kikek

que fotos? las del coche las colgue en otro post. ya he comentado que tengo una factura del 2002, en la que pone "cilindro" y al lado "336 €" :clap1: casi es un tercio de la factura En que post colgaste las fotos?? Qero no te dijeron que consistio la reparacion/revision de ese "cilindro"??? si hombre si, se lo dirian a mi padre, pero ya no puedo preguntárselo. si teneis mucha curiosidad o creeis que el coche puede tener algún problema, les doy el toque a la audi. las fotos: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0548&st=195 saludos

Esas fotos!!!, que dices que te revisaron un cilindro???, explicata, porque para eso tienen que desmontar el motor. que fotos? las del coche las colgue en otro post. ya he comentado que tengo una factura del 2002, en la que pone "cilindro" y al lado "336 €" casi es un tercio de la factura

os comento lo que se le ha hecho al coche: última revisión oficial en su día (en el 02 con 120000km), con revisión del circuito de frenos, correas distribución, un cilindro, reflector, junta balacines ....1100€ no me pregunteis pero es un folio entero de factura. a partir de esos km y hasta ahora (175000) solamente el cambio de filtros y aceites anual. Ayer le cambié las suspensiones (voghe) ya que montaba aún las originales , bujias, tensar correas, filtros y aceite por 420€. la correa de distribución me comentaron que esta bien, asi que aguantaré unos km más. lo único q pensaba que podía estar mal, no se solucionó. es una especie de traqueteo al ralenti que surge del motor y proviene de los taqué. me comentaron que para solucionarlo habia q desmontar el arbol de levas? y que llevaba trabajo. ahora lo llevaré al chapista a que haga un retoque en la aleta trasera. saludos

bueno a falta de respuestas, lo hare yo mismo. el cambio de suspensiones (voghe), bujias, tensar correas, filtros y aceite ha sido lo q han hecho (420€). la correa de distribución esta bien, asi que aguantaré unos km más. lo único q pensaba que podía estar mal, no se solucionó. es una especie de traqueteo al ralenti que surge del motor y proviene de los taqué. me comentaron que para solucionarlo habia q desmontar el arbol de levas? y que llevaba trabajo. seguiré informando. saludos

hola, voy ha mandar el audi al taller a q lo revisen. tiene 180000 km y la última revisión fue a los 120000 km con cambio de correa y revisión de circuitos de frenos, amén de varias cosas más (la factura es de espanto ). cuando sería el próximo cambio de correa? (no le hago muchos km al año, unos 5000 km) sabeis de alguna pieza u otra cosa a revisar del coche? saludos

hola, creo q en la tapa del depósito pone minimo 98 (esta en aleman :clap1: )

hola otra vez, se me olvidadaba comentar el exagerado consumo de aceite de mi coche, es normal? la verdad es q creo q no xq deja el suelo de garage hecho un cristo, tendra alguna fuga? saludos

jod** se me ha olvidado eliminar la matricula!... @nacho, gracias por los piropos, pero el tuyo no se queda manco. la radio en su día trajo muchos problemas xq era romper el cristal y tirar de ella (trae un cómodo tirador para sacarla entera y meterla en el bolso, ya sabes otros tiempos). el precio de las suspensiones en la audi eran de 650€!!! madre de dios... saludos

hola, sobre le bombin, pues creo q tienes razón sobre el fallo, es facil cambiarlo?. voy a buscar en algún desguace (tengo q buscar los embellecedores laterales...) y si no la compro, pensé q sería mucho más caro. @romulo, sobre el tema de la salida del agua, pues hoy quita junta de la goma de la preimera salida y bueno, salia algo de agua pero sin fuerza. también había un líquido denso y transparente...raro. creo q provaré con algo más largo q con una aguja. tiempo :clap1: fotos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0548&st=195

jod**, le he tenido rebajar la calidad de la foto a 406 pixels. pero bueno, esta sin labar el coche... pongo una foto del interior q me encanta. saludos

hola, el forero @romulo me "sugirio" poner alguna foto del audi 2.3e. El coche ya lo conoceis, comentaros q tiene 175000 km (creo q es del 90, no estoy seguro, lleva toda la vida en casa ), y de motor esta fenomenal, responde q se las pela. los ultimos dos años solo lo he conducido yo (notese rozadoras laterales... :clap1: pero tengo un astra y como que no es lo mismo aparcarlo en el garage :clap1: ), haciéndole unos 10000 km y bueno la verdad q tengo algunas preguntillas: las suspensiones son las originales, y aparte del efecto barca en rotondas, sigues sintiendo un sofa. el cambio de suspensiones ronda unos 450€ (servirueda), que os parece? alguna sugerencia sobre marca?el coche lo cojo para ir con mi madre, por lo q la conducción no es precisamente sport. ya os he comentado mis apuros con la cochera y estoy pensando retocar la aleta trasera y cambiar los embellecedores de un lateral -ver parte dcha, pongo la izq también q esta virgen-, pero quedara bien? sacarán el mismo color del coche? los embellezedores cuanto valen?

@sabio de garba, tranqui q por feo no sera...ya se me van hasta las melenas. ah, la verdad q en su día lo puse a 180 km y la verdad q no sufría mucho el cabrito, bueno el bolsillo si. :clap1: @romulo, muchas gracias, la verdad q nunca me ha dado por cacharrear en el coche, pero no me quedará mas remedio.... el bombin, lo q le ocurre es q metes la llave y gira pero sin hacer tope, osea, no abre. lo del desguace es buena opcion, porque no quiero meter dinero en el coche (le vamos a cambiar las suspensiones q son 650€ y por este año vale. todavia lleva las originales con 175000 km, q son pocos km y como tampoco le doy cera -si lo cogemos en la familia es porque mi madre va muy comoda en él -esos sofas son la repera-...comparado con astra,golf y a3...) la salida de agua, eso q me has dicho parace muy razonable, voy a probar, ah! "un meca competente"??? q es eso? las fotos te las prometo en breve, aparte de algún roto en defensas -jod** para aprender a meterlo en el garage...- esta impecable. saludos mil

aunque yo no me di cuenta

hola, aprovecho q el hilo esta abierto para seguir con los problemillas de este gran coche. en mi casa tenemos un audi 100 2.3e y por razones "sentimentales" queremos mantenerlo un poco más. los problemas con los q me encuentro son dos principalmente: el bombin del lado del conductor no funciona, cuanto cuesta cambiarlo? el último problema que ha aparecido es la bomba del limpiaparabrisas q no funciona bien, casi no echa agua. tiene facil solución? y cuanto saldría el cambio. gracias.