ragnoti
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La verdad que traigo el coche muy mimado, salvo excepciones puntuales no suelo subirlo de 2500 rpm y no se hasta que punto sera beneficioso - perjudicial para el motor...
Recuerdo haber leido un post en el que indicaban a cuanto habia que llevar el cuentarpm por si algun alma caritativa lo encuentra
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Gracias por la pronta respuesta, tiene toda la pinta de ser eso, en principio no le daré más vueltas puesto que no salta ningún chivato pero me llamaba mucho la atención debido a mi ignorancia sobre el tema.
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Hola, llevo un par de meses con mi a3 1.6 tdi y se me ha encendido el ventilador del radiador 3 o 4 veces casi siempre al llegar a casa y en viajes cortos (40-50 kms) y con temperaturas exteriores más bien bajas (2 de ellas lloviendo) y nunca ha subido la temperatura del motor a más de 90º
Nunca he tenido ningún aviso en el cuadro y los niveles están bien, me pregunto si es normal si se tiene que encender de vez en cuando por algún motivo que no sea el de refrigerar el motor o si es algo anormal y debería consultarlo en el taller?
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Vale creo que voy pillando algo mas del funcionamiento del tempomat.
Hay 2 opciones:
- Si vas circulando mas rápido (ej. 120) que la velocidad que tienes puesto en la memoria (ej. 100), y activas el tempo, el coche no frena, si vas en cuesta o llaneando ira perdiendo velocidad progresivamente hasta que llegue a la velocidad que le tenias establecido: Ejemplo, si voy a 120, y activo el tempo con una velocidad guardada previamente de 100, no frenara, aumentara o disminuirá por inercia.
- Si vas circulando con el tempomat puesto (ej. 120) y llegas a un túnel y lo bajas rápido (ej. 80), el coche frenara, bajara de marchas (stronic) y se encenderán las luces de freno.
Ahora me falta comprobar si circulando con tempo y llego a una bajada que hace, porque antes lo activaba en plena bajada para comprobar y creo que ese era el problema.
saludos.
A mi no me frena ni se encienden las luces de freno en ninguno de los casos que has nombrado
Yo he comprobado en el mío que si llevo el tempomat activado y mantengo la palanca del mismo apretada hacia abajo para que disminuya la velocidad, sí que se nota que frena, pero no si le doy un toque o un par de toques, es si la mantienes apretada abajo.
Un saludo.
Si le das un toque a la palanca del tempomat varías la velocidad por unidades de km y si lo dejas apretado va de 10 en 10 km
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Sólo un apunte para que nos pase como a mi, recién comprado el coche me dirijo a un bricoking a comprar un trozo de goma para forrar el maletero, lo corto a la medida y lo instalo perfecto pero eso echa un tufo a plástico que tuve que quitarlas de lo fuerte que olía, hace 1 mes que las he quitado y aun no se ha ido el olor...
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gracias le echaré un ojo
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En el caso de que sea sólo mirar niveles no merece la pena pero queria saber si miran algo más? Alguien ha ido a la citada revisión o habéis esperado al 1º cambio de aceite para visitar el taller?
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Hola ,cuando saqué el coche del concesionario el comercial se despidió de mi hasta los 2 años o 30.000 kms y le pregunté si no habia ninguna revisión anterior y me dijo que podia ir a mirar niveles a los 3.000 kms, estoy apunto de alcanzar esa cifra y quería saber si vosotros la habéis llevado a pasar esa revisión y si es simplemente un mero trámite o si merece la pena, es que me da bastante pereza, un saludo.
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El mío como dije anteriormente. Es de Junio 2013 y frena... Como puede ser que los del 2015 no frenen? No lo entiendo. Vuelvo a plantear la hipótesis. Todos los qie no frenan han añadido el tempomat como extra?? O les viene en el paquete base?? Es una chorrada, pero por descartar que no quede. El mio frena y venía con el paquete base Ambiente ( ahora Advance). Tambien una segunda posible hipotesis es que según me dijo el comercial. El ambition estaba enfocado al sport y el ambiente al confort. Puede k los tempomat actúen de diferente forma para cada tipo??
El mio es el modelo advanced venía integrado y no frena
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Estoy igual q tu socio
Ya somos 3
el mio tiene apenas mes y medio, no será que ahora los nuevos no frenan?
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Yo asi lo utilizo, pero cuando lo activo dandole al boton de set y estoy llaneando o subiendo me mantiene muy bien la velocidad pero como la bajada es muy pronunciada se embala, ire a audi a ver que me dicen...
Ya nos contarás que te dicen si me acerco a hacerle la revisión de los 3.000 kms y les pregunto os cuento
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Pues como me temía os confirmo tras casi 3.000 kms que en mi coche el tempomat no frena activamente, no he visto nunca las luces de freno encendidas y cuando lanzo el coche en una cuesta fuerte y activo el tempomat este se embala hasta que disminuye la inclinación, el freno del tempomat creo que es con el freno motor y cuando este no es suficiente el coche se embala. Por lo demás funciona perfectamente y lo veo muy útil para trayectos por autovia-autopista puesto que de manera manual es muy dificil mantener una velocidad fija.
Mi coche es un 1.6 tdi con cambio manual por si a alguien le sirve, quizás en otros modelos si frena.
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Yo he notado que el tempomat aguanta la velocidad en cuestas si lo llevo activado desde atrás, pero si lo activo en una bajada por ejemplo a 120 y voy a 130 tarda bastante en frenar el coche a 120, es más no he visto nunca las luces de freno encendidas creo que se basa en otro tipo de freno, seguramente relacionado con el freno motor, mi coche es un 1.6 tdi
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Y ya ha estado en tierra santa
Algún dia tengo que llevar el mio a el viejo nurburgring, sería un sueño echo realidad, tengo un primo viviendo en dusseldorf y suele llevarse la moto de vez en cuando, quizás algún dia...
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Volveré a probar el próximo fin de semana a ver si tenía mal activado, en las otras ocasiones ha ido perfecto por eso me extrañaba
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Hola, llevo un par de dias haciendo viajes por autovía y he estado probando el control de velocidad, lo encuentro muy práctico pero hoy en una bajada bastante pronunciada de 4 o 5 kms me he puesto a trastear con las canciones en el fis y cuando he mirado el velocímetro iba a 137 cuando lo tenía marcado a 128, es la primera vez que se ha desfasado tanto de la velocidad que tenía marcada, apenas 1 o 2 kms en otras ocasiones, yo juraría que lo habia activado bien pero pongo este hilo por si os ha pasado algo parecido o lo he activado mal o algo, un saludo.
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Gracias a todos
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Después de 2 meses y medio larguísimos ayer por fin pude ir a recojer el coche, sólo tengo buenas impresiones, ha superado mis expectativas es el primer "buen coche" que tengo y la verdad que es increible, cuando te subes y lo conduces es otro mundo, estoy contento por que tomé la opción acertada, os voy a contar mis impresiones que seguro que a más de uno le harán gracia o se le harán familiares.
La recogida en el concesionario fue muy bonita, mi mujer no quería venir por que tenia asuntos personales que atender pero la convencí y fue una experiencia para recordar, ya habiamos visto el coche unos dias antes en el aparcamiento para dar el visto bueno pero cuando lo destapas de la funda parece otro, luego el proceso de subirte y que te expliquen todo está muy bien, el comercial muy amable pero yo sólo tenía ganas de salir pitando con mi coche y creo que el comercial lo sabia por lo que apuró la cosa jeje. En cuanto salí de allí con el coche iba en una nube, el marcador, retrovisores, el asiento, subiendo el volumen para probar el equipo de música (el ass es más que decente y suficiente para mi y venía de un coche con etapa de potencia y altavoces en la bandeja y no los eché en falta, en este también retumba el retrovisor si le das caña jajaja).
Los primeros kilometros el coche da sensación de confort y estabilidad, me costó un poco hacerme a la sensibilidad de los pedales y de los nuevos artilugios (start and stop, sensor de aparcamiento, parking automático,..) pero poco a poco fui volviendo a aprender a conducir, con mi antiguo coche salia soltando sólo el embrague aquí como no aceleres se cala...
El coche pide que seas dócil, la dirección, la salida desde parado, el cambio de marchas,.. recuerdo que cuando salí del concesionario con la música bajita no sabía si el coche estaba encendido o apagado, está muy bien insonorizado.
En cuanto entré al garaje y se encendieron los xenon me entró la risa y me acordé de todos los que me lo aconsejaron utilizando la expresión "se hace de día" pero fue poner las largas y eso se convirtió en una carcajada, increible como alumbran
Bueno creo que se nota que estoy encantado con el coche y desde aquí quería daros las gracias por la ayuda y sobre todo por hacer la espera más amena, creo que no ha pasado ni un día que no haya entrado al foro, cuando mejore el tiempo le haré unas fotillos
Edito para poner el coche que cogimos al final (nada parecido a lo que puse en el primer post ahora que lo leo)
Audi sportback 1.6 advanced
Banco glaciar
llantas 17"
Sensor aparcamiento delantero-trasero
Paquete visión
ass
asientos cuero-tela
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Hola a tod@s!! Yo realice el pedido el 19/de Mayo y aun estoy a la espera de confirmación, a ver cuanto tardan..
No te fies mucho de las fechas de audiclass el mio tardaron 1 mes en confirmarlo, otro en entrar en produccion y a la semana siguiente me llamaron que ya estaba alli, el lunes voy a verlo
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Eso no es un a3 con extras, son extras con un a3 jajaja (envidia sana)
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Muy bonito que lo disfrutes
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Enhorabuena maria. Eaperamos esas fotos...
El mio ya ha salido de produccion me dice mi comercial que esta en ransporte y no sabe fecha de entrega, a ver si no tarda mucho
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Bueno acabo de ver en audiclass que el 27/05 entró en producción, con cuanto tiempo tengo que contar hasta que llegue? 15-20 días?
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Que modelo es ragnoti ?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
A3 Sportback Advanced 1.6 td
Extras MUST-HAVE a la hora de pedir tu nuevo A3
en Audi A3 8V (2012-2020)
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No se como se oye con el equipo básico pero con el ass se oye muy bien