RRegueiro
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Por eso se ha de hacer con una lija de agua.
Y con la lija no quedan marcas como rallado??
Mejor pasa una lija de agua y eliminas todo rastro.
Hay quien le pinta esas letras blancas en negro, para que canten menos. Pues muchas gracias por los consejos, lo tendré en cuenta.
Ahora no te se decir si en la caja viene algun papel...ya ire al trastero a mirar.
Muchas gracias. Pero te traen algún papel para homologación por si acaso?? Y digo yo, aunque sean negros no ponen letras o algo de "Eibach" que puedan ver en la ITV y te lo echen para atrás?? Me cobran 100€ por montarlos con alineado de dirección incluido...nose si estará bien o no.
Te paso el enlace de la tienda donde los compré....pero el mio es avant asi que busca los muelles adecuados.
Hola muy buenas.
Asi es como me ha quedado la delantera del avant con los eibach pro kit puestos, para mi gusto ha bajado justo lo que queria, mas sería ya demasiado.
La conduccion ha mejorado mucho en carretera virada pero hay que andar con cuidado con los baches y badenes.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Me podrías decir, si no te importa, dónde compraste los Eibach y por cuánto te salieron?? Homologados?? Yo también soy de tu zona...dónde los montaste?? Yo se los quiero poner a mi A4 berlina, a ver que tal.
Muchas gracias. Un saludo.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=141317848584&globalID=EBAY-ES
El tema del montaje no fue en a coruña, fue en pontevedra, me cobraron 70€ por montarlos.
No estan homologados(osea que no fui por la Itv) pero son negros como los de origen y no creo que haya fallo en la Itv.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Un saludo.
Los de la Itv no creo que se fijen porque no cantan mucho al ser negros(llevan letras eibach en blanco en pequeño).
Si fueran rojos o amarillos a la primera te los pillan...[emoji23][emoji23][emoji23]
El precio que te dan no es caro aunque te aconsejo que pongas los muelles y andes unos dias con ellos para que asienten y luego la alineaccion de direccion.
Un saludo
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Saludos.
Entiendo que con lija finita y la hay que mojar??
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Mejor pasa una lija de agua y eliminas todo rastro.
Hay quien le pinta esas letras blancas en negro, para que canten menos. Pues muchas gracias por los consejos, lo tendré en cuenta.
Ahora no te se decir si en la caja viene algun papel...ya ire al trastero a mirar.
Muchas gracias. Pero te traen algún papel para homologación por si acaso?? Y digo yo, aunque sean negros no ponen letras o algo de "Eibach" que puedan ver en la ITV y te lo echen para atrás?? Me cobran 100€ por montarlos con alineado de dirección incluido...nose si estará bien o no.
Te paso el enlace de la tienda donde los compré....pero el mio es avant asi que busca los muelles adecuados.
Hola muy buenas.Asi es como me ha quedado la delantera del avant con los eibach pro kit puestos, para mi gusto ha bajado justo lo que queria, mas sería ya demasiado.
La conduccion ha mejorado mucho en carretera virada pero hay que andar con cuidado con los baches y badenes.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Me podrías decir, si no te importa, dónde compraste los Eibach y por cuánto te salieron?? Homologados?? Yo también soy de tu zona...dónde los montaste?? Yo se los quiero poner a mi A4 berlina, a ver que tal.
Muchas gracias. Un saludo.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=141317848584&globalID=EBAY-ES
El tema del montaje no fue en a coruña, fue en pontevedra, me cobraron 70€ por montarlos.
No estan homologados(osea que no fui por la Itv) pero son negros como los de origen y no creo que haya fallo en la Itv.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Un saludo.
Los de la Itv no creo que se fijen porque no cantan mucho al ser negros(llevan letras eibach en blanco en pequeño).
Si fueran rojos o amarillos a la primera te los pillan...[emoji23][emoji23][emoji23]
El precio que te dan no es caro aunque te aconsejo que pongas los muelles y andes unos dias con ellos para que asienten y luego la alineaccion de direccion.
Un saludo
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Saludos.
Y con la lija no quedan marcas como rallado??
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Ahora no te se decir si en la caja viene algun papel...ya ire al trastero a mirar.
Muchas gracias. Pero te traen algún papel para homologación por si acaso?? Y digo yo, aunque sean negros no ponen letras o algo de "Eibach" que puedan ver en la ITV y te lo echen para atrás?? Me cobran 100€ por montarlos con alineado de dirección incluido...nose si estará bien o no.
Te paso el enlace de la tienda donde los compré....pero el mio es avant asi que busca los muelles adecuados.
Hola muy buenas.Asi es como me ha quedado la delantera del avant con los eibach pro kit puestos, para mi gusto ha bajado justo lo que queria, mas sería ya demasiado.
La conduccion ha mejorado mucho en carretera virada pero hay que andar con cuidado con los baches y badenes.
Saludos
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Me podrías decir, si no te importa, dónde compraste los Eibach y por cuánto te salieron?? Homologados?? Yo también soy de tu zona...dónde los montaste?? Yo se los quiero poner a mi A4 berlina, a ver que tal.
Muchas gracias. Un saludo.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=141317848584&globalID=EBAY-ES
El tema del montaje no fue en a coruña, fue en pontevedra, me cobraron 70€ por montarlos.
No estan homologados(osea que no fui por la Itv) pero son negros como los de origen y no creo que haya fallo en la Itv.
Saludos
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Los de la Itv no creo que se fijen porque no cantan mucho al ser negros(llevan letras eibach en blanco en pequeño).
Si fueran rojos o amarillos a la primera te los pillan...[emoji23][emoji23][emoji23]
El precio que te dan no es caro aunque te aconsejo que pongas los muelles y andes unos dias con ellos para que asienten y luego la alineaccion de direccion.
Un saludo
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Hay quien le pinta esas letras blancas en negro, para que canten menos. Pues muchas gracias por los consejos, lo tendré en cuenta.
Saludos.
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Te paso el enlace de la tienda donde los compré....pero el mio es avant asi que busca los muelles adecuados.
Hola muy buenas.Asi es como me ha quedado la delantera del avant con los eibach pro kit puestos, para mi gusto ha bajado justo lo que queria, mas sería ya demasiado.
La conduccion ha mejorado mucho en carretera virada pero hay que andar con cuidado con los baches y badenes.
Saludos
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Me podrías decir, si no te importa, dónde compraste los Eibach y por cuánto te salieron?? Homologados?? Yo también soy de tu zona...dónde los montaste?? Yo se los quiero poner a mi A4 berlina, a ver que tal.
Muchas gracias. Un saludo.
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El tema del montaje no fue en a coruña, fue en pontevedra, me cobraron 70€ por montarlos.
No estan homologados(osea que no fui por la Itv) pero son negros como los de origen y no creo que haya fallo en la Itv.
Saludos
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Muchas gracias. Pero te traen algún papel para homologación por si acaso?? Y digo yo, aunque sean negros no ponen letras o algo de "Eibach" que puedan ver en la ITV y te lo echen para atrás?? Me cobran 100€ por montarlos con alineado de dirección incluido...nose si estará bien o no.
Un saludo.
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Asi es como me ha quedado la delantera del avant con los eibach pro kit puestos, para mi gusto ha bajado justo lo que queria, mas sería ya demasiado.
La conduccion ha mejorado mucho en carretera virada pero hay que andar con cuidado con los baches y badenes.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Hola muy buenas.
Me podrías decir, si no te importa, dónde compraste los Eibach y por cuánto te salieron?? Homologados?? Yo también soy de tu zona...dónde los montaste?? Yo se los quiero poner a mi A4 berlina, a ver que tal.
Muchas gracias. Un saludo.
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Entiendo que te estas mirando el modelo WSP italy canyon? a mi tambien me gutan mucho, pero tiene este ET 30 que és más típico del Audi A4 allroad......
No no, yo no dije nada de las canyon.
Estoy entre las WSP Italy W556 o las W557.
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En et 30 dependería también del ancho, por lo que he leído en 8.0, por lo que no debería de salirse, quedaría casi a ras, pero tendrías algo de margen todavía.
En esta web puedes hacer los cálculos para saber cómo quedaría cada medida.
Gracias daniramos pero no me abre esa pagina, sale error.
Bueno, entonces parece ser que 8x18 5x112 66'6 ET30, no habría problema alguno, no??
Gracias. Un saludo.
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Yo ahora mismo solo necesito saber si me valdría ET30 o tiene que ser ET35?? Gracias.
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En la pagina de ronal tienen unos modelos muuy guapos se puede poner el modelo d coche y sale el configurador con la imagen.
Ya, ya lo vi, pero no tienen WSP. Gracias.
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Buenas gente, increiblemente aun sigo a vueltas con las llantas. Parece ser que en WSP apenas hay disponibilidad y que no saben cuando se fabricarán más...etc etc.
Tenía pensado montar la medida 18x8, 5x112, 66'6, ET35.
Alguien sabe si esa misma medida pero con ET30 me valdría?? Sobresaldría de la carrocería o problemas de roces...etc etc??
Es que resulta que he encontrado unas WSP Italy que me gustan pero solo están con ET30.
Muchas gracias. Saludos.
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Buenas gente, a ver si me podéis decir cómo puedo saber qué modelo de MMI es el que tengo?? Y qué opciones y bricos se le pueden hacer??
Tengo navegador, cargador integrado de 6 CD's mp3, lector de DVD en el maletero para los mapas...
Me gustaría también saber cómo podría tener USB o SD, ya que es un coñazo andar con los dichosos CD's.
Muchas gracias. Un saludo.
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+1
Pues una hojita de reclamaciones en su libro, y otra hojita con una queja a la oficina de consumo. Si ellos no podian / querian montar el que tu pediste, lo logico es que te lo hubieran dicho.
Y si te das cuenta de que no te montaron lo que tú querías, después de ya haber sido montado, pagarles y llevarte el coche??Yo lo tendría claro... Aquí tenéis el coche y le montáis lo que yo os he pedido. Sin mas...
Sds...
Resulta que me dicen que ellos no pueden pedir el Sachs Performance porque no son piezas originales, según ellos, ésas son de competición. Yo sí que lo puedo pedir, según pude comprobar, pero ahora ya será tarde supongo.
Saludos.
Han actuado de mala fe, por que te colocaron lo que les dio la gana a ver si picabas....
Yo en tu caso lo tengo claro, iba a consumo de cabeza.. redactaba un informe diciendo que el articulo que les pediste no es el que finalmente colocaron en tu coche y que te ocultaron que en realidad no era lo que pediste. Eso amigo....es un fraude .y que les pongan las pilas...total lo peor ya te lo has comido, has pagado y ya lo tienes montado...
Parece que no...pero las oficinas de consumo funcionan muy bien. Comentaselo primero de buenas a ellos y si no acceden por las buenas. Exige libro de reclamaciones y diles que vas a pasar por consumo...
Un saludo
Primero te dijeron que ellos lo podían pedir y ahora te dicen que no pueden?! Y te piden otro modelo y te lo montan sin decirte nada?! Y te cobran lo mismo por una pieza que en teoría es de inferior prestaciones y mas barata?!
Cuanto hace que te pasó esto?!?!
Reclama, que metértela ya te la han metido!!! Ya no tienes nada que perder...
Ya nos contarás como acaba, suerte.
Sds...
Muy buenas y muchas gracias por los consejos.
Les he reclamado a la marca, porque esto es una cadena de talleres y estoy correo va correo viene con ellos... Si no me dan una solución en breves, me pasaré por una oficina de consumo y a ver.
Esto me pasó hace poquito, el mes pasado.
A ver cómo acaba esto...ya os contaré.
Un saludo y gracias.
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Os queria preugntar si los que habeis pedido el embrague sasch es esta referencia de aqui:
Muchas gracias por adelantado!
Hola, esa es la referencia que me han montado a mí. NO es el Sachs Performance. Dicen que es un Sachs "Reforzado" pero no estoy seguro....
A ver si alguien nos lo puede aclarar??
Gracias. Un saludo.
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Pues una hojita de reclamaciones en su libro, y otra hojita con una queja a la oficina de consumo. Si ellos no podian / querian montar el que tu pediste, lo logico es que te lo hubieran dicho.
Y si te das cuenta de que no te montaron lo que tú querías, después de ya haber sido montado, pagarles y llevarte el coche??Yo lo tendría claro... Aquí tenéis el coche y le montáis lo que yo os he pedido. Sin mas...
Sds...
Resulta que me dicen que ellos no pueden pedir el Sachs Performance porque no son piezas originales, según ellos, ésas son de competición. Yo sí que lo puedo pedir, según pude comprobar, pero ahora ya será tarde supongo.
Saludos.
Han actuado de mala fe, por que te colocaron lo que les dio la gana a ver si picabas....
Yo en tu caso lo tengo claro, iba a consumo de cabeza.. redactaba un informe diciendo que el articulo que les pediste no es el que finalmente colocaron en tu coche y que te ocultaron que en realidad no era lo que pediste. Eso amigo....es un fraude .y que les pongan las pilas...total lo peor ya te lo has comido, has pagado y ya lo tienes montado...
Parece que no...pero las oficinas de consumo funcionan muy bien. Comentaselo primero de buenas a ellos y si no acceden por las buenas. Exige libro de reclamaciones y diles que vas a pasar por consumo...
Un saludo
Hola compañero, muchas gracias por tus consejos. Cuando fui al taller (medio de buenas), la persona con la que traté todo, me dijo que si quería podía escribir en el libro de reclamaciones, que por él no había ningun problema, incluso que él me echaba una mano en lo que hiciera falta, pero le dije que ya vería lo que haría. Este taller pertenece a una Red de talleres, entonces lo que tengo pensado hacer es escribirles un correo a su web contándoles mi historia y, dependiendo lo que me contesten, pues me paso por Consumo y a ver qué solucionan.
Un saludo.
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Yo también llevo los eibach con amortiguación de serie y para mi quedaron perfectos de altura. Eso sí el mío es quattro quizá varie algo no lo se.
Estoy contento con el agarre y comportamiento del coche aunque posiblemente sea un poco más rebotón que antes... en fin se solucionará más adelante con cambio de amortiguación, pero en relación a lo que hablábamos a mí la estética me parece la ideal y como es lógico para gustos los colores.
S2!
Hola toni. Y me podrías decir dónde te pillaste los eibach?? Hay varios modelos o para nuestro coche ya es el que hay?? Para montarlos, dónde lo suelen hacer??
Gracias. Un saludo.
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Yo lo tendría claro... Aquí tenéis el coche y le montáis lo que yo os he pedido. Sin mas...
Sds...
Y si te das cuenta de que no te montaron lo que tú querías, después de ya haber sido montado, pagarles y llevarte el coche??
Resulta que me dicen que ellos no pueden pedir el Sachs Performance porque no son piezas originales, según ellos, ésas son de competición. Yo sí que lo puedo pedir, según pude comprobar, pero ahora ya será tarde supongo.
Saludos.
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Rregueiro...
Creo que te ha pasado lo mismo que a mi, mosqueado con el embrague comprado. No lo hice a la web directamente, sino por medio de una casa de repuestos.
El performance no deja de ser la referencia "normal" con unas modificaciones mas o menos artesanales que lo hacen mas robusto (forros del disco y dedos de la maza"
Con el rebote, les mande fotos a los de sachs performance y todo... Me confirmaron que sí, ese embrague era suyo.
El performance tiene una referencia y el normal otra diferente, por lo menos para mi vehículo. No sé si estaré equivocado, pero llegué a la conclusión de que, una cosa es Sachs y otra diferente es Sachs Performance. El del taller ya me dijo que el que me han montado NO es el Performance, sino que es el Sachs, según ellos, "Reforzado". De hecho, ya en las cajas pone "Sachs Performance" y en el mío sólo pone "Sachs". Vamos, que me tengo que comer este embrague, no me queda otra, no siendo el que yo quería. En fin...
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Lo del embrague sachs es un misterio. Yo estuve pidiendo presupuestos y no me decían ni la marca del embrague presupuestado. En fin. Al final me lo metieron por garantia audi. Y me dijeron que era un embrague que no fallaba. Marca audi que no falla. Tampoco me puse muy tonto porque fue gratis. Pero no querían decir la marca.
Un saludo. Espero q el nuevo aguante.
Un saludo
Y con ese que te montaron de momento bien?? Cuánto hace que lo montaste??
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Y el performance viene con el bimasa tambien? Donde lo pides en la web de sachs?
Lo puedes pedir con bimasa o sin él. Te viene en la web de sachs performance, introduciendo tu modelo de coche.
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Yo tuve un sachs performance en mi anterior a4 B6
solo cambian el forro del disco y la maza que aprisiona un poco más, eso supone que soporta más par motor y minimiza el riesgo de resbalamientos.
En conducción apenas note ninguna diferencia de tacto, quizás ligerísmamente más duro que el original pero vamos, nada que ver con comentarios que he visto: no es un embrague de carreras que no tienen apenas recorrido on-off.
Y me podrías decir dónde compraste el Sachs Performance??
Resulta que en mi taller "de confianza" me dijeron que me lo pedían ellos el Sachs Performance, les dije que vale que me lo pidiesen...ya montado en mi coche, se me da por pedirles la referencia del que me han montado, compruebo dicha referencia en internet y veo que corresponde al Sachs Normal.
Se lo digo al que me lo pidió y, según le dijeron a él, que es el "Reforzado" (lo dudo), que para mi coche no existe el Sachs Performance (mentira, porque se puede ver perfectamente en la web de Sachs Performance). Yo podía haber pedido por internet el Sachs Performance (que es el que quería, ya que tengo pensado más adelante hacerle una Repro y éste aguanta más Nm) y me lo montaban en este taller, pero me fié y les dije que me lo pidieran ellos, me salió al mismo precio éste original de Sachs que lo que me costaba el Performance más mano de obra. Conclusión...que pagué por un Sachs Performance y me montaron el Sachs Normal!! 
Y ahora ya no sé qué hacer...pero me da a mí que me tendré que comer este embrague, sin ser el que yo quería... En fin... -
Cual has elejido?[emoji3]Hola gente, pues ya casi tengo la llanta elegida por fin!!
Alguien me puede decir alguna experiencia con la tienda LeMans Center en llantas WSP Italy??
Un saludo.
Las WSP W557 Cosma Two en Plata, que son las réplicas de las RS4. Pero eso, quería saber si alguien las ha comprado en LeMans Center??
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Buenas gente, alguien que haya montado un embrague Sachs Performance???
Un saludo.
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Hola gente, pues ya casi tengo la llanta elegida por fin!!
Alguien me puede decir alguna experiencia con la tienda LeMans Center en llantas WSP Italy??
Un saludo.
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Yo soy un clásico, apuesto por la elegancia. Si tuvieses otro color de carrocería podrías jugar con los colores. Pero teniendo el coche de color gris... lo tengo claro. Llanta en plata.
Además, la llanta en plata, limpia, luce como ninguna [emoji16]
Jaja martin tú mismo lo dices...la llanta en plata "limpia", por supuesto que luce...también cuando está sucia se nota mucho más...
Muelles Eibach
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Pues ya contarás a ver si te dicen algo en la itv. Saludos.