davsevilla

Hola buenas pongo las mias para el album,un saludo

en la parte inferior tiene unas pestañas que van a corredera y son un poco dificiles de acoplar para que luego permita colocar las grapas superiores y luego posteriormente el tubo del frontal cuesta tambien situarlo en posicion de todas formas cuando tenga un hueco lo voy a desmontar para sacarle fotos y enviartelas por que como espere al proximo cambio seria dentro de dos años o a los 60.000 kms en mi caso dos años , con relacion a los cambios long-life el aceite 50700 5w30 aguanta perfectamente pero te aconsejo que cambies todos los filtros porque el manual de mantenimiento dice que el filtro de combustible es cada 60.000 kms una locura sobre todo con los combustibles que repostamos que cada dia son mejores un saludo

A lo que te refieres es una atencion comercial que da la marca y tiene validez normalmente 6 meses desde que cumple la garantia legal y no el concesionario ,luego estan las campañas que esas son realizables en todos los vehiculos hagan o no los mantenimientos en servicio oficial otra cosa es que nos enteremos que que este afectados porque si no menten el bastidor en el programa no lo sabremos a no ser que sea campaña de seguridad con aviso por carta , de todas formas estan en la obligacion de darnos esa informacion si la requerimos en cualquier servicio oficial y sin coste alguno, luego esta la atencion comercial del propio concesionario que da a los clientes que se han dejado un monton de euros de mas pero eso creo que es una atencion previamente ya abonada por el cliente y no todos lo hacen. En el proximo cambio adjuntare fotos del procedimiento de sustitucion de los elementos, en el foro ya nuestros compañeros tiene el del filtro de polen ,el filtro de combustible en el 2.7 tdi lo cambia un niño,el del aceite otro niño, el que puede dar mas problemas es el del aire para colocar las tapas en la instalacion y luego el quitar el cubre motor que tiene un monton de tornillos de medio giro y grapas hay quien le ha realizado un orificio en la tapa para que coincida con el tapon del carter y asi evitar volverlo a quitar,un saludo

Buenas tardes pues yo tambien pregunte y al final decidi hacerla por mi cuenta con los siguiente precios: filtro de aceite 057115561L PVP 11.65 euros filtro de polen 4F0898438B PVP 33.93 euros aceite castro slx 5w30 50700 8.2 litros PVP 90 euros y me sobra 0.8 l filtro de combustible 4F0127435A PVP 59.84 euros filtro de aire 05913384B PVP 20.40 euros con el vag-com reseteo el mantenimiento y diagnostico los posibles fallos 75 euros total 250 euros con iva incluido + el vag-com 75 euros revision con todos los filtros que es como debe de ser y el vag-com ya lo tengo para trastear con el es un pasada + sabiendo que como en mi caso ya tiene dos año y cumplia la garantia

Hola entiendo que el precio es correspondiente : al cambio de aceite,filtrol de aceite , filtro de polen y reseteo de la inspeccion long-life ¿es asi? un saludo

Hola, yo te puedo dar la dirección de correo del que me lo vendio a mí.. Edito: borro dirección de correo electronico por que he visto que la anula totalmente. Lo siento. Un saludo Hola te he mandado un MP con mi direccion gracias un saludo

Muchas gracias de nuevo, esperare a otro pedido, un saludo

Hola de nuevo me comenta que ya esta cerrada la compra sabrias algun otra forma segura de conseguirlo ,gracias un saludo

Muchas gracias

Buenas tardes ¿como puedo contactar con el? gracias

Hola todos estoy interesado en descargarme el vag-com y necesitaria saber cual version es la adecuada para nuestros coches y el conector que necesitaria y donde comprarlo mi coche es el modelo del 2008 un 2.7 tdi gracias

Hola a migo, yo tb tengo un 2.7 tdi y desde que lo tengo le cambie las llantas por unas 18 con 245-40-18 con la 99 Y porque no da opcion a otras. monte una michelin sport y va de cine, te la recomiendo Hola buenas hay ruedas 245/40 r 18 en 99y ¿donde? yo lo maximo que he encontrado es 97y he podrias decir el modelo y donde las has conseguido gracias

gracias pues pensaba que el hueco de los costados era igual esperaremos a ver los faros ,un saludo

Bunenas me gustaria sabers si alguien a averiguado si los pilotos traseros de led del nuevo a6 son conpatibles con el anterior, me refiero a los de los de los costados porque los del porton esta claro que abra que cambiar minimo el porton mas luego instalacion y demas, pero los del los costados parece que por forma son iguales ¿los costados son los mismos, las conexiones electricas seran iguales ? gracias un saludo

En una ITV que les apetezca molestarse te informan de todo.En Audi no tienen ni put* idea a no ser que pagues, pero no pidas por escrito que te den permiso para poner unas 93 porque ni te lo van a dar ni te van a atender, sólo te dirian un no por respuesta. muchas gracias yo he llamano a audi f tome y me han pasado con homologaciones y me han dicho que puedo montar como mucho el indice 99 de hay para abajo tu fijate la idea que tienen,luego consulte con un ingeniero que trabaja para la marca que yo trabajo y me a dicho que en la itv tienen en su poder una ficha tecnica reducida de cada vehiculo que es lo que tu me comentas es una ficha tecnica mas completa de cada vehiculo en donde especifica con mas detalle estos y otro datos y es donde te comentaron lo de el indice de carga 97 con relacion a indice de carga 93 de dice el ingeniero que me olvide que no me lo van a admitir mucha gracias por las molestias me has dicho itv de Alovera yo soy de Alcala si necesitas algo no dudes en llamarme 605010991

¿Quien me puede facilitar una ficha tecnica tecnica reducida de mi coche itv o audi?

A ver, por favor, te cuento........NO EXISTE 99Y o superior en 18, la ficha técnica que está en poder de la ITV sobre tu coche y las cosas que puedes poner dice que si cambias a 18 tienes que poner 97Y. Las fichas técnicas vienen con un espacio limitadito, esa info te la puede dar la propia ITV o la marca.Yo tengo una carta escrita y fimada por Audi ( que me hicieron pagar) en la que dice que mi coche tiene que llevar por su peso en llanta 18 un índice 97Y. Si pones menos NO homologa la ITV, te lo tiene que homolagr una casa que se dedique a esto y que figure en ficha técnica ( unos 200 euros creo), y lo harán siempre y cuando valoren que 93 no es poco para tu coche. No vale autoconvencerse, tienes que convencer a la ficha técnica. Homologa, cambia gomas o dejalo como está, pero que sepas que esas gomas no valen para tu coche si no te dan el OK, y sí, estamos habalndo que posiblemente te digan que sí y que lo único que quieren es dinero, así es la vida, pero si no pagas no vas legal. De verdad crees que si diera igual y no fuera necesario no pondrían 94 igual que en el 2.0 y se ahorran costes? porque de la misma manera que a ti te cuestan más unas 99Y que unas 94, a ellos también, si ponen unas 225 99Y es por algo. ¿con neumatico 97 Y pasaria la itv o tendria que acompañarlo con la carta que me comentas, te a sucedido a ti esa sitruacion ,como lo has solucionado el problema solo con la carta ?un saludo

:ranting2: me rindo he intendado explicar que lo importante ante todo es la seguridad nuestra y la de los demas y con mis meumaticos estamos todos seguros yo,loo ocupantes de mi vehiculo y los que se crucen en mi camino de todas maneras ire a la itv para que me homologen los neumaticos porque no hay nematicos con perfil 40 con indice de carga igual o superior a 99 y en cambio en el apartado de homologacion tipo si esta la medida sin indicar nigun indice de carga solo tiene que ser superior al MTMA/MMA (kg) del vehiculo gracias a todos siento no haber convencido a nadie pero por lo menos me he autoconvecido de algo que que casi todo el mundo pasaba por alto :ranting2: :ranting2:

pagka con relacion al et en mi caso es 52 y tenia montada 45 en le caso del a3 creo que es 56 habia un cofigurador de et's que vi en el foro que no soy capaz de encotrarlo no lo tendras por casualidad por te decia el desplazamiento interior y exterior de la llanta nueva con respecto a la vieja para ver lo del ancho de vias gracias un saludo

no ni mucho menos pienso eso de ti estamos devatiendo un tema de seguridad ante todo no de homologaciones mis cuentas son sacadas de la ficha tecnica y contrarestadas con el neumatico que equipo con relacion a la G.civil yo estoy en mi derecho quien me dice a mi que no puedo llevar o ir "como dice Aznar "con un neumatico con codigo de velocidad T si no sobrepaso los 120 km/h y por contra tengo que equipar unos neumaticos con codigo de velocidad Y que son para mas de 240 km/h porque lo marca la ficha tecnica si se supone que son limites ilegales para cualquier via yo creo que los fabricantes se curan en salud miran por nuestra seguridad pero creo que se pasan en algunos aspectos ¿no crees? ¿no te cabrees? :crying_anim: :crying_anim:

nota: porfavor siempre tener en cuenta la ficha tecnica de vuestros vehiculos para cualquier modificacion tanto en medidas de nematicos,indice de carga y de velocidad porque es lo minimo autorizado de hay para arriba no hagais caso a lo que puedan decir como bien dice nuestro compañero porque hay mucho pirata suelto que nos quiere verder la moto ante todo nuestra seguriad antes que la estetica de nuestros vehiculos <_<

entre que voy a volcar y que voy a reventar los neumaticos la llevo clara tienes razon que en la ficha tecnica viene el codigo de carga en mi caso 99 voy a internta dejar las cosas claras primero el peso de mi coche en vacio es de 1625 kg el peso maximo antorizado es de 2205kg el peso maximo permitido en el eje delantero es de 1245 kg el peso maximo permitido en el eje trasero ya contando con remolque inclusive es de 1110 kg el indice de carga de mis nuevos neumaticos es de 93 es decir 650 kg por rueda que es lo mismo 1300 kg por eje esto significa que si el eje delantero denemos 1245 kg de peso maximo y en el eje trasero 1110 kg esta perfectamente en margenes de indice de carga para no tener ningun problema de seguridad y estamos diciendo un peso maximo que en la vida yo ni casi nadie vamos a llegar es mas cunado tu pides unos neumaticos de esta marca por ejemplo pirelli no se fabrican en esta medida con indice de carga 99 y por eso no significan que no se puedan motar porque tambien influye el perfil que monten con perfil 40 no he podido encontrar ninguno con indice de carga 99 con relacion a la itv no dudo que te pongan pegas pero yo trabajo en el mundo de la automocion y he pasado muchas itv y nunca he victo mirar el indice de carga de ningun neumatico ,si la medida pero el idice de carga siempre a estado relacionado con las dimensiones del neumatico de todas formas con reñacion a la compra de las llantas "usadas" sabemos que siempre es un riesgo pero en mi caso y suponiendo que tuviera que cambiar los neumaticos que no es el caso como ya te he esplicado tendria tiempo antes de que tuviera que pasar la itv que en mi caso seria en el año 2012 ya se habrian desgastado o caducado. gracias de todos modos pero porfavor no alarmar a la gente porque seguro que mas de uno ya estara mirardo el indice de carga de sus neumaticos y comparadolo con la ficha tecnica que por otro lado no esta mal pero seguro que mas de uno y de dos llevamos indice de carga diferentes segun el fabricante del neumatico, eso no quita que si en la ficha tecnica marca un indice de carga de 99 le montemos uno 84 porque no cumpliria los valores de peso maximo autorizado y pondremos en juego nuestra seguridad

¿ solo notas la diferencia de altura en la parte trasera? No, es que es lo que más canta por la linea cromada del maletero, están a diferente altura. si seguro que la altura cambia pero no para que perdamos estabilidad con dicen en un coche mas pequeño con menos peso no lo dudo pero no es el caso un cordial saludo No, yo no he notado nada raro en el coche, está un pelo más alto, ná más. lo que he notado es que al ser una llantas de un tt del 2008 los neumaticos son (93 y )y los que llevaba equipados son de (99 y) el peso de carga de los 93 son de 650 kg por neumatico y los de 99 son de 775 kg no se si al ser un perfil menor el indice decarga varia no obstante el peso del a6 es de 1625 kg creo que con un indice de carga 93 sera suficiente ¿que creis?

¿ solo notas la diferencia de altura en la parte trasera? No, es que es lo que más canta por la linea cromada del maletero, están a diferente altura. si seguro que la altura cambia pero no para que perdamos estabilidad con dicen en un coche mas pequeño con menos peso no lo dudo pero no es el caso un cordial saludo

¿ solo notas la diferencia de altura en la parte trasera?