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david quattro

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Todo lo publicado por david quattro

  1. Hola buenas tengo un 130 cv 1.9tdi Quattro, me gustaria saber la ref. De la valvula de descarga ( alguna buena habia pensado en forge o algo por el estilo) pero con que sea una que de buen resultado me vale pero no se donde mirar, y que marca seria mejor para una barra estabilizadora de torsion.. Muchas gracias y saludos
  2. Yo tengo los recaro de s3 del 2001, cuero negro calefactables.. Lo unico que el electrico no lo tengo conectado. Yo creo que no deberia ningun problema electrico, sino puede ser que se pueda empalmar.
  3. Hola buenas, ultimamente noto como si dentro del coche oliese a los gases del escape..fuera del coche la verdad que huele bastantE. Nose que hacer pienso en una fuga d alguna zona del tramo de escape.
  4. Muchas gracias probare entonces.. El caso esque ya se me comio una bateria y le puse otra nueva, pero sigue sucediendo al cabo d los dias d ponerlo
  5. Mi a3 1,9 tdi quattro 130 motor asz Empieza a olerse los humos del escape dentro del coche un poco, supongo que sera una mala explosion o algo de eso.. La temperatura le cambie el sensor y aun tarda un monton en subir pero si paro el coche y esta un minuto parado vuelve a bajar para luego subir en cuanto le piso... La aguja de el combustible estando en llano a diferentes horas me marca una cantidad diferente y hace mucho que los numeros de cuenta atras del servicio se quedo pillado.. es urgente chicos, gracias.
  6. A mi me sucede algo parecido, cambie sensor de temperatura pero el cuadro sigue loco..la gasolina baila,la temperatura tarda y baja y sube cuando le de la gana y el cuaddro de instrumentos igual.. Me gustaria ami tb una solucion.
  7. Hola buenas, busco esas piezas para acabar mi restyling aleman del a3 tdi quattro,no encuentro en desguazes ni despieces.. Cualquier cosa comentarmelo, gracias...
  8. Hola amigos, me gustaria saber que kit de brembo ( marcan que me han recomendado) deberia ponerle a mi audi a3 1.9 tdi quattro, ya que me gustaria mejorarlo poco a poco en pequeñas cosas como estas( tampoco quiero un coche de competición, me gustaria que me aconsejaseis en esto ya que ami me gusta disfrutar mucho de los coches pero no soy un mecanico profesional, tambien ya preguntar que tipo de cosas cambiar para mejorar su funcionamiento dia a dia, muchas gracias a todos, un saludo.
  9. Tambien me gustaria decir que ando detras de las tapas del lavafaros de este modelo, ya que lleva dos meses conmigo y en mi barrio ya se an dedicado a robarmelas.
  10. Hola buenas, yo tengo el 1.9 tdi quattro y te diria que yo le meti el vagcom como tu y no me salio un problema como el caudalimetro,el coche me iba a tirones cuando le pegaba el pisoton bueno y no reaccionaba bien el turbo, cambie caudalimetro y listo.. Nose si te servira,espero que no sea nada.
  11. Buenas, muchas gracias por las opiniones,subire fotos de exterior e interior mas adelante que estoy teniendo unos problemillas para subirlos.. La verdad es que me tiene enamorado y la ultima duda que tengo ( ya que de mecánica voy con lo justo y tampoco quiero lios en talleres o con gente que me ayude) es que el coche a veces al arrancarlo suena fuerte y se queda a 1100 revoluciones en vez de a 900 y me dijeron que es un sistema de los coches "decentes" cuando estan muy fríos, el caso es que sucede y a los 20 segundos mas o menos se baja, pero otras veces lo hace estando a 70 o 80 grados ( que se supone que esta apunto de estar caliente) habiendo estado en movimiento o habiendo estado parado y al rato de arrancarse y aveces tarda un pelin mas en bajarse cuando sucede en esas condiciones.. ( tambien decir que soy un obsesionado y perfeccionista con los coches y sus ruidos etc.) muchas gracias y a ver si pueden ayudarme tambien con este tema.
  12. Hola amigos, soy nuevo por aqui ya que dispongo de un nuevo coche desde hace poco. Me he conseguido hacer con un coche poco frecuente de ver el a3 8L 1.9 Tdi 130 cv quattro 6vel.MecáNicamente esta muy bien solo le cambiado caudalimetro ( que no aparecio en una lectura de diagnosis) por relación con problema en turbo pero ya esta genial.. El caso quiero darle vidilla y convertirlo en un coche original pero tambien potente. Querria que me ayudaseis con una opinion de que poder meterle para exterior e interior para que sea mas bonito y original,pero sobretodo de que tocarle de mecánica.Repro, turbo, admisió, etc.. Nose que hacer en fin, acepto consejo y ayudas ya que soy un perfeccionista y no quiero que de ningun tipo de problema y poder llevar un aval de gente que ya alla utilizado algún tipo o modelo de piezas o talleres de preparacion.. Muchas gracias y que pasen un gran dia.
  13. Hola buenas, yo tengo el 8l 1.9 130cv quattro.. Estudio y hago chapuzas de chapa y pintura, has pensando en el estilo de tuning alemán? Encontrarias cosas muy curiosas para tu estilo, igualmente he de decirte que soy de los que piensan que audi es muy elegante y se estropean facilmente a la vista.. Yo llevo el paragolpes tras. Del s3 en gris metalizado con el embellezedor en negro y tambien ando buscando ponerle un delantero en unico inconveniente esque para que quede bien abria que ensanchar el trasero.. Las llantas has pensado las cromadas originales de audi multibrazos o 5 brazos de garganta? Quedaria muy bonito, bueno un saludo y espero que te sirva algo mi opinión.