FanTT

Más bien soy de Turbo S y GT3 más R8 , mírate el video que subí a vídeos mkII del árabe pegándole al Turbo S por las calles de Londres, que son las últimas del mundo como para poder correr.... XD Hombre ! ten en cuenta que esto es un pozo sin fondo y hay que ir poco a poco...

Entonces el más blanco es el 6000k¿ quiero un xenón intenso y luz fría, nada de azul o amarillo, si podéis subir video de youtube de esos a Xenón "David" o alguno para que los vea genial, quiero el aspecto de luz fría de los coches de ahora , y gracias Rafa por ofrecerlo, los tuyos son de 6000k como los de David¿ vagu me ha ofrecido también pero tengo que pensar sí ponerlos o esperar a los faros de led que ya llevan esos xenón 6000, de momento tiró de 4 luces blancas e iguales arriba y antiniebla, da el aspecto de xenón pero sin serlo lógicamente....no queda mal, pero necesito más intensidad y alcance por la maldita vista, muchas gracias chicos

Un tal Jorge Díez... Si, un españolito, que por lo que te leo siempre, debes pensar que es un retrogrado, un atrasado... O bueno, quizás a este lo salvas, ya que salió de España para trabajar en Ingolstadt. Un honor llevar un TT diseñado por un Español ! Para mi gustó una genialidad porque era bastante más difícil pasar de la leyenda del mk1 a la evolución del Mk2 que del mk2 al mk3.. Gracias por el artículo, ya he visto quien diseñó cada modelo y me quedo con la línea TT, TTS y RS de la 2 generación, la que más impactó y fama ha tenido

FanTT tu llevas xenon de serie en el TT o llevas un kit? Como dice Luisred los welldone son los mejores, yo los he llevado hasta que me acabo de poner los faros del tts y son la leche eso si caretes caretes, si tienes intención uno escríbeme un privado Gracias Luis y Vagu ! Que te refieres a que venden los faros de TTS o los Xenón ? Gracias

Chicos que Xenón usáis vosotros¿ tengo un problema serio , debido a que tengo una operación de miopía con làser, en la noche pierdo mucha visibilidad , y me han dicho que hay Xenón especiales para eso, sabéis que xenón es el que más potencia da, alcance y nitidez y estética¿ y presupuesto para ponerlas iguales arriba y antinieblas, los 4 Xenón Gracias Saludos

Y esos frenos ????? Dios mío ¡ Por cierto Fan total de la macarrada que va detrás sin ningún tipo de complejo picandose con el Turbo S jajajajaja que Jefe!!!

Siento salirme del video de TT pero es que este coche es algo de otro mundo, recuerdo este verano la primera vez que lo vi en una famosa disco de Marbella , había varios Ferraris rojos y Lambos pero este estaba en la entrada y la gente lo miraba más que cualquier otro, impactaba más que todos y nada que ver en la realidad con los vídeos y fotos, me impacto de tal manera , Uffff para empezar tiene una longitud como una lancha jajajaja, la anchura es demasiado bruta y las ruedas como las de un Tractor XD cuando era ya de día me iba con mi TT y me pare a un lado y el muy JEFE pasó por mi lado picandose y le pego a eso una pisada que sonó como un Trueno en el cielo .... Sin palabras donde se ponga un 911 que se quite todo, este es mi coche favorito a día de hoy juntó con R8 y TT y nada como un deportivo blanco en la noche....

Exacto la sensación de despliegue del alerón es lo que más me atraía del TT y la sensación de cuando sale solo a 120 km/h y luego se esconde, es una sensación que jamás me cansara de sentir, pero cierto es, que ese alerón le sienta más que genial ....pero anularle el alerón a nuestros TTs sería como autocaparte y volver al aburrimiento de mi ex TT mk1 no podría vivir sin el ....

Quien fue el genio que diseñó el TT mk2 ¿

Totalmente de acuerdo, pero eso se nace...los que les gusta estos coches siempre tienen el Premiun para los domingos y nunca lo abandonan (si te lo puedes permitir) jeje eso si, con la edad y familia se le pisa menos....XD me chiflan los avant la verdad, los 4x4 nunca me han llamado la atención, los veo demasiado toscos, bastos y torpes...

Ya os decía que es diferente está más echado hacia el cristal y da un aspecto Turbo S y GT acojonante , con ese alerón el coche gana muchoooooo y lo moderniza bastante , se ve como más grosso ! No sí al final voy a tener que tragarme lo de los alerones para nuestro TT ....

Llevamos 100 años usando el mismo sistema obsoleto de motor/combustión y en 10 años se pasaron de teléfonos ladrillos que sólo admitían llamadas y SMS a SmartPhones basados en mm de finos y auténticas comput*doras .... Así qué fíjate la estafa y engaño de la gasolina y las eléctricas.... Hay cientos de científicos e ingenieros que desde hace décadas han inventado motores que funcionan con agua y otros componentes sin coste.... Y los han callado o suicidado... Pero llegara un momento que tendrán que pasar por el aro está gentuza, no sólo porque al planeta le queda poca vida a este ritmo de contaminación, si no por avanzar cómo humanidad.... No podemos tener Robot en Japón ahora mismo que ya están preparados para sustituir a humanos enfermeros y más funciones, como cuidar ancianos y andar todavía con coches de gasolina y echando humo por los escapes exactamente que a principios del siglo XX ASCO !

jajajaja total, la gente que compra un coche pensando en cuándo tenga una familia o para que entren los amigos , yo me compro un coupe para disfrutarlo yo y que se monté como mucho una jefa o un amigo, para guarrear entre semana cojo otro....y si tuviera familia, que no la tengo, pues claro que tiraría de 5 puertas....soy de coches deportivos y me siento incómodo, torpe y lento en un coche con menos de 180cv jajaja

Si es del RS pero en la imagen brutal que se le ve el culo me pareció diferente modelo, la verdad que el perfil del coche y el culo en ese video sale precioso.

Que grosso no? No sí al final me va a gustar el Alerón y todo, ese sí se queda brutal da un aspecto Turbo S/ GT3 alucinante ¡ Sabéis cuál ese alerón y precio?

Si efectivamente eres un poco "rayado"... Y da las gracias al menos por la respuesta.... Tonterias , ni tonterias ...en fin ...

Escribo desde la tablet Apple mi Macpro esta averiado, en el momento que tenga el Apple bien, edito lo de las matrículas y subo video, si no suena igual es prácticamente igual, en la preparación está como sonido RS, la verdad es que comparando con el sonido de Juan es idéntico y el petardeo es igual, no se cómo modificar lo de mi perfil, no me deja editarlo ni subir foto Saludos

Toyota es la que desbanco a GM ¡

Habéis visto ese TT Japonés¿ es una preciosidad, lástima que la BSO mata el video tan chulo, me chifla Japón el país más rico, avanzado, futurista y avanzado del mundo, nunca olvidare mis 3 meses en la gran urbe Alienigena como yo la denomino " Planet Tokio" la city más grande el planeta con mas de 40 millones de personas, el kaos organizado, nunca olvidare esos modelos de GTR. Subaru,Toyota y Honda tan sumamente extraños que sólo se ven en Japón y encima conducidos por preciosas y súper fashion mujeres Niponas, lo más de lo más, que me lo digan a mi con la Diosa Tokiota que pase los 3 meses más bonitos y mágicos de mi vida, 3 meses recorriendo Japón que fueron como 3 años de intensos , I loveJapan , Si tenéis oportunidad al menos una vez en el vida y antes de irse de este mundo, os recomiendo si o si viajar a Japón porque es lo más impactante del planeta

Caleristt brutal en las fotos del avión, pero por que no subes los aros al capó¿ creo qué sería la guinda al pastel Y la parrilla como has quitado los aros en negro¿ así dan aspecto de que te los han robado jejeje quizás una parrilla de esas que no llevan los aros y los aros en el capo sería la leche, finalmente cuantos CVs tiene¿ muy guapo y agresivo

Wauuuu gracias, entonces Audi es la marca automovilística más rica del mundo no¿ Decían Toyota, pero con todo lo que tiene Audi¿ Nunca entenderé como con este patrimonio, no tiene equipo Top en Formula1... Y sobre R8 es para millonarios o si puedes permitírtelo se segunda mano, esta claro que sería para un ratito los fines de semana ! Saludos

el tema Esque por lo visto para poner las rejillas hay también que cambiar paragolpes no? Creo que no, que las dos parrillas de TTS y RS encajan perfectamente en cualquier TT sin cambiar el para golpes y que me corrijan si me equivoco ... Saludos

114.000 TTs se vendieron en 2007 Justo un año antes de la crisis de 2008, època en qué España la gente vivía por encima de sus posibilidades y gente obrera se metían en Chalet de 300 de los grandes y más y en coches de 50 y 60.... Ya sabéis lo que vino después no....? Para 2020/25 los coupes de gasolina serán clásicos, dando paso a coches híbridos y eléctricos. Si esta gentuza Illuminati no hubieran hecho boicot a uno de los mayores genios de la humanidad "N.Tesla" viviríamos en un mundo mucho mejor, avanzado y energías libres y a 0 coste tanto en nuestros hogares como en nuestros coches. Ahí queda... Saludos

Luis me lo han pasado así y he copiado y pegado, no sabía de que fuente venía, pero que la gente ya no quiere coupes esta claro desde hace ya 5 años, saludos

Hablábamos de mala previsión de ventas : Helado me dejan las palabras de Ian Robertson, el responsable de ventas de BMW. En el año 2007 se vendieron 114.000 unidades a nivel mundial de los Audi TT, BMW Z4 y Mercedes-Benz SLK. Por lo visto, no se va a volver a esos niveles, al menos en una buena temporada. Solo en 2010 esos modelos ya habían caído en ventas un 45%. No solamente la crisis económica es un problema, por haber menos clientes decididos a darse un capricho; es que como coches de prestigio, los SUV están tomando el relevo. Los gustos están cambiando y, por mucho que nos duela, puestos a concederse un capricho, la tendencia es a que sea un capricho de carrocería elevada, y más práctico. Fijaos que los fabricantes generalistas prácticamente han desaparecido de ese segmento, si se venden poco son muy difíciles de rentabilizar. Y si el mercado encoge o no va a crecer, es terreno para los fabricantes Premium, que dependen menos del volumen para que salgan las cuentas. Según IHS Automotive, las ventas de TT, Z4 y SLC (reemplazo de SLK) andarán por 72.000 unidades en 2020.