xispas puigcerda

Buenas,

tengo un problema con este modulo 13, echa de menos al modulo j345 y necesito codificarlo de nuevo pero no tengo parametros, alguien los tiene

El modulo del trailer no esta, quiero codificar el modulo 13 para decirle que no tiene el modulo trailer i no de el fallo del j345

Buenas tardes, necesito codificar el modulo 13 ya que el coche teniar enganche y se lo quitaron antes de vendermelo y tambien le quitaro el modulo, alguien sbe como codificar este modulo

muchas gracias

A mi me a pasado lo mismo, he instalado y desinstalado 10 veces y nada, lo he instalado en otro portatil yme ido bien

Ya he solucionado el modulo 76, se le resta 1 al codigo en la posicion xx?00000

ahora solo me queda el modulo 13 que no encuentro como codificarlo, alguien sabe como hacerlo?

Hola a mi me pasa lo mismo, he comprado un A6 avant que llevava remolque perole quitaron el modulo sin modificar la programacion

yo he entrado en el modulo 76 i le he restado 1 a la posicions 00x00000 y ya funciona el parctronic

Me parece que ya se lo que pasa, este coche venia con enganxhe y se lo quitaros pero no lo desprogrmaron, en los papeles pone que lleva y he encontrado la pinya electrica en el maletero del coche.

He eliminiado el trailer de addres 19 opcion CAN gatewey y desclicar trailer (el fallo ha desaparecido)

He modificado addres 03 sumando  16384 en la opcion 7 (el fallo ha desaparecido)

solo me queda addres 13 y addres 76 por reslover, alguien sabe como codificar estos 2 que faltan? o algun tutorial para codificar el enganche, asi puedo revertir los pasos

Buenas tardes acabo de cambiar mi tt por un A6 y me sale este fallo en varios módulos

Fallo 01517  sensor J345

Me aparece en el aderes 03, aderes 13 y aderes 76

He estado leyendo mucho pero no encuentro una solución clara

Por lo que he leído es el módulo para el remolque, el mío no lleva pero parece que se piensa que si.

En el módulo 19 CAN gateway dentro en installation list le he desactivado el trailer y me ha desaparecido el fallo en addres 19

Como tengo que codificar las otras direcciones para que desabilite el trailer?

Alguien sabe cuál es y dónde este sensor?, Tenéis alguna foto?

Con estos fallos no me deja usar el control Cruiser Adaptativo ni tampoco funciona el parktronyc

 He revisado los sensores de aparcamiento delanteros y traseros,todos hacen cosquillitas cuando acerco el dedo y escucho pequeños chispazos (esta prueba con contacto dado, motor parado y posición R en el cambio automátic

Si alguien me pudiste dar una mano lo agradeceria muchisimo

El coche tiene esta tapa negra en la calandra y hay esta esfera, creo que puede ser el radar par la conducción adaptativa y el soñador de la tapa ni idea, alguien sabe que es?

Muchas gracias por las aportaciones

Hola, tengo un a6 2500 TDI v6,

Hoy he visto que en el colector de admisión del lado del acompañante pedía aceite, lo he desmontado y he visto que tiene aceite por la parte de dentro, es Normal?, si no es normal de que puede Ser? .

Hola, a mi me paso lo mismo, codifique la centralita i donde pone WordShop no le puse nada. Si el coding o el lògic no coincide no guarda los cambios.

Haz reset de fallos, luego entra coding y loguin, guardas i tiene que quedar codificado. Después calibras el sensor g85. Arrancas el coche das 4 frenazos y acelerones y se apaga el eps, después dejas girado el volante a la izquierda circulas un poquito y haces lo mismo con el volante a la derecha y debería apagar el abs, yo he circulado varios días con el abs en marcha hasta que he hecho esto del volante

Gracias por la aportación, aquí he encontrado un descifrado de códigoshttp://igorweb.org/equidec/Default.aspx

Yo quiero cambiar solo amortiguadores, puedo comprar los deportivos y montar los muelles de serie?

Buenas tardes, tengo un audi a6 2500 tdi quattro del 2001 tipo 4B, motor D-AKE.

Estoy mirando unas suspensiones por Internet de la casa monroe y el recambista me pregunta si es chasis deportivo o estándar, no se si se pueden montar suspensiones deportivas en chasis estándar o al revés, alguien sabe como diferenciar el tipo de chasis? o el tipo de suspension que llevo montada?

gracias

Ya esta borrado, pisas el pedal del, freno unos 5 segundos y se apaga la luz de es después haces un trayecto de 1 km más o menos dando volantazos como los coches de Fa y unos cuantos frenazos con velocidad or encima de 30km/h y se reseteo solo

Ya he codificado el modulo, he calibrado el g85 y ahora me da fallo

01486 sistema Function Test Actived

35-00 --

Alguien sabe como se quita?

Lo reseteo pero cuando vuelvo a entrar en el modulo vuelve a salir y las luces del tablero no se apagan

Le he pasado vago com y me da error de codificación,

hago reset y no desaparece,

le entro el código según instrucciones del vag-com y acepta el código,

Hago res et de fallos y desaparece,

luego hago el calibrado y me da ok,

Salgo del modulo vuelvo a entrar y seguimos con el mismo fallo.

En la pantalla general el código es 000000 y el de tienda también 0000

Alguien sabe como solucionar esto?

buenos días,

he devuelto el cable y he comprado el 12.12.3 de tododianigtico, ahora ya me conecta.

Respecto a si hay algún forero cerca no me ha contestado nadie

como se borran los fallos?,

el error es del detector de alineado del volante sensor G85, puede ser esto porque al desmontar par poner el control de crucero desmote esta pieza y le di vueltas y para mas inri el volante no lo puse en su sitio y estava un poco desplazado, ayer lo puse en su sitio y el fallo no desaparece, hoy si tengo tiempo lo voy a calibrar con vag-com

si el ruido es como un gruñido de hierro y en la botella hace burbujas o tira el liquido por arriba mírate lo del filtro, si esta al otro lado a la bomba le aflta caudal. El filtro va encajado entre unas guías, cuando lo vuelvas a llenar tienes que girar el volante a tope hacia un lado y aguantar un par de segundos, luego lo mismo hacia el otro lado y así sucesivamente hasta que el ruido desaparece y en la botella deja de haber burbujas

si algún administrador quiere borrar este post, ya se puede borrar, el tema del cable ya esta resuelto

Buenas tardes,

ya he comprado el cable en totodiagnostico y funciona ok.

he hecho un test i me ha dado un montón de herrores, ya los mirare con calma y colgare la lista para ver si alguien me puede ayudar.

El fallo de las luces creo que es por culpa de que el volante no lo puse bien ya que me ha dado el fallo del sensor g58(creo) i viendo un manual de como calibrar el volante podría ser este el problema, cuando corrija el volante ya comento

Buenas tardes, adjunto fotos para la posición del filtro del deposito de la asistida, las fotos son siempre viendo el deposito des de la aleta del lado del conductor hacia el centro del coche

Luego le hago una foto a la posicion correcta del filtro y la cuelgo

Voy a decirle al suministrador que me lo cambie otro vez, a ver que pasa

buenas tardes, voy a aportar mi granito de arena por si le sirve a alguien.

Al poco tiempo de adquirir mi coche cuando giraba el volante hacia ruido la bomba, me dirigí a un taller Audi y me digestión que tenía la bomba de la asistida jodida y costaba 1000 la reparación.

Pedí una bomba de sustitución y el mecánico del pueblo me la sustituyo total 300.

A los pocos días volvió a hacer ruido, pedí una bomba De segunda mano y una botella del líquido de asistida, cuando recibo la botella y la comparo con la mía veo que la mía tenía el filtro al otro lado, la saco del coche, la giro al revés y se casa el filtro, vuelvo a montar este filtro en posición como el de la botella de repuesto, monto la botella a coche, lleno de líquido, purgo y adiós al ruido

En resumen, era culpa de la posición del filtro que no dejaba aspirar suficiente liquidó a la bomba

Muchas Garcias a todos por este recivimiento