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albertito

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Mensajes publicados por albertito

  1. Además, Alonso, Hamilton y cualquiera de esos son más seguros conduciendo al doble de velocidad que la permitida que el 80% de los que conducen todos los días por nuestras calles.

    Una cosa es correr en circuito, otra muy distinta en casco urbano o cualquier otra vía publica.

    Que sean pilotos de F1 no quita que tarden entre 3/4 y 1 seg. en reaccionar ante un obstáculo, lo mismo que tu o yo.

     

     

     

    En eso no estoy de acuerdo, estoy convencido de que tienen más reflejos que una persona "normal" y que seguro cuando van al volante captan muchas más cosas que otra persona, lo que les permitiría anticiparse (lo que no quita que al final tuvieran el accidente).

     

    Efectivamente las leyes son iguales para todos, pero no debieran ser. Estos pilotos tienen unos tiempos de reacción mucho menores, saben lo que llevan entre las manos y tienen un control del coche muy superior (por no decir total) al de cualquiera de los que conducimos. Que deben cumplir las normas, pues sí, pero que es comprensible que le pisen a esos coches pues también. Como dicen por ahi, es de hipócritas pensar que los Ferrari se hacen para circular a 120.

     

    O acaso es igual de seguro el chaval que se acaba de sacar el carnet de conducir y va a 120km/h por la autovía con su Peugeot 106 que el piloto de F1 que va a 120 con un Ferrari 599?? Hombre.... Y sí, ya sé que el conductor nóbel no puede pasar de 80 pero en la práctica se hace. :thumbsup:

     

    Un saludo

  2. Estuve la semana pasada en Munich y me acerqué al concesionario principal que BMW tiene al lado de la fábrica. Lo tenían expuesto en varios colores y motores y solo puedo decir que me pareció ESPECTACULAR!!

     

    Mejora en todo respecto al anterior. La única pega, si se puede poner alguna, es que de lejos puede confundirse con un serie 3 pero vamos, las dimensiones son muuuucho más grandes.

     

    Cuando tenga un ratito subo alguna foto.

     

    Salu2

  3. Gracias a todos!!

     

    Sinceramente, creo que es erróneo pero como tantas leyes en este país.

     

    La ITV se debe pasar a los 4 años y posteriormente cada 2 años. Esto significa que si el coche "nace" el día en que se matricula, cumplirá los años en ese día y no a los 2 años de caducidad del día en que pasaste por primera vez.

     

    Si vieseis el golpe que tenía el coche y que pasó la ITV sin problema veréis para lo mucho que sirve este sacacuartos.

     

    En fin, seguiremos financiamos este país arruinado.

     

    Salu2

  4. Hola a todos,

     

    Quería haceros una consulta sobre una multa que me han puesto. La situación es la siguiente:

     

    El pasado 7 de diciembre volviendo de trabajar me dieron un golpe por detrás porque el que venía por detrás decidió que frenar no estaba de moda y que se llevaba mucho más ir a 80 por ciudad. El caso es que puesto que se puso bastante violento, la policiía intervino para realizar el atestado correspondiente.

     

    Mi coche hacía 6 años el día 11 de diciembre, y sabía que tenía que pasarle la ITV. Tras el accidente me dice el agente que me va a denunciar por no llevarla pasada. Qué pasaba? Pues que hace 2 años la pasé un 26 de noviembre, por lo que la ITV "había caducado". Me retiró el permiso de circulación hasta que la pasara, cosa que hice esa misma tarde.

     

    La semana pasada me llega la multa de 150€ (serán hijos de ...) y quería preguntaros si tengo alguna posibilidad al reclamar. Mi argumento es que el coche no había cumplido los 6 años. Funcionará o será mejor pagar con el descuento??

     

    Gracias por adelantado.

     

    Salu2

     

    PS: pasad por ventanilla con el negociete de la ITV que si no ya veis como se las gastan. ;)

  5. No me sorprende nada. Creo que el 99% de la gente le dará la credibiliad a km77 con la experiencia que casi todo el mundo ha tenido en los talleres.

     

    En mi trabajo por seguridad se graban todas las conversaciones telefónicas. Estos periodistas no lo hicieron?? :thumbsup: Si la tienen, les funden!!

     

    Se les tendría que caer la cara de vergüenza!!

     

    Salu2

  6. El rosa descapotable lo he visto este verano en Bournemouth (Inglaterra) :thumbsup:

     

    De dónde es esta foto?

     

    dscn2965.jpg

     

    Todas las ciudades británicas son muy parecidas a simple vista, pero juraría que eso es Southampton... :ranting2: Estuve allí este verano (también en Londres, Portsmouth, Oxford, Poole... en un casi dos meses me he recorrido casi todo el sur de Inglaterra).

     

    :innocent:

    La foto no deja lugar a dudas, con "el pepino" de Foster en el skyline y los rascacielos de Canary Wharf no puede ser otra que... LONDON!!

  7. En serio?!?!?!?!?! :( Me voy a encargarlo antes de que dejen de aceptar pedidos :flwrs:

     

     

     

    A ver, VW compró Bugatti y la marca que lo fabrica es Bugatti y logicamente pertenece 100% a VW. Audi es otra marca más de VW.

     

    Efectivamente VW pierde dinero en cada coche que vende si se tienen en cuenta los costes de desarrollo, pero asumieron ya hace tiempo que así iba a ser y siguió adelante por el capricho de Ferdinand Piech.

     

    Así que si puedes, cómpratelo que es una ganga. :laugh: No como los A3 y A4 que les ganan un dineral si se tiene en cuenta los coches vendidos vs costes de desarrollo.

  8. Pues sinceramente, aunque sea en detrimento de la historia, creo que la FOTA lleva razón. Los de la FIA, y en particular el señor con dudoso y más que reprochable gusto por las fiestas sado con aire nazi :bsh1: , debieran darse cuenta de que la F1 no es nada sin los grandes equipos, sin los derechos de televisión y en consecuencia sin las estrellas rutilantes que se juegan la vida el circo de la F1.

     

    Estoy de acuerdo en que reducir los presupuestos favorecería la entrada de nuevos equipos, pero a cambio de perder parte de ese glamour que tiene la F1. Si Ferrari hiciera coches por 30.000€ seguro que habría muchos más, pero nos seguiría gustando tanto es marca mítica por excelencia??

     

    Además, ya es hora de que los equipos, auténticos dueños del espectáculo den un golpe en la mesa y se gestionen los derechos publicitarios y de imagen que generan. Me parece una tiranía lo que hay desde hace años en la F1. :ranting2:

     

    Y si no fuera poco, lo que está pasando este año me encanta. Todos los años un nuevo reglamento, completamente diferente y que cambia lo desarrollado en años anteriores. Es un cachondeo!! Me alegro por que unos equipos humildes hayan sabido ver la oportunidad y aprovecharse de ella.

     

    En fin, ya se verá, pero si yo fuera Di Montezemolo :notworthy: , me cargaba al Sr. Mosley sí o sí.

     

    Salu2

     

    Suficiente por el momento que con estos calores es fácil calentarse :ph34r:

  9. MADRID, 14 May. (EUROPA PRESS) -

     

    MÁS DE 10 KW.

     

    En cuanto a los clientes con más de 10 kilovatios (kW) de potencia contratada, en su mayoría antiguos clientes con tarifa nocturna, a partir del 1 de julio no tendrán derecho a la TUR y pasarán al mercado.

     

    No estoy muy puesto en el tema pero algo he leído y hablado con amigos y creo que esa es la clave del asunto.

     

    Si tu negocio/casa tiene una potencia contratada inferior a 10 kW puedes acogerte a la TUR (tarifa regulada) que es lo mismo que tenemos ahora, donde el gobierno regula cuál es el precio de la electricidad. Esto no quita que si el gobierno decida subirla, la electricidad suba. En resumen, esto es principalmente para hogares residenciales y pequeños comercios.

     

    Por el contrario, si estás por encima de 10kW, no existe la TUR y por tanto deberás coger una de las tarifas que ofrecen las comercializadoras. Si no, la actual tarifa se irá incrementando mensualmente en un X% hasta decidirse por una de ellas. Es decir, no coger nada, será más caro a la larga que cogerlo aunque ahora suponga un incremento.

     

    El sábado venía en el Mundo un artículo que explicaba a grandes rasgos todo esto. Seguiremos informándonos porque esto va a ser interesante.

     

    Salu2

  10. Pues fuiste un ejemplo de control, pero vamos, soy yo y no me muevo hasta que aparque o venga la policía y sea ella la que se encargue de sacar al gil***...llas ese. El problema es que al final, estos subnormales que van de listos acaban jodiendo a gente pacífica y razonable.

     

    Y te digo yo que si te paras y no mueves el coche, todos los que se quedan detrás esperando ya se encargará alguno de darle un recadito.