ZebriStyle

Hola compañeros. Refloto el tema porque me interesa.

Tengo que cambiar el aceite a mi ASZ y veo en el manual que tiene que cumplir las especificaciones 506.00 o 506.01, y no encuentro ninguno que la cumpla. Desconozco si ha podido haber alguna actualización y valgan otros.

He leido por el foro que muchos usais el Castrol Edge FST 5W40, pero ese solo cumple 502.00 / 505.00

¿Cual echo?

Hola compañeros,

Tengo el presupuesto de la casa. Kit distribución, bomba, correa accesorios y tensor 475,90€ iva incluido.

Pedí presupuesto también de cuanto valdría en el si me lo hacen ellos y se quedó en 1.258,07€, así que al final solo las piezas.

Cierto, cada taller es un mundo.

Pero yo me pregunto ¿No debería valer lo mismo aproximadamente en todos los servicios oficiales? Deberían trabajar sobre tarifa, no puede haber más de 200€ de diferencia.

Tengo otro ASZ y me toca la tambien la distribución. Como tiene libro de mantenimiento, voy a pasar por la casa a por un presupuesto en breve. Cuando lo tenga lo publico.

El mio trae xenon de serie y tampoco te creas que alumbra mucho.

Es verdad que los focos están grises por dentro. Tendré que buscar un brico para limpiarlos.

 

 

Al poner el tempomat tuve que quitar el volante y se ha quedado el fallo del airbag. ¿Puedo quitar el fallo como indica el compañero Michel?

 

He conservado el volante y airbag original, solo quiero resetear la avería.

Yo, desmontaba otra vez y revisaba que hiciera contacto todo bien, ya que casi seguro que es de eso, luego forras fallos con el vagCom y se debería de quitar.

 

Revisa tambien el conector de debajo del asiento del copiloto

Gracias compañeros.

Un par de respuestas más arriba puse que me había dejado un conector desenchufado. Conectar, resetear y problema resuelto.

Gracias.

Que pasada.

Como dice el compañero Fenixuko, siempre te sorprende algún detalle. Son fotos para dedicarlas un rato.

Me encanta.

Muy interesante. De momento no lo necesito pero me lo guardo.

Este foro es una fuente de sabiduría

Siguiendo las instrucciones del compañero VIX, no era capaz. La avería se quitaba y a los segundos volvía a salir.

Pensaba que ya me había cargado algo, así que me dicidí a volver a desarmar y vaya alivio me dio. Vi que me había dejado un conector desenchufado. Volví a seguir las instrucciones de VIX y problema resuelto. Gracias !!

Ale, ya he pagado la novatada de principiante

Instalado el tempomat con el excelente brico de aquí. Está muy detallado.

 

Saludos.

 

PD: con el kit de tempomat original, viene también con el manual original.

Quería editar mi comentario para incluir unos datos pero debe ser que no tengo permiso.

La referencia del Kit de tempomat es la 1J0 998 527 A, como indica el resumen de referencias, pero su precio actual es de 125€. El kit consta de:

- 1J0 953 513 01C: Maneta

- 1J0 971 425 A: Cableado principal

- 1J0 012 175 A: Intrucciones en español

Si, tal como esta explicado.

Gracias zanusix, voy a probar.

La verdad es que no tengo ni idea de como resetear las avería con el vagcom ...

Al poner el tempomat tuve que quitar el volante y se ha quedado el fallo del airbag. ¿Puedo quitar el fallo como indica el compañero Michel?

He conservado el volante y airbag original, solo quiero resetear la avería.

Instalado el tempomat con el excelente brico de aquí. Está muy detallado.

Saludos.

PD: con el kit de tempomat original, viene también con el manual original.

Ya he dado con ello. Era bajando la pestaña morada hacia abajo. Estaba muy muy dura.

Saludos.

Una ayudita por favor, que tengo el coche desmontado en la calle y le necesito mañana para el trabajo.

Buenas,

Estoy liado poniendo el tempomat. Ya tengo los cables conectados en el conector negro T10e y me queda el azul y negro que va a la caja de fusibles. Pues bien, muy listo de mi he metido 2 punzones para desbloquear el fusible 5 y sacar el conector por detras y hacer la instalación.

El problema es que me he quedado con el cable en la mano y el conector dentro de la caja. Vamos que le he roto. Si os fijais, en la foto se ve ...

Mi pregunta es, ¿como se "desbloquea" la caja de fusibles para poder sacar los cables por detras? Ya me daba miedo tocar. He tenido que cerrar el coche y subirme a casa, porque tenía un mosqueo ...

En la foto marco con 2 flecar rojas, 2 carrileras que he quitado.

 

Que pasada lo de las lunas transparentes. La verdad es que es una opción a tener en cuenta. Ha quedado perfecto, me gusta. ¿Sale muy caro?

 

 

Por cierto Carmelo, aprovecho para decirte que tienes el coche precioso. No he visto las 162 páginas del post, pero si unas pocas. Es una lástima que muchas fotos no se vean, porque merece la pena. Me encanta el cuidado que tienes en cada detalle.

 

Cojo sitio, es un post referencia para muchos temas

 

Gracias ZebriStyle por los comentarios, y siento lo de las fotos, algún día las colgaremos de nuevo ...

 

Sobre el precio del laminado (2 lunas delanteras), creo recordar (fue ya casi hace un año) que rondó los 110 euros, lo que sí recuerdo es que no me pareció caro, por la calidad de la lámina, por la calidad y acabado en el trabajo (impoluto en cuanto a cualquier mínima burbuja o arañazo, y tratando las cosas como dios manda al desmontar paneles, limpiar las guías...)... y sobre todo porque al final dos personas se tiraron cerca de tres horas dándole al tema...

 

Saludos!

 

No lo sientas Carmelo, la culpa es mia por haberme registrado tan tarde.

Gracias por la info de las lunas, veo que merece la pena. Me voy a pensar hacer los 4.

si es el cuadro lo que tienes estropeado si que tiene solución, en Madrid hay una empresa que se dedica a reparar cuadros, he trabajado con ellos en alguna ocasión y sin ningún problema, son muy conocidos, lo que no se es si puedes mandárselo por correo y luego que ellos te lo vuelvan a enviar, te dejo el nombre y el numero de teléfono para que te pongas en contacto con ellos..

Saludos

 

Menigar

 

Gracias javichu, me viene de vicio porque tengo 2 leds muertos.

Que pasada lo de las lunas transparentes. La verdad es que es una opción a tener en cuenta. Ha quedado perfecto, me gusta. ¿Sale muy caro?

Por cierto Carmelo, aprovecho para decirte que tienes el coche precioso. No he visto las 162 páginas del post, pero si unas pocas. Es una lástima que muchas fotos no se vean, porque merece la pena. Me encanta el cuidado que tienes en cada detalle.

Cojo sitio, es un post referencia para muchos temas

Lamentablemente ha empezado a perder el líquido y cae en la palanca de cambios. He hablado con el servicio oficial y el retrovisor vale 271€ con descuento, segun ellos <_<

¿Se venden también de competencia? De segunda mano no lo voy a poner porque como indica el foro, no se sabe la vida útil que le queda. Si no hay, desgraciadamente creo que acabaré poniendo uno normal ...

Vaya, me informa mi pareja que al retrovisor interior le ha salido la típica mancha del líquido. El primer día que hace un poco de calor y zasca.

He usado el buscador y parece que es algo "habitual" con el paso de los años. Creo que tocará comprar uno nuevo, porque los de segunda mano no sabes cuanta vida útil le queda ...

Anda que te pasa un guardia y te mira haciendo una foto al coche con el cruzado en la carretera....o es puesto por photoshop?

Muy chulas las fotos...

Son los riesgos que hay que correr ... Aun así, esa carretera tiene muy muy poco tráfico.

Gracias VascoSport.

Hola compañeros,

Pues he dejado pedido el kit de tempomat. Esperando a que llegue y aprovechando el buen tiempo que hizo este finde, lavamos el coche y me fui a dar un paseo. Os paso alguna foto para que veais el estado en el que está. Espero que os guste.

Muchas gracias Jose Juan por el brico. Me ha sido de gran ayuda para desmontar la puerta.

Saludos !!

Bueno, pues hoy me he puesto a desmontar la puerta, con la intención de arreglar la ventana. He comprobado con un polímetro si le llegaba corriente al motor y si llegaba, así que he deducido que la avería venía de ahí. He desmontado y me ha dado por comprobar de nuevo el motor y funciona ... Así que volver a montar y listo. Se debió quedar atrancado. Aproveché y lubriqué guias y tal.

Por cierto, ¿hay por algún sitio un manual para ver lo intervalos de mantenimiento y qué le toca cada X kilómetros?

Cuando terminé hice unas fotos para que le conocierais, así de mala manera y con el movil. No estaba ni limpio ...