ragnoti

Si, se que cuando se gasta por el centro es sobrepresion y por los flancos bajo de presión pero lo miré y iba bien de presión, es más cuando se lo comenté al que me las cambió me dijo que era bastante típico de las contintental, no se si lo dijo por decir o es cierto

2.5 en unas 225/17/45 te hablo de memoria pero lo que si estoy seguro es que le puse la presión que ponía en la pegatina de la puerta

Exactamente igual, el coche mimao las ruedas gastadas por el centro (delanteras cambiadas con 20.000kms) - contintental

Ya dirás que tal está, yo tengo uno de posavaos pero no estoy del todo convencido, si me dices que este encaja bien, es robusto y no hace ruido me pillo uno también

Hola, yo era uno de los que no le frenaba el coche en bajadas con el tempomat, deciros que he ido a pasar la revisión de los 2 años y me lo han arreglado, según ellos actualizando algo, tan poco han especificado más, no se si ha sido en una actualización de motor que pertenecía a una campaña o otra actualización, el caso es que ahora si frena y si tenéis el mismo problema no dudéis en comentarlo en el concesionario, un saludo.

Como ya he comentado varias veces en este foro, me parece un fallo enorme que el coche no active el freno de mano ni avise de que no está puesto cuando no llevamos el cinturón puesto, es muy fácil olvidarse de ponerlo, una pena que no exista nada ni por vac com

Ayer tenía un pinchazo en la rueda delantera derecha y me pasé a cambiarle las 2 delanteras y rotarlas para el eje trasero, le he puesto las michelin crossclimate , las continental se desgastaron muy mal (algo normal según el mecánico, la banda central suele desgastarse antes en ese modelo) y sólo me duraron 19.000 kms con una conducción normalita, las de atrás estaban nuevas, a ver lo que aguantan aunque tento ganas de deshacerme pronto de ellas

Ahí tienes la razón amigo. Para que el freno de mano eléctrico funcione, debe estar el coche arrancado. Es más, ayer todavía probé una cosa que se había hablado: Dentro de la cochera, con el motor en marcha, me quito el cinturón y se pone el freno de mano sólo. Lo quito, inicio la marcha unos metros, paro el coche y abro la puerta sin el cinturón pero con el motor arrancado, y vuelve a ponerse el freno de mano sólo. Otras pruebas que he hecho, mientras el motor está arrancado y abres la puerta del conductor, siempre se pone el freno de mano por seguridad. Pues en el mio tdi 1.6 del 2015 si no te pones el cinturón con el coche encendido ya puedo abrir la puerta, salir,.. que no se pone solo, algo que me ha preocupado desde siempre por que un dia podemos tener un despiste Podríais probar a hacer lo siguiente? Típica maniobra de salir del garaje con el coche encendido pero sin el cinturón puesto, os bajáis del coche (en mi caso para cerrar la puerta) y se os pone solo el freno de mano? si es así el mio está defectuoso e iré a reclamar al concesionario. Gracias de antemano Hasta hace unos días he tenido un 8V manual del 2013. Si llevaba cinturón, al quitarlo se ponía solo, si no llevaba cinturón, no se actvaba el freno de mano. Estoy seguro de que era así porque estaba acostumbrado a llegar un sitio, quitarme el cinturón y no preocuparme por el freno. Pero un día aparqué, bajé para ver si podía acercarme más a un coche que tenía aparcado delante en perpendicular, volví a montarme, y para mover el coche unos centímetros no te pones el cinturón, paré el motor, me bajé y el coche se fue solo... Hace una semana me entregaron uno con cambio con S-tronic y aún no le he pillado el tranquillo de cuando se activa solo. Entonces es igual que el mio, es que ya he leido a alguno que se le pone solo incluso sin llevar el cinturón puesto y el q3 de mi vecino lo hace y ya pensaba que el mio venía defectuoso

Ahí tienes la razón amigo. Para que el freno de mano eléctrico funcione, debe estar el coche arrancado. Es más, ayer todavía probé una cosa que se había hablado: Dentro de la cochera, con el motor en marcha, me quito el cinturón y se pone el freno de mano sólo. Lo quito, inicio la marcha unos metros, paro el coche y abro la puerta sin el cinturón pero con el motor arrancado, y vuelve a ponerse el freno de mano sólo. Otras pruebas que he hecho, mientras el motor está arrancado y abres la puerta del conductor, siempre se pone el freno de mano por seguridad. Pues en el mio tdi 1.6 del 2015 si no te pones el cinturón con el coche encendido ya puedo abrir la puerta, salir,.. que no se pone solo, algo que me ha preocupado desde siempre por que un dia podemos tener un despiste Podríais probar a hacer lo siguiente? Típica maniobra de salir del garaje con el coche encendido pero sin el cinturón puesto, os bajáis del coche (en mi caso para cerrar la puerta) y se os pone solo el freno de mano? si es así el mio está defectuoso e iré a reclamar al concesionario. Gracias de antemano

Creo que te refieres a un ruido mas bajo que el ventilador, yo también lo oigo a veces al bajarme del coche y no tengo ni idea de que es

Donde lo has conseguido? como va anclado?Buenas va anclado a los aireadores es especifico para nuestro modelo te pongo el enlace donde lo compre. Ojo no es barato.https://www.audiphoneholder.com/cart Entiendo que es el primero de la lista no? Gracias por la info

Donde lo has conseguido? como va anclado?

Estaba buscando este post y no lo encontraba, pues como dice el compañero yo me fijé el otro dia y es cierto que no lleva altavoz, aunque si parece que lo lleve, vendrá hueco por dentro supongo

Gracias, esperaré que me avise el fis entonces

1.6 td

Hoy he revisado el aceite (cosa de la que no habia estado muy pendiente la verdad) y he visto que está muy cerca del mínimo, el coche tiene 18.000 kms y en junio hará 2 años, debería rellenarle? llevarlo al conce o me espero a que me avise el fis por bajo nivel de aceite?

Pues a mi las continental que traia el coche me han salido bastante malas, con 17.000 kms ya tengo las de alante en el testigo aunque sólo por la banda central lo que indica que había un exceso de presión cuando la última vez que las miré estaban bajas (2.0), voy a apurarlas un poco más y las cambiaré por las ps4 supongo

Es un ejemplo un poco más extremo pero vale igual, a mi se me iba en cada cruce pero con una diferencia de desgaste te puede dar un susto en una curva rápida sin avisar y es muy peligroso (como en el vídeo)

En tu caso con tan poca diferencia daría igual donde los pongas, pero yo vengo a negar lo que dice el compañero Truzz y lo digo por propia experiencia, en una ocasión en mi antiguo coche recuerdo cambiar las ruedas delanteras por unas michelin y detrás llevaba unas japonesas que dejé montadas por que aún le quedaban vida útil (no recuerdo la marca ahora, pero eran malillas), bien pues iba dando el culo en todos los cruces (en mojado) era increible como sobreviraba el coche, menos mal que yo ya estaba preparado y lo tomaba a broma e iba contravolanteando (a baja velocidad) pero en cuanto pude fui a cambiarlas ya que aquello era un peligro y cansado de las collejas de la reñidora también tengo que decirlo Para que un coche se vaya de delante hay que entrar bastante pasado o el firme tiene que ser muy deslizante, normalmente el coche avisa y no hay mayor problema, pero como se te vaya de atrás (a altas velocidades) es muy dificil controlarlo a no ser que te apellides sainz o ragnotti Veo que han puesto un video que describe gráficamente lo que estoy diciendo

He de decir que mi coche se acelera solo (un poquito) se pone de 900 a 1.100 revs aprox. cuando meto primera

No, todos los teléfonos de casa son android, parece que el movil nuevo no funciona del todo bien si no espero un rato desde que conecta con el mmi, el anterior era de la misma casa (bq) y funcionaba perfectamente

La azul es la del navegador shurmano XD La verde es la que te avisa de la batería en el movil y supongo que será tambien para vincular (no estoy seguro)

Me da a mi que otro coche con un tomtom se estaba intentando vincular a tu mmi

Yo ya comenté en otros posts de un ruido al arrancar en frio que se va cuando se calienta el coche, el ruido es en la zona del motor, pero por lo que veo los afectados tenéis todos motor tdi 150cv, el mio es un 110, alguno más con este motor que tenga el ruido?

Como bien dices existe la opción de enviar el audio del navegador como si fuera una llamada, pero esta opción sólo la he visto en sygic. Sin embargo en navegadores como maps, waze,.. no consigo ponerlo, si lo has echo podrías decirnos como lo configuras? Gracias. Es que normalmente conectaba todo por bluetooth (música y voz gps) pero mi último móvil (aquaris x5) me está fallando bastante en la reproducción de música por bt (saltos y parones) y esta sería una buena opción. Te comento: Yo uso un Iphone6 y funciona perfecto: Tienes que ir a los ajustes de Google Maps - Ajustes de Navegacion: - Puedes activar 2 opciones: 1- reproducir por bluetooth: Con esta opción solo escucharás el navegador cuando estés usando como fuente el bluetooth evidentemente, es la que mejor se complementa con el coche, pues baja la música despacio, habla el navegador y la sube, vamos parece que forme parte del propio coche. 2- Reproducir como llamada de Bluetooth: Con esta opción da igual la fuente que estés escuchando, es decir puedes escuchar la radio, cuando el navegador tenga que hablar la cortará, aparece como llamada entrante en el cuadro de mandos, habla el navegador y se vuelve a escuchar la radio, aquí no baja el audio despacio como en el otro modo, lo corta de golpe es más brusco pero funciona perfectamente. Yo tengo las 2 opciones activadas. Antes usaba el Tomtom y Sygic, pero el Google Maps, me gusta más,y aunque no lleves el maps activado, al aparcar el coche en un sitio nuevo aparece una alerta en el movil al alejarte del coche que dice algo así "As aparacado tu coche cerca de la calle xxx", Saludos. Muy amable por la explicación pero lamentablemente no me aparece la opción 2 (reproducir como llamada de Bluetooth) en google maps, decirte que uso android e igual en esta versión no aparece dicha opción o vete tu a saber, seguiré investigando