ciomon
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Yo recoji el coche en enero y me venían ya los mapas de 2015
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Ya ya lo se me he leído todo, el rollo ESK ni tengo cable y me da miedo hacerlo yo... Por eso decía k si había alguien por mi zona cerca k controlase el tema y me exase una mano en directo y lo premio con cervecita!! Jejejeje
Tienes que buscar un poco por el hilo, de verdad no vamos a estar poniendo la misma respuesta varias veces.Necesito activar el cornering es cuestión de vida o muerte......
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/313362-vag-com-audi-a3-8v/?p=4379724
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Necesito activar el cornering es cuestión de vida o muerte......
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Ansioso por ver tuto de montaje reposapiés para ya por fin cerrar el pedido!!
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No hay luz en el asunto.....
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Yo el Leon k tenía antes retenía sin problemas.... Y este si llevo el tempomat activado de antes y cono cuesta abajo reduce también sin problema, el problema viene cuando voy en cuesta abajo pronuncia a y va comiendo velocidad sin acelerar y en ese momento activo tempomat y lo pongo 20km/h menos hay no hace caso....
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Vamos a ver yo os digo k activéis el tempomat una ves que vayáis en cuesta con el coche lanzado y sin acelerar.... Que hay el coche por la inercia va subiendo la velocidad por la cuesta abajo, pues en ese momento activáis tempomat antes no y lo programáis a 20km/h menos de lo k va el coche siempre en cuesta abajo y con el coche lanzado.....a ver k os pasa!!
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Alguno de por Aki cerquita de la costa del sol con cablcito VAG y k controle para kdd y posterior invitación a cervecita? Jejejej
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El A es mas barato k el B ya que te incluye envió!!
Entonces qué pedales son más fiables o mejores? A ó B? Que ya no me queda claro, y por 8€ si son iguales, cojo los baratos y con al diferencia compro otra chuche!
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Si pones el enlace del montaje k as encontrado seria maravilloso!! Yo pillare los mismos k tu!! 22€ puestos en casa no??
Yo estoy mirando estos...
En el foro de seat los han comparado con los oem y son iguales, el materia de todos es aluminio y caucho , menos el reposapies que es aluminio y plastico , he estado leyendo los comentarios de el articulo y la gente muy contenta y también comentan que son de caucho.
Pero me imagino que la calidad de los del enlace de arriba sera la misma, ese mismo enlace de arriba tambien esta en el foro de seat..
saludos
Correcto Markez! Gracias por la puntualización del caucho.
No creo que haya muchos fabricantes diferentes, así que lo más seguro es que sean los mismos. Yo he sacado la info de un foro de Seat, también he encontrado un tutorial de montaje paso a paso para el mk3, me imagino que no dista mucho de nuestros A3.Saludos
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Pues nada abra k pedirlos en aliexpress puedes poner el enlace Dnd los as pillado amigo??
Veo k los pedales en teoría es kitar y poner fácil.... El problema veo k viene en el reposapiés k hay k desmontar parte de la cartonera interior....
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Puede ser por que lo llevo en eficiente o económic?? Lo probare otra vez y a ver.... Funciona bien cuando va puesto y pilla cuestas arriba o abajo y va aumentando el acelerador o reduciendo para ir a la velocidad programada en el tempomat, cuando no lo hace es cuando va cuesta abajo suelto y le activo el tenpomat!! Puede ser por el Audi select?? En k modo lo lleváis??
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Buenas amigos una cosita k me ronda la cabeza..... Llevo el pack visión led xenón plus con encendido de luces auto y to la historia, el espejo interior lleva sensor para luces pero no llevo de del cambio de luces de cruce a largas automáticas, hay alguna manera de activarlas con el VAG al igual que el cornering?? Gracias de antemano!!
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Yo tengo iPhone 6 y no lo veo claro.....
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Alguien tiene un video o me podría hacer el favor de hacer un pekeño video tuto para ver como se pone el pedal y sobre todo el reposapiés!!! Me vendría muy bien para quitarme el miedo!! Gracias de antemano y a ver si alguien se anima!!
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Ostias súper aportacion!!!!!! Seguro seguro seguro k vale para nuestros SB?? Si es así los pido mañana mismo!!!!
Hola Ciomon, he mirado en varios sitios y aquí los tienen a precio de derribo (20 eurillos), eso sí, creo que tardan 30 días aprox porque vienen de China. Son los mismos para el León 3, Golf 7 y Audi A3 8V. Todavía no los he pedido.
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Para mi súper imprescindible también y eso k no hago mucha autovia generalmente..... Quedo a la espera de lo que os comenté!! Hacedlo como os he dicho, activarlo una vez que el coche vaya en una cuesta abajo pronunciada sin acelerar y ponéis 10 o 20 km/h menos de lo k vaya el coche y a ver k tal.....
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Ahhhh entonces es kitar unos y poner otros sin mas???? Si es así me animaría casi seguro!! Algún sitio donde comprarlos al mejor pvp? Gracias !!!!
hacer agujeros?A mi me encantaría ponerle los pedales seria lo único k le pondría Xk ya lo tiene todo, pero el tema de hacer agujeros para el reposapiés me hecha para atrás....
solo hay que quitar unos torx para ponerlo!
seria un remplazo sin modificaciones fisicas irreversibles.
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Hoy lo e vuelto a probar y nada cuesta abajo continua muy pronunciada pongo tempomat una vez k va con la inercia sin aceleras en quinta a 100km/h activo tempomat lo pongo a 80kn/h y no me reduce ni baja progresivamente ni nada, sigue aumentando de velocidad con la inercia!! Probarlo ustedes please y me comentáis Xk ando con la mosca detrás de la oreja....
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Yo era así siempre con mi anterior coche!! Pero con este he decidido no fallarme desde primera hora y aparcarlo dond encarte Xk al final esta uno siempre rallao y no disfruta del coche por tal de no llevarlo a sitios por tema de aparcamientos y tal así k mi consejo es disfrutar el coche al 100% y aparcarlo y dejarlo Dnd uno pueda siempre con precaución y cuidado eso esta claro! Pero si tiene k pasar algo pasara y si esta uno encima parece k llama a las cosas malas!! Cualkier cosa para eso esta el seguro.
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Vamos a ver funciona generalmente bien, el problema es cuando voy en cuesta abajo pronunciada voy en 5 marcha sin ac legar y el coche por la fuerza de la cuesta va subiendo de velocidad!! Entonces por ejemplo voy en una cuesta pronunciada a 5 velocidad el coche va a 109kn/h y subiendo y entonces activo tempomat lo pongo a 80km/h y no va frenando progresivamente ni nada sigue subiendo de velocidad por motivos de la cuesta abajo pronunciada..... Habéis probado esto? Os ocurre igual? Probarlo y me contáis please!
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A mi me encantaría ponerle los pedales seria lo único k le pondría Xk ya lo tiene todo, pero el tema de hacer agujeros para el reposapiés me hecha para atrás....
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Buenas amigos, os cuento he observado que cuando voy en cuesta abajo y el coche va solo sin acelerar, por ejemplo va a 100km/h y subiendo y activo el tempomat y lo pongo por ejemplo a 80km/h y no reduce ni se frena solo, sigue subiendo de velocidad por la cuesta! Y sin embargo si llevo el tempomat a 100km/h en recta o subía y viene una cuesta abajo si k se frenan se mantiene a la velocidad programada....
Es así eso?? Hay algún error? Os pasa a vosotros? Yo Esk en mi anterior León le ponía el tempomat en cuesta abajo y le daba para restar velocidad y se me frenaba....
Gracias de antemano!!
CODIFICACIONES VAGCOM
en Vag-Com Audi A3 8V
Publicado
Buenas amigos una pregunta que me hago si llevo el coche el conce con la codificación de chií para activar el cornering creéis que me lo harían?? Me cobrarían algo? Alguien lo hizo así?