas que los de la Audi de mi pueblo.
Ok. Preguntaré por los del Skoda. La verdad esque prefiero que sean normales, bombilla naranja en el interior y a chuparla.
Entonces palanca hacia fuera solo? No hay que empujarlos primero para adelante?
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Buenas...
Me gustaria cambiar los intermitentes naranjas del lateral por unos blancos. Los mios son los cuadrados, los del primer A4 b5. Por aquí me han comentado muy amablemente que para cambiarlos hay que desmontar el plastico del paso de rueda y en otro foro he leido que empujandolos para delante (hacia el morro del coche) y luego hacia fuera que salen. Esto lo han hecho en un A3 I.
Antes de demontar nada me gustaria saber si puede ser ASÍ.
Comentan que por 7€ cada uno los tienes, pero lo que nose es si se puede comprar solo la carcasa blanca o si hay que comprar todo el intermitente.
Me han pasado esta ref. 4D0 949 127D. Me lo podeis confirmar?
Gracias... un saludo
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Yo por deportividad el ROJO o AZUL, pero si a la vez de deportividad quieres un toque de elegancia... el gris del coche de "jma4mr" que está mas arriba
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Bueno, pues aquí esta el apaño. Tiene un poquillo de curro, pero con un poco de maña quedaria de lujo.
Las medidas estan hechas a ojo. Con esto quiero decir, que la distancia entre los agujeros de expulsion de humos y el final de las colas puede ser mayor o menor. Cuanto mas grande pueda ser esa distancia mejor. Ah!! y para que no se aprecien los escapes curvados en el interior de las colas... pintar el final de esos escapes de color negro
en la teoria bien pero en la practica no es del tood correcto fallas desde el principio,si te fijjass en las salidas del A4 b7 no viene el tubo recto hace una pequña cuva antes de llegar al difusor, por lo mmenos el mio osea que no seria tan facil como dices, habria que enderezarlo antes de hacerle la ñapa
En mi caso los escapes son rectos desde la Y hasta el final. Voy a ver si hago un estudio mas exaustivo debajo del coche. Y si no se puede pues na.
Lo del tema de la ITV no creo que te puedan decir nada. El humo lo echas de todas maneras, ademas no todos los diesel llevan el escape curvado hacia abajo.
Nuevo "look" interior para mi a4_b5
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Pues muchas gracias por la aclaracion. A mi me interesarian para los intermitentes delanteros, posicion delanteras (siempre que no den el cante), matricula y luz del plafón interior.
Y estoy en duda si ponerle a posicion+freno e intermitentes traseros