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Vicenti A5

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Todo lo publicado por Vicenti A5

  1. Un color precioso y las mejores llantas posibles! Felicidades
  2. El color es precioso si... Y estaría miren poder elegir más opciones aunque nunca le pondría esas llantas jeje
  3. Te repito que para mí son calderas sobrealimentadas. Para mi, sólo pa mi. Tu prefieres un 3.0 diesel, porque así naces eñe 0 - 100 en 6 segundos...imagino que lo harás a diario claro...es muy importante esa medida jaja. El diesel necesita un 3.0 para dar 240 cv, sólo veintitantos más que los que te ofrece el 2.0 TFSI..Tu vendes cifras, y para ti es válido. Yo prefiero las sensaciones de un gasolina
  4. Eso está muy bien estudiado. Busca sino el Mustang en EE.UU y el del mercado europeo...
  5. La exclusividad se la das, desde mi punto de vista, con equipamiento extra. El hecho de llevar dos salidas sólo embellece para mi, y quitarla es un paso atrás porque ha sido así mucho tiempo. Veo más exclusivo alguien que elige un cuero Milano que una doble salida de 1000 , porque repito que ya había una diferenciación con respecto a los motores grandes como tu los llamas. A fin de cuentas, llevar un 4.2 gasolina de 353 caballos si es un motor grande. Un 3.0 tdi no deja de ser una caldera sobrealimentada electrónicamente igual que un 2.0 TDI, del que sólo difiere 40 y poco de caballos
  6. Si comprase algo así, la compraba con sensor gps incluido para grabar imagen y tracking
  7. Justo estaba leyéndolo si jaja me sorprende desde luego si han reservado los dobles escapes para sólo los grandes del todo. Una desventaja respecto los producidos meses atrás y por ello menos modernos. Es un paso atrás. Viendo el CLA ésta semana, hasta el motor diesel de 136 monta doble salida, una a cada lado, poniendo la línea AMG...Bien por Mercedes
  8. Monta el pollo, pero claro la culpa en última instancia es de la fábrica amigo... Por unos 1500 duplicas la salida de un sólo lado en el A5
  9. Buena noticia pero creo que algo no cuadra en esas fotos. El A5 2.0 TFSI trae de serie una salida de escape a cada lado y no las dos juntas, me equivoco? Pues eso, en las fotos ese A5 tiene ambas en el lado izquierdo, como todos los 4 cilindros diesel y el 1.8 tfsi. ¿Me equivoco?
  10. Esta precioso amigo! Para mi con esas llantas es imprescindible unos discos algo más grandes, y claro ya que te pones, discos grandes y perforado lo has pensado? Parece que quedan un poquito pequeños jeje
  11. Mi A5 se fabricó el 24 de Abrir (pedido el 28 de febrero) y esta semana pasada iba de camino a la campa de audi en Zaragoza (lo recojo en León)
  12. Hazlo jeje yo cogí éste que te digo y le hice 21, y ahora su dueño lo cogerá con 28 La idea de la foto es buena, siempre le puedes poner la cara colorada y llevarte algún regalito para "compensar" o decirles que se verá reflejado en la encuesta y no será sumamente satisfecho
  13. Da igual que esté sin matrícula. Le ponen con adhesivo dos placas especiales rojas (como hicieron conmigo el jueves) y listo a funcionar. Verídico. Pásate por allí, y compruebas los km que tiene el coche y a ver si coinciden con los que tenga cuando te lo entreguen
  14. Por mis experiencias anteriores, eso es así. De hecho el comercial de Mercedes me dejó probar un CLA nuevo, que me dijo "está está vendido, lo probamos pero con cuidado que no te puedo hacer firmar nada jaja jaja Total por hacerle 20 kms no pasa nada" Me dejó de piedra
  15. El motor lo tienes en la firma Blus A5 2.0 TFSI. Eso es seguro el embrague
  16. Vaya, es un precio estupendo Blus! Cambio radical si señor.
  17. Buah...es precioso ese A6...ayer perseguí embobado los intermitentes progresivos de uno, también en blanco... Preciosa elección compañero, un saludo y disfrútalo con salud
  18. Yeah Blus! Verás el cambio jajaja, al principio tira suave eh? jaja