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Ferktm

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Mensajes publicados por Ferktm

  1. El cambio Tiptronic y el cambio Multitronic son totalmente diferentes mecánicamente hablando. El tiptronic no es más que un cambio automático que te permite manejar tu los cambios de marcha de manera manual (que no del todo poruqe el toma sus decisiones de cambiar a marcha superior y cosas así).

    Al multitronic siempre se le compara con un scooter. LLeva un sistema con dos cadenas de tal manera que tiene infinitos desarrollos diferentes. En la práctica si tu aceleras a tope pues el coche se pone en el régime de potencia máxima y de ahi no se mueve a pesar de ganar velocidad. El uso secuencial de el multitronic no es más que un programa de ordenador que bloquea 6 desarrollos elegidos por la marca simulando tener 6 marchas entre las cuales el conductor cambia como si fuera un tiptronic.

     

    Esto es de manera sencilla´, si ahora alguien quiere ampliar...

  2. "El 2 de Mayo los Estados Unidos dejaron de aplicar la degradación intencional del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) conocido como SA (selective availability / disponibilidad selectiva ).

    Esto producía un error en la posición del GPS que fluctuaba al azar y podía llegar a los 100 metros, se aplicaba con fines de defensa y existía desde el año 1980 cuando se habilito el sistema para uso civil.

     

    En cuanto a los planes de modernización han anunciado la implantación de dos nuevas señales civiles y el lanzamiento de 18 nuevos satélites que incorporaran estas mejoras al sistema.

     

    Los beneficios de esto van a ser de múltiple aplicación en los campos marinos, terrestres y aéreos, pues reduce los errores de posición y velocidad unas diez veces. Esto lo podemos comprobar con nuestro GPS manual estando detenidos, veremos que la velocidad es 0 y la posición ya no se "mueve" como lo hacia antes"

     

    Parece ser que los gps ya no dan esas lecturas erróneas... En cuanto a lo del tiempo no lo sé. El GPS se comunica directamente con los satélites más cercanos, no sé cuanto tiempo tendrá de "lag". Pero seguro que el que falla es el cuenta, porque nos falla a todos...

     

    Esto ya lo pregunto: ¿el nuevo sistema de posicionamiento europeo (galileo) va a tener errores aleatorios? Una de las mejores cosas que decían tenía era que no provocaba errores.

  3. Copiado de F1-live.com:

     

    "Fernando Alonso ha conseguido alzarse con el mejor crono de la jornada de hoy con 1:15.433, en su segundo día al volante del R24. Alonso se ha situado justo delante de los Ferraris de Luca Badoer y del kaiser Michael Schumacher, segundo y tercero de la tabla de tiempos, respectivamente. Alonso le ha sacado 749 milésimas al campeón alemán."

     

     

    Ahí tenemos ya a Fernando dando guerra. Este año a por el campeonato, nada de objetivos más fáciles.